[MK2] Uszkodzenie układu wspomagania kierownicy + kontrolka ESP

[mister1977]

Witam,
w dniu wczorajszym jadąc po średnio kopnym rozjechanym śniegu i wchodząc w łuk przy niewielkiej prędkości dodałem delikatnie gazu - załączyło się ESP co w takich warunkach nie jest niczym nadzwyczajnym - niby nic ale za sekundę wyszkoczyło info o awarii układu wspomagania + zaświeciła się kontrolka ESP (na stałe). Zatrzymałem samochód zgasiłem go i ponownie uruchomiłem. Wszystko wróciło do normy. Serwis Multexim powiedział, że nie mam się czym przejmować, Auto Boss, że ten model samochodu w takich warunkach (jak opisałem powyżej) może wskazywać odczyty jako błąd, ale też mam sobie nic z tego nie robić, bo to nie usterka.
Mieliście coś takiego w Waszych fokach? Czy nie powinienem jednak udać się do serwisu - bo po to jest gwarancja

[tomek242]

Mieliście, jeździj spokojnie

[mister1977]

Sęk w tym, że to była b. spokojna jazda na uliczce w osiedlu przy Vmax jakieś 15km/h.
No to mam się czym przejmować, czy odpuścic sobie póki co serwis ?

[tomek242]

Odpuść, ja już miałem 2 razy taką sytuację, zgaszenie i ponowne włączenie i wszystko wracało do normy. Kontrolkę od poduszek też już miałem, sytuacja jak powyżej.
Jak będziesz na następnym przeglądzie to poproś aby ci sprawdzili, czy zostały jakieś błędy w kompie.

[mister1977]

Ok. Sprawa zaczyna mnie już niepokoić. Od kiedy nastała zima zdarzenie miało już miejsce 4 razy, a dodatkowo wczoraj, na prostym odcinku drogi przy niewielkiej prędkości, ESP nawet się nie załączyło, a komunikat sam z siebie pojawił się na kilkanaście sekund. Dalej mam się nie przejmować? Samochód ma dopiero 3 miesiące i 3500 km przebiegu.

[santin]

Witam,

Kolega ma dokładnie to samo. Samochód kupiony także w Multeximie. Tak przy 3 tyś pojawiło sie poraz pierwszy i pojawia się sporadycznie jak jest wilgotno, przy skręcie kół na zimnym silniku. W niemieckim serwisie przypuszczają, że to ponoć czujnik położenia zerowego kierownicy jest do d..... i komp nie dostaje jakiejś tam informacji. Pewnie po świętach wymienią go i mogę wtedy napisać czy problem przestał się pojawiać

pzdr.

[becks]

ja ma troche inny problem i prosilbym o jakąś podpowiedz. od dluższego czasu wyswietla mi sie "błąd układu wspomagania", ogolnie to działa wspomaganie, ale przy gwaltownym szarpnięciu kierownicą czuc, ze jego siła nagle spada albo całkowicie przestaje działać, tylko na chwilę. czy pada mi pompa?? czy moze to byc wina czujnika kąta skrętu znajdującego się pod kierownicą??

[spaniel]

Szkoda że nikt nie napisał jak się te usterki wspomagania i ESP zkończyły. Mam to samo a na forum przeczytałem dziesiątki wątków. Podejrzenia są bardzo, bardzo różne. Mnie też sie zdarzyło parę razy po odpaleniu i przejechaniu 200m zobaczyć Usterkę Wspomagania + ESP. Ale wspomaganie działało normalnie. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu usterka sie pojawiła dopiero po wielu tygodniach. Jakie są podejrzenia:
Przypadkowe kręcenie na sucho kierownicą przed odpaleniem, słaby akumulator, problem z alternatorem lub jego prostownikiem, szronienie przewodów elektrycznych przy pompie wspomagania, problem z czujnikiem ciśnienia wspomagania lub cz. skrętu kierownicy, czy nawet słaba masa silnika. Dodam że problem u mnie pojawia się zimą lub jesienią. Na razie czekam w nadziei że nic gorszego sie nie wydarzy i nie popsuje. Dajcie znać jak sie z tym uporaliście.

[mister1977]

U mnie skończyło się to gwarancyjną wymianą pompy wspomagania. Problemem zajęli się inżynierowie zza zachodniej granicy jak Forda postraszyłem TVN'em Turbo. Okazało się, że pompa do mojego modelu generowała taki błąd. Wymienili i wszystko się skończyło. Zweryfikowałem z modelem kolegi kupionym w tym samym roku ale innym miesiącu. U mnie problem był, a u niego nie. Teraz samochodem jeździ szwagier i poza naprawami eksploatacyjnymi, problem do dzisiaj się nie pokazał.

[spaniel]

Dzięki za info. Może u mnie to nie będzie wadliwa pompa bo gwarancja dawno odeszła, a to drogi element w porównaniu do akumulatora czy czujnika. Pozdrawiam