[MK2] 2.0 TDCI 136km - remont/zakup używanego silnika

[robero]

Witam
Dopadło mnie nieszczęście. Zawór w głowicy się urwał i wpadł do cylindra. Szkody:
uszkodzona głowica - latającego przez moment zaworu w cylindrze
uszkodzone pozostałe 3 zawory w tym cylindrze - j.w.
uszkodzona końcówka wtryskiwacza
dziurawy tłok
pogięty korbowód
Po dokładniejszych oględzinach okazało się że pozostałe 3 korbowody też są gięte - ponoć przy dużych przebiegach w tym silniku to się zdarza, w2010 kiedy ponoć dali utwardzone korbowody i ten problem nie występuje

Pytanie czy remontować ten silnik czy kupić jakiś inny używany.
Remont samej głowicy czyli spawanie uszkodzeń mechanicznych, wymiana wszystkich zaworów+popychaczy które i tak klepały - ok 800 zł
Jeśli kupić używany to jaki? Wyczytałem że te silniki są w autach różnych producentów. W focusie mk2 oznaczenia silnika to G6DA, G6DB, G6DD, Volvo ma oznaczenie 4204 a Peugot RHR. Czy są jeszcze jakieś inne oznaczenia które można wziąć pod uwagę kupując sam słupek np Mondeo MK4 136KM AZBC, UKBA lub 140KM QXBA, QXBB, UFBA to ten sam silnik i podejdzie osprzęt z foki MK2. Są jeszcze silniki w fordach 163KM czy jakby kupić kompletny to pójdzie na kompie z mojej foki?

Macie jakiś sprawdzonych dostawców silników lub używanych cześć do nich? Na allegro każdy silnik ma do 100KK lub koło 170 i pewnie w większości wypadków jest to przebieg dużo zaniżony

Dziki za wszelką pomoc