[MK1] Problem z układem kierowniczym

szmydu · 10-05-10, 19:36

Witam

od niedawna mam problem z układem kierowniczym. Po kilku km jazdy kierownica zaczyna skrzypieć i trochę ciężej chodzić (odgłos ocierania gumy o gumę). Poziom płynu miałem na min więc dolałem troche ale nie rozwiązało to problemu. Dźwięk ten syłychać również przy zgaszonym silniku i bez zapłonu, więc to chyba nie pompa wspomagania?
Słychać dopiero po przejechaniu kilku km , nigdy po dłuzszym postoju. Więc gdzie szukać przyczyny? Może ktoś miał już podobne obiawy?

P.S. Szukałem na forum ale nie znalazłem przypadku takiego skrzypienia, trzeszczenia na wyłączonym silniku, chyba że wtedy tez pompa wspomagania pracuje?

Ranid · 10-05-10, 19:55

Przeważnie skrzypi na połączeniach kulowych [ VW -Audi] fokus ma tylko sworzeń dolny zwrotnicy i tu może to trzeszczenie,skrzypienie jest.Spróbuj strzykawką wtrysnąć trochę oleju,ale najprawdopodobnie sworzeń do wymiany lub cały wahacz.

arek_r1 · 15-05-10, 07:46

Cytat:

Napisał szmydu

(odgłos ocierania gumy o gumę)

Ja też słyszę coś takiego tylko jak jest ciepło i słonecznie, jak popada, jest wilgotno - ucicha. Słychać tylko z przodu z prawej strony, może faktycznie:

Cytat:

Napisał Ranid

najprawdopodobnie sworzeń do wymiany lub cały wahacz.

dyster · 10-05-10, 20:11

Wahałbym się z wahaczem.Jak skrzypi ,to raczej skrzypce,wtedy nie smar ale kalafonia.Nie dziękuj za poradę-spoko luz,od tego jestem.

szmydu · 11-05-10, 10:50

Dzięki za podpowiedź, w planach miałem wymianę płynu hamulcowego, więc najwyższy czas odstawić auto do warsztatu, to przy okazji zajrzą też do tego. Jak juz będę wiedził co to było to napiszę.

Lukaszko · 14-05-10, 11:33

Cytat:

Napisał szmydu

Dzięki za podpowiedź, w planach miałem wymianę płynu hamulcowego, więc najwyższy czas odstawić auto do warsztatu, to przy okazji zajrzą też do tego. Jak juz będę wiedził co to było to napiszę.

Jak rozwiążesz problem to daj znać bo mam chyba tak samo.
Też słyszę skrzypienie guma o gumę.

10-05-10, 19:36	#1
szmydu Turysta Zarejestrowany: Sep 2009 Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual listopad 2000 RK Krosno Postów: 86	Problem z układem kierowniczym Witam od niedawna mam problem z układem kierowniczym. Po kilku km jazdy kierownica zaczyna skrzypieć i trochę ciężej chodzić (odgłos ocierania gumy o gumę). Poziom płynu miałem na min więc dolałem troche ale nie rozwiązało to problemu. Dźwięk ten syłychać również przy zgaszonym silniku i bez zapłonu, więc to chyba nie pompa wspomagania? Słychać dopiero po przejechaniu kilku km , nigdy po dłuzszym postoju. Więc gdzie szukać przyczyny? Może ktoś miał już podobne obiawy? P.S. Szukałem na forum ale nie znalazłem przypadku takiego skrzypienia, trzeszczenia na wyłączonym silniku, chyba że wtedy tez pompa wspomagania pracuje?

10-05-10, 19:55	#2
Ranid Turysta Zarejestrowany: Jan 2009 Skąd: Kudowa Zdr. Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual 1999 Postów: 534	Przeważnie skrzypi na połączeniach kulowych [ VW -Audi] fokus ma tylko sworzeń dolny zwrotnicy i tu może to trzeszczenie,skrzypienie jest.Spróbuj strzykawką wtrysnąć trochę oleju,ale najprawdopodobnie sworzeń do wymiany lub cały wahacz. __________________ robert-z-kielc

10-05-10, 20:11	#4
dyster Turysta Zarejestrowany: Apr 2010 Ford Focus II FL kombi 1.8 Duratec 125KM manual 2008 Postów: 68	Wahałbym się z wahaczem.Jak skrzypi ,to raczej skrzypce,wtedy nie smar ale kalafonia.Nie dziękuj za poradę-spoko luz,od tego jestem.

11-05-10, 10:50	#5
szmydu Turysta Zarejestrowany: Sep 2009 Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual listopad 2000 RK Krosno Postów: 86	Dzięki za podpowiedź, w planach miałem wymianę płynu hamulcowego, więc najwyższy czas odstawić auto do warsztatu, to przy okazji zajrzą też do tego. Jak juz będę wiedził co to było to napiszę.