Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > FAQ > MK1

Komunikaty

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 27-09-11, 10:23   #1
Chabs
Sympatyk
Grupa: Śląsk
 
Avatar Chabs
 
Adam
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Gliwice
Ford Focus I FL
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2002
Postów: 3 586
Garaż
Domyślnie Relacja - zacinająca się klamka

Witojcie, jako ze dostaje sygnaly od osob ze zacina im sie klamka, w tym rowniez ja przez to przechodzilem, postanowilem napisac fotorelacje z moich zmagan, juz w jednym watku nakreslalem sprawe ale tutaj postaram sie opisac krok po kroku jak to zrobic.

Objawy: szarpiesz za klamke pare razy i za ktoryms tam dopiero sie otworzy
Do wykonania tej pracy bedziemy potrzebowali srubokretow plaskiego i krzyzakowego, nozyka do tapet oraz krotkiego klucza nr 8
ok to zaczynamy:
1.) Rozpoczynamy od sciagniecia tapicerki, bylo juz o tym na forum ale nie zaszkodzi raz jeszcze, ciagniemy z wyczuciem obudowe lusterka zeby zlazla, dalej malym plaskim kluczem wyciagamy zaslepke przy klamce gdzie znajduje sie wkrecik, wykrecamy i sciagamypierwsza czesc tapicerki lekko ciagnac ja do siebie, potem musimy pamietac o wypieciu sterowania szybami. Dalej mamy do odkrecenia 8 malych wkretow naokolo tapicerki i dwa duze pod raczka (podwazamy plaskim tak zeby nie zrobic zadziora na raczce y ciagniemy do siebie)

tutaj ze sciagnieta obudowa raczki
2.) Gdy tapicerka sciagnieta, musimy sciagnac "podlokietnik" w tym celu wyczepiamy 4 zaczepy go mocujace delikatnie zeby niczego nie polamac, w sumie robimy to zbey zyskac troche wiecej miejsca, jak ma ktos male chinskie raczki to moze pominac sciaganie podlokietnika

3.) Nozykiem przecinamy klej ktory trzyma pianke i robimy sobie otwor na reke

4.) No i jak spojrzymy przez ten oto lufcik na klamke to naszym oczom ukazuje sie ciegno zamka idace od klamki do samego zamka na dole, na gorze tego ciegna jest gwint ze srubka i to jest winowajca, srubka widocznie sie odkrecila-poluzowala i klamka nie dziala poprawnie, musimy ja dokrecic z umiarem bo gdy dokrecimy za mocno klamka nam bedzie latac, jest tam bardzo malo miejsca dlatego ja skrocilem moj klucz 8 tak ze mozna nim bylo w miare operowac. dokrecamy sprawdzamy czy klamka dziala, dalej sie zacina podkrecamy o pol obrotu nastepne.

5.) Skladamy wszystko do kupy i cieszymy sie ze mozemy wreszcie normalnie otwierac Foczke.

Gdyby komus sie klamka zerwala, w przyplywie nerwow cos mu poszlo ze klamka wogole nie lapie, tutaj prawdopodobnie wina jest ten plastikowy element ktory dokrecamy, zowie sie on "ustalaczem bebenka zamka" jego nr katalogowy to 107569 i kosztuje w ASO zawrotne 14 zl. Mam nadzieje ze pomoglem, powodzenia i pozdrowionka

Ostatnio edytowane przez Adam Getka ; 27-09-11 o 11:24 Powód: Poprawione zdjęcia
Chabs jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-09-11, 11:02   #2
Falcon
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
 
Avatar Falcon
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał Chabs Zobacz post
Dalej mamy do odkrecenia 8 malych wkretow naokolo tapicerki i dwa duze pod raczka (podwazamy plaskim tak zeby nie zrobic zadziora na raczce i ciagniemy do siebie)
Ja tylko dodam od siebie, że aby nie uszkodzić rączki nie należy jej podważać jak sugeruje kolega lecz po prostu wypchnąć - do tego celu jest w rączce (od wewnętrznej strony rzecz jasna) otwór przez który wsuwamy np. zakrzywiony klucz torx i osłona rączki wyskakuje sama.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi
To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku



Ostatnio edytowane przez Falcon ; 27-09-11 o 22:51
Falcon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-09-11, 18:48   #3
Chabs
Sympatyk
Grupa: Śląsk
 
Avatar Chabs
 
Adam
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Gliwice
Ford Focus I FL
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2002
Postów: 3 586
Garaż
Domyślnie

aha zapomnialem dodac ze zeby sciagnac tapicerke trzeba lekko! odsunac ja od drzwi i wyjac do gory zeby sie czasem plastikowa listwa ktora jest przy oknie nie odkleila bo wtedy jej z powrotem nie wsadzicie w rowek i bd Wam stukac albo jak basem doladujecie to bzyczek
Chabs jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-09-11, 14:35   #4
kodens79
Klepacz
Zlotowicz
Grupa: Śląsk
 
Avatar kodens79
 
Mariusz
Zarejestrowany: Apr 2011
Skąd: Mysłowice / Grupa Śląsk
Ford Focus II FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
czerwiec
2009
SM Mysłowice
Postów: 2 121
Garaż
Domyślnie

Dobra panowie ,chyba przesadziłem z tym dokręcaniem tej śrubki teraz ta sprężynka
http://imageshack.us/photo/my-images/220/p9240046.jpg/
Za bardzo mi się ścisła i gdy luzowałem śrubkę sprężynka nie powróciła na swoje miejsce i została taka ściśnięta teraz mam już totalną porażkę nie mogę już otworzyć drzwi i klamka cała lata.

Pomocy,pomocy,pomocy.
__________________
Ford Focus MK 2 1.6 Duratec 100KM
kodens79 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-01-12, 00:25   #5
Paffcio
Turysta
Zlotowicz
Grupa: Warszawa
 
Avatar Paffcio
 
Paweł
Zarejestrowany: Aug 2011
Skąd: Ostrołęka-Warszawa
Inny
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
listopad
2003
WO Ostrołęka
Postów: 337
Garaż
Domyślnie

a co mogę zrobić jak w mej rakiecie nie mogę przekręcić klucza by otworzyć?
przeczyścić czymś czy jak?
Paffcio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-01-12, 17:31   #6
marcin/anka
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar marcin/anka
 
Zarejestrowany: Jul 2008
Skąd: bydgoszcz
Ford Focus II
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
grudzień
2007
CB Bydgoszcz
Postów: 93
Domyślnie

a robił ktoś z was to w FFII? klamka od kierowcy chodzi tak ciężko że jak ktoś nie jest w temacie to myśli ,że auto zamknięte.
tak mocno trzeba szarpnąć żeby otworzyć drzwi.
__________________
licz zawsze na siebie albo na cud,ale pamiętaj co mówił towarzysz stalin,że cudów nie ma
marcin/anka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-02-12, 20:01   #7
Jerry
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar Jerry
 
Jeremiasz
Zarejestrowany: Oct 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
styczeń
2013
WA Warszawa Białołęka
Postów: 556
Garaż
Domyślnie

moja klamka najpierw się zacinała, a potem poszedł cały mechanizm i trzeba było wymienić.
__________________
NASZ OFICJALNY FAN PAGE !
https://www.facebook.com/pages/LedMo...728667?fref=ts
Jerry jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-02-12, 13:20   #8
strzelec59
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
 
Avatar strzelec59
 
Zarejestrowany: Apr 2011
Skąd: Strzelce Krajeńskie
Inny
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
maj
2002
FSD powiat strzelecko-drezdenecki (Strzelce Krajeńskie)
Postów: 8
Garaż
Domyślnie

Kupiłem auto w maju i do tej pory nie uporałem się z problemem otwierania drzwi. Muszę dwukrotnie szarpnąć klamkę by się otworzyły drzwi. Byłem u "fachowca", powiedział,że może to naprawić. 150 PLN za zamek. A problem dotyczy troje drzwi. Zrezygnowałem z tej usługi. Podobno jest to celowo zaprogramowane, ochrona przed złodziejami, np. na skrzyżowaniu na światłach itp. Coś chyba w tym jest. poprzedni właściciel woził dziecko na siedzeniu za kierowcą. Drzwi były zablokowane przed otwarciem od środka ale nie ma blokady od zewnątrz. Tylko te drzwi otwierają się "normalnie". W sumie mi to nie przeszkadza, pasażerom otwieram sam od środka. Ale czasami jest to irytujące. Może zna ktoś inny sposób, mniej inwazyjny na odblokowanie tych zamków?
__________________
“Co się stanie gdy jadąc z prędkością światła włączysz przednie reflektory?”
strzelec59 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-05-12, 15:26   #9
Ziele1985
Turysta
 
Avatar Ziele1985
 
Tomek
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
wrzesień
2011
WW..P Warszawa Włochy
Postów: 377
Garaż
Domyślnie

W moich drzwiach brakowało tej śrubki ale wg. mnie jest ona nie potrzebna. Cięgno idzie w dół, śrubka jest na górze więc nie naciska na ten plastik. Sam plastik posiada gwint który trzyma to cięgno. Zauważyłem natomiast że w samym zamku który trzyma drzwi wystaje z jednej strony kawałek sprężynki. Ten fragment nie był zaczepiony i chodził luźno. Po zaczepieniu cięgno reagowało wcześniej. Jednak to nie rozwiązało moich problemów bo wg. mnie cięgna są pogięte bądź zamek chodzi trochę ciężko i potrzebuje przesmarowania.

24.06
Zamek nareszcie działa. Wkręciłem śrubę na cięgno czyli od spodu aby nie wchodziło ono za głęboko w plastikowy ustalacz. Klamka działa elegancko a nawet wcześniej łapie. Poprzednio miałem zbyt głęboko wkręcone cięgno w ten plastik gdyż gwint w tym plastikowym "ustalaczu" wyrobił się.

Ostatnio edytowane przez Ziele1985 ; 24-06-12 o 14:27 Powód: Zamek już działa
Ziele1985 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-05-14, 13:19   #10
petrus
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar petrus
 
Patryk
Zarejestrowany: Nov 2013
Skąd: Więcbork
Ford Focus II
HB 3D
2.0 DuraTorq 136 KM manual
grudzień
2005
CSE powiat sępoleński (Sępólno Krajeńskie)
Postów: 76
Garaż
Domyślnie

Dasz aktualizację zdjęć ? Bo 2 ostatnie są off :/ A nie ukrywam temat mi teraz bardzo przydatny bo mam ten sam problem
petrus jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-11-14, 16:17   #11
model mt
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 70
Domyślnie

Odświeżę temat.
Klamka mi ciężko chodzi i chciałem według wskazówek z posta postąpić ale zdjęcia nie działają a ja nie wiem jaką mam śrubkę przykręcić?
Zrobiłem zdjęcie końcówki która łączy cięgno do zamka z klamką.
Oto chodzi? Ale tam nie ma żadnej śrubki. Tylko biały plastik który trzyma cięgno. Widać że cięgno w tym miejscu jest gwintowane a pod tym ustrojstwem jest sprężynka. Ale nie wiem jak to ruszyć?
model mt jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-02-15, 23:20   #12
Wito_13
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Avatar Wito_13
 
Witek
Zarejestrowany: Oct 2013
Skąd: Kraków
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 90KM manual
kwiecień
2007
KR Kraków
Postów: 792
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał model mt Zobacz post
Odświeżę temat.
Klamka mi ciężko chodzi i chciałem według wskazówek z posta postąpić ale zdjęcia nie działają a ja nie wiem jaką mam śrubkę przykręcić?
Zrobiłem zdjęcie końcówki która łączy cięgno do zamka z klamką.
Oto chodzi? Ale tam nie ma żadnej śrubki. Tylko biały plastik który trzyma cięgno. Widać że cięgno w tym miejscu jest gwintowane a pod tym ustrojstwem jest sprężynka. Ale nie wiem jak to ruszyć?
Siemka
Nie wiem czy już sobie poradziłeś ale postaram się pomóc jeżeli nie.
Na szczęście wygrzebałem fotki z mojej zabawy i je tu zamieszczę
Nie chodzi o śrubkę ale o nakrętkę na (chyba kluczyk 10 jak dobrze pamiętam albo 8, musisz sprawdzić która wejdzie na gwint)
Zdejmujesz plastik z gwintu - nakręcasz nakrętke na dół, nakładasz plastik i od góry też nakręcasz nakrętkę, mi to pomogło i działa super tak jak móił kolega Chabs

Nie pamiętam jak wydłubałem ten środek plastikowy z plastiku ale tak to wygląda przed, w trakcie i po zabiegu.
Zdjęcia niestety jeszcze wtedy były robione kalkulatorem więc sory za jakość.













Wito_13 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-15, 00:30   #13
scisek
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 2
Domyślnie

Witam!
Dzisiaj przerabiałem temat z zacinającą się klamką. Drzwi od strony pasażera nie dało się otworzyć z zewnątrz. Po oględzinach klamki i zamka, zauważyłem, że zapadka ciężko chodzi i jest tam dużo kurzu i brudu. Wyczyściłem dokładnie widoczne elementy zamka i dość obficie zalałem WD-40. Po kilku zamknięciach/otwarciach zapadka pracuje dużo lżej. Drzwi można bez problemu otwierać z zewnątrz. Zrobiłem tak przy wszystkich drzwiach. Myślę, że zamiast WD można by użyć jakiegoś smaru dla wydłużenia efektu.
scisek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-01-16, 00:15   #14
RafikWJ
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Avatar RafikWJ
 
Rafał
Zarejestrowany: Apr 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
październik
2003
SG Gliwice
Postów: 963
Garaż
Domyślnie

A najlepiej smaru teflonowego (suchego smaru) takiego jak do łańcuchów motocyklowych bo bród się nie łapie a fajnie smaruje
RafikWJ jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-04-16, 21:12   #15
MariuszR1
Turysta
 
Avatar MariuszR1
 
Zarejestrowany: Jan 2013
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 170KM manual
2003
RRS powiat ropczycko-sędziszowski (Ropczyce)
Postów: 17
Garaż
Domyślnie

U mnie zacinała się się klamka przednich drzwi pasażera. Patent z nakrętkami stosujemy, gdy plastik łączący cięgno z klamką ma zerwany gwint. U mnie był sprawny, nie on powodował kłopotów z otwieraniem drzwi z zewnątrz.



Wymontowałem mechanizm klamki wraz z zamkiem. Instrukcja z TIS pod linkiem: Zaczep zamka drzwi przednich

Fotorelacja:




Okazało się, iż powodem blokowania się mechanizmu zamka jest ciężko działająca zapadka, przez co sprężyna nie dawała rady jej cofnąć.




Wałek, na którym obraca się zapadka był zapieczony, szczególnie w miejscu zaznaczonym nr 1 na zdjęciu.



Najlepszy rozwiązaniem byłoby wyjęcie wałka z zapadką z obudowy ale nie chciałem nic urwać, złamać. W ogóle jak to tam wsadzili
W ruch na początek WD40i dokładne oczyszczenie miejsc mocowań wałka, w których się obraca.



Później przesmarowałem cały mechanizm białym smarem w spray'u. Teraz zapadka porusza się lekko. Dodatkowo zmniejszyłem luz na klamce obracając kilka razy cięgnem. Aby sprawdzić efekt należy zamontować cały mechanizm wraz z zamkiem z powrotem do drzwi. I aby dokonać ewentualnej korekty trzeba ponownie wymontować całe ustrojstwo

Teraz otwieranie drzwi to bajka Aż przydałaby się taka operacja dla wszystkich drzwi
MariuszR1 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-04-16, 10:26   #16
rusałka38
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2015
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2002
Postów: 84
Domyślnie

Koledzy przed zadaniem sobie roboty sprawdźcie najpierw, czy owe cięgno nie jest zgięte- u mnie to było winowajcą!. Demontując cały mechanizm nie zwróciłem na to uwagi. Po demontażu zgłupiałem ponieważ nie znalazłem żadnej usterki, więc zmontowałem z powrotem z zamiarem kupna całego mechanizmu, ale w porę to zauważyłem, wyprostowałem bez demontażu i ... zadziałało. Klameczka chodzi do dziś.
rusałka38 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-06-16, 09:28   #17
§Pablo
Turysta
Grupa: Łódź
 
Zarejestrowany: Feb 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2004
Postów: 78
Domyślnie

ja nie dałem rady wyjąć tego plastiku. Za mało miejsca łapy sobie poobijałem. Całości wyjmować też zbytniej ochoty nie było więc nakręciłem 2 nakrętki od góry. Ta metalowa zapadka naciska na te nakrętki i dopycha cięgno do dołu. Klamka działa. Pewnie zaraz się rozpierniczy ten wspaniały i inteligentny patent ale póki co jest radość
§Pablo jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-06-16, 12:47   #18
DrLoco
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Podlasie
 
Avatar DrLoco
 
Maciej
Zarejestrowany: Oct 2010
Skąd: Białystok
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
1999
BI Białystok
Postów: 470
Garaż
Domyślnie

Śledzę temacik odnośnie tej klamki i u mnie cięgno proste zapadka nasmarowana i czysta, a klamka dalej odstaje i z zewnątrz nie idzie otworzyć. Po zamknięciu centralnym i później otworzeniu nie odbija Lock...także nie mogę otworzyć drzwi ani od środka ani od zewnątrz. Drzwi prawy tył.
__________________
Samochodu nie można traktować jak ludzkiej istoty. Samochód potrzebuje miłości. – Walter Röhrl
DrLoco jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-11-16, 13:14   #19
wolf13
Turysta
Grupa: Lubelskie
 
Zarejestrowany: Nov 2016
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2003
Postów: 2
Domyślnie Relacja - zacinająca się klamka

Witam. Mam parę pytań. Czy aby dostać się do tego plastikowego elementu {ustalacza bębenka zamka} osadzonego na cięgnie to muszę zdemontować i klamkę i zamek? Czy nakrętkę osadzić nad czy pod plastikiem czy lepiej kupić z demobilu kpl klamkę wraz z cięgnem? Czy to normalne,że ten osadzony przy klamce plastik "buja" się we wszystkie strony? Z góry dziękuję za odpowiedz.
wolf13 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-12-16, 18:05   #20
Wito_13
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Avatar Wito_13
 
Witek
Zarejestrowany: Oct 2013
Skąd: Kraków
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 90KM manual
kwiecień
2007
KR Kraków
Postów: 792
Garaż
Domyślnie

Tylko klamke, ja zdjalem plastik zalozylem pod niego nakretke a potem 2 jeszcze nad plastikiem i dopiero dalo efdkt...ale masa roboty bo ciasno i niewygodnie
Wito_13 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-07-17, 23:04   #21
wenom44
Turysta
 
Zarejestrowany: Jun 2016
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2004
Postów: 15
Domyślnie

jedne tylne drzwi mi się w ogóle nie otwierały. Napsikałem dużo wd40, zamek (od czoła drzwi) zapaćkałem smarem i puściło. Pozostałe klamki też ciężko działaly, trzeba było szarpnąć żeby otworzyć drzwi. Zrobiłem jak z zablokowanymi drzwiami i wszystko świetnie działa. Mam też scenica, gdzie klamki też się blokują. WD40 i smar naprawiły ten problem.
wenom44 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-10-17, 21:08   #22
Robot
Turysta
Grupa: Pomorskie
 
Avatar Robot
 
Sebastian
Zarejestrowany: Oct 2012
Skąd: Gdynia
Ford Focus I ST170
HB 3D
2.0 DuratecST 170KM manual
październik
2002
GA Gdynia
Postów: 281
Domyślnie

Może komuś się przyda. Filmiki pokazujące działanie klamki przed i po regulacji. Wystarczyło wykonać kilka obrotów cięgnem klamki (skrócić jego długość) aby klamka zaczęła działać poprawnie. Teraz nie trzeba szarpać i ciągnąć do końca - klamka łapie i otwiera drzwi już po lekkim pociągnięciu. Dodatkowo udało się tez zredukować luz poprzeczny.

Przed:
https://www.youtube.com/watch?v=qmUr7xEFe10

Po:
https://www.youtube.com/watch?v=1Pnd-_5qcMk
Robot jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-10-18, 15:19   #23
tem121
Turysta
Grupa: Dolny Śląsk
 
Zarejestrowany: Oct 2018
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDCi 100KM manual
2002
Postów: 2
Domyślnie regulacja cięgna klamki

Robot - wyciągałeś cały mechanizm do regulacji cięgna?
tem121 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-01-19, 00:45   #24
Robot
Turysta
Grupa: Pomorskie
 
Avatar Robot
 
Sebastian
Zarejestrowany: Oct 2012
Skąd: Gdynia
Ford Focus I ST170
HB 3D
2.0 DuratecST 170KM manual
październik
2002
GA Gdynia
Postów: 281
Domyślnie

tem121 - Tak, trzeba wyjąc cały mechanizm. Ja wyjmowałem go razem z zamkiem. Po demontażu i skróceniu cięgna klamki (poprzez pokręcenie nim) złożyłem wszystko na próbno i sprawdziłem czy działa. Nie można przesadzić, bo albo wcale nie będzie nam otwierało, albo klamka będzie chodziła strasznie ciężko.
Robot jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Samochód nie odpala, zacinająca się stacyjka przy pozycji: zapłon lesiuchorzow Elektryka, audio i alarmy 5 03-11-14 20:36
[MK1] Naprawa zacinającej się klapki od zmiany kierunku nawiewu tomaj261 Inne techniczne 1 04-01-13 14:00
[MK1] Problem podczas jazdy na klimie oraz zacinająca się szyba kierowcy. siekiera Elektryka, audio i alarmy 2 13-08-12 20:46
[MK1] Zacinająca się klamka zewnetrzna mazi_tczew Inne techniczne 0 30-04-12 16:26

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:40.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u