WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
27-07-18, 11:31 | #1 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Hubert
Zarejestrowany: Aug 2017
Skąd: Kraków
Ford Focus III ST
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
2013
KR Kraków
Postów: 5
|
Błędy ABS, SASM, rozłączająca się kontrola trakcji, U2101, U0140
Cześć, wczoraj podczas jazdy losowo wyłączała mi się kontrola trakcji, czasem świeciła sama kontrola bez napisu "OFF", potem gasła, potem znów wyłączało itd. Czy to będzie związane z czujnikiem ABS? Co w praktyce oznaczają błędy U0140 oraz U2101?
Błędy: ###################### U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna ###################### U0140 - Utrata łączności z modułem sterującym układami nadwozia ###################### U0126 - Utrata łączności z SASM -GLOBTIM: 156034263 s - Globalny czas rzeczywisty -TOTDIST: 96393.0 km - Całkowity (przebyty) dystans -MAINECUV: 13.50 V - Zasilanie główne sterownika ECU -OUTTMP: -22 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik. -POWER_MODE: Running - Power Mode Status -ABS: Inactive - ABS -AYC: Inactive - AYC -BTCS: Inactive - BTCS -201D -HDC: Inactive - HDC -RSC: Inactive - RSC -BTC: Inactive - BTC -VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State -BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State -HYD_PMP_ST: Inactive - Stan pompy hydraulicznej -VPWR_ABS: 13.90 V - Napięcie zasilania modułu -VSS: 115.0 km/h - Prędkość pojazdu ###################### U0415 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu sterującego ABS Zamrożone ramki : -GLOBTIM: 156034356 s - Globalny czas rzeczywisty -TOTDIST: 96395.0 km - Całkowity (przebyty) dystans -MOD_SUP_V: 13.50 V - Napięcie zasilania modułu -OUTTMP: -22 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik. -PWR_MODE_KEY: Running - Stan kluczyka w trybie zasilania -PWR_MODE_QF: Power Mode OK - Współczynnik jakości w trybie zasilania -SSHFT_TQ_S2: 3.1 Nm - Czujnik momentu obrotowego wałka kolumny kierownicy nr 2 -MOD_SUP_V: 13.70 V - Napięcie zasilania modułu -PSCM_INT_TEMP: 53 °C - Temperatura wewnętrzna PSCM -VSS: 92.0 km/h - Prędkość pojazdu ###################### U0428 - Nieprawidłowe dane uzyskane z SASM Zamrożone ramki : -GLOBTIM: 156034263 s - Globalny czas rzeczywisty -TOTDIST: 96393.0 km - Całkowity (przebyty) dystans -MOD_SUP_V: 13.50 V - Napięcie zasilania modułu -OUTTMP: -22 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik. -PWR_MODE_KEY: Running - Stan kluczyka w trybie zasilania -PWR_MODE_QF: Power Mode OK - Współczynnik jakości w trybie zasilania -SSHFT_TQ_S2: 0.8 Nm - Czujnik momentu obrotowego wałka kolumny kierownicy nr 2 -MOD_SUP_V: 13.80 V - Napięcie zasilania modułu -PSCM_INT_TEMP: 53 °C - Temperatura wewnętrzna PSCM -VSS: 115.0 km/h - Prędkość pojazdu ######################
__________________
MK3 ST |
03-12-18, 19:17 | #3 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Hubert
Zarejestrowany: Aug 2017
Skąd: Kraków
Ford Focus III ST
HB 5D
2.0 EcoboostST 250 KM
2013
KR Kraków
Postów: 5
|
Potwierdzam, po zmianie aku uspokoił się*
__________________
MK3 ST Ostatnio edytowane przez Falcon ; 03-12-18 o 20:50 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK3] TCS kontrola trakcji | BrudnyHenryk | Inne techniczne | 6 | 08-01-15 19:53 |
[MK1] Kontrola trakcji. | Kondzio83 | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 61 | 19-12-12 12:53 |
Kontrola trakcji w FF1 TDDI - gdzie guzik??? | Hoss | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 28 | 20-01-09 20:31 |
kontrola trakcji i abs??? | mariuszmar | Inne techniczne | 15 | 14-03-08 09:28 |
Czy to jest kontrola trakcji? | Nico | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 2 | 29-10-07 16:03 |
Kontakt - |