check engine

[Leeo]

Kongo juz poruszal ten temat ale nie w tej sprawie, o ktora chce zapytac.. Mialem wczesniej TDDi i nie bylo tego problemu stad moja ciekawosc, a wiec, gdy przekrecam kluczyk na pozycje zaplon, to zapalaja sie wszytskie kontrolki, nastepnie po chwili gasna te od poduszek, absu i jakies tam i zostaje mi tylko palaca sie kontrolka od akumulatora, oleju i check engine, czyli kontrolka umieszczona najbardziej po lewej stronie na samym dole.. Gasie dopiero po zapaleniu silnika i w czasie jazdy nie zapala sie ani razu. Bylem sie o to pytac w ASO, to nie uwierzycie - w Bialymstoku nie wiedza, czy to normalne, czy nie, za to zaproponowali tescik komputerka za 150zl.. Pomozcie, bo nie wiem, czy sie bac... wczesniej mialem honde i po przekreceniu na zaplon ona tez gasla po chwili i zostawala tylko kontrolka od oleju i akumulatorka..

[Jackiller]

Napisał Leeo

Bylem sie o to pytac w ASO, to nie uwierzycie - w Bialymstoku nie wiedza, czy to normalne, czy nie, za to zaproponowali tescik komputerka za 150zl..

wierzymy - co za d.e.b.i.l.e

[hawky]

W 1.6 to normalne. Podejrzewam, że w 2.0 jest podobnie.

Pozdr

[mark_TDDI]

Oczywiście że to normalne - silnik testuje się po uruchomieniu .

[MisiekT]

norma, mam tak samo w takim samym motorze...

[crossmax]

Napisał hawky

W 1.6 to normalne. Podejrzewam, że w 2.0 jest podobnie.

Pozdr

No i w 1.8 benzyna jest tak samo

[Leeo]

dzieki to wszystko przez to, ze w hondach to gasnie po pewnym czasie, jeszcze przed odpaleniem silnika.. Aj ja jaj, musze sie przyzwyczaic, ze tu wszystko inaczej, dzieki za pomoc, ASO juz za szybko nie odwiedze..

[harryd]

przezywasz kolego ode mnie chcieli w aso 254,34 brutto za taka przyjemnosc, a potem i tak by powiedzieli ze pompa paliwa hehehhehee oczywiscie wybuchnalem siechem i osikalem ich cieplym moczem