Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 11-10-09, 10:43   #1
marek1977
Turysta
 
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: Turek
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2003
Postów: 31
Smile Zaślepienie zaworu EGR TDCI 115 KM 2003r

Moja foka zaczęła kopcić przy ruszaniu, puszczała także bączki przy załączaniu TURBO. Poczytałem trochę o tym na forum prawdopodobnie przyczyną był zawieszający się zawór EGR. Wziąłem się więc za zaślepienie zaworu EGR. Użyłem do tego blachy miedzianej 3mm. Pierwsze wrażenia są takie: brak kopcenia, lepszy dół silnika, praktycznie znikła turbodziura, nie wiem jak spalanie jeszcze nie testowałem.
Mam pytanie czy ta operacja nie wpłynie jakoś na trwałość silnika? Czy ktoś może się wypowiedzieć na ten temat? Pytam w szczególności posiadaczy foki TDCI 115 KM.

Ostatnio edytowane przez marek1977 ; 12-10-09 o 09:13 Powód: Poprawki
marek1977 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-10-09, 17:38   #2
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

nie wplynie, nie martw sie
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-10-09, 09:16   #3
marek1977
Turysta
 
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: Turek
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2003
Postów: 31
Domyślnie

widzę, że masz Zetec a skąd ta pewność do TDCI?
marek1977 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-10-09, 18:35   #4
marek1977
Turysta
 
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: Turek
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2003
Postów: 31
Domyślnie

Może się ktoś jeszcze wypowiedzieć na ten temat?
Chodzi mi głownie o doświadczenia innych użytkowników z tym silnikiem. Dodam jeszcze, że spalanie jakby wzrosło - może przez ochłodzenie albo przez wypad na A2
marek1977 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-10-09, 00:55   #5
stelmach
Turysta
 
Avatar stelmach
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Gorlice
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
styczeń
2002
KGR powiat gorlicki (Gorlice)
Postów: 234
Domyślnie

temat dziesiatki razy omawiany - użyj opcji szukaj i wpis magiczne słowo EGR
__________________
Moja Foczka: FFI FL 1.8 TDCI 115km, 2002r.

stelmach jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-08-10, 23:51   #6
_domino
Turysta
Grupa: Brak
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Poznań
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 268
Domyślnie

Jakiej grubosci blache kwasoodporna polecacie?
__________________
Punto '97 03-08
Focus '03 08--->
_domino jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-08-10, 23:54   #7
michmarmik
Sympatyk
 
Avatar michmarmik
 
Michał
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1998
TSK powiat skarżyski (Skarżysko-Kamienna)
Postów: 1 220
Garaż
Domyślnie

EGR-system recyrkulacji spalin do 15% , wymyślony tylko ze względów ekologicznych. śmiało zaślepiaj.
Co do blachy 2? 3? powinna wystarczyć. przecież palcem możesz sobie to zatkać :P
__________________
Mój Focus
michmarmik jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-08-10, 23:59   #8
GCSheko
Byznesmen
Grupa: Małopolska
 
Avatar GCSheko
 
Grzegorz
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
październik
2016
KR Kraków
Postów: 3 075
Domyślnie

...0.5mm wystarczy w zupełności
...a co do wpływu zaślepienia EGR...to poza zmniejszeniem się wielkości bąków...szybszą reakcją na "gaz"...troszkę głośniejszą pracą na starcie...czystym dolotem i lekkim podniesieniem się temp. spalania...nic złego się nie wydarzy

...w nowoczesnych dieslach EGR dopuszcza do ok. 45...50% spalin do objętości zasysanego powietrza do komory spalania
__________________
Wypożycz Focus RS 3 za 450zł.
http://gcscars.pl/
https://www.facebook.com/GCSTuning

Ostatnio edytowane przez GCSheko ; 01-09-10 o 00:05
GCSheko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-09-10, 00:31   #9
michmarmik
Sympatyk
 
Avatar michmarmik
 
Michał
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1998
TSK powiat skarżyski (Skarżysko-Kamienna)
Postów: 1 220
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał GCSheko Zobacz post
...w nowoczesnych dieslach EGR dopuszcza do ok. 45...50% spalin do objętości zasysanego powietrza do komory spalania
o to ciekawe, a w szkole mnie uczyli że 15%...
ale ta temperatura to rośnie minimalnie, powiedzmy rzędu do 1 stopnia? czy więcej? bo mnie to zawsze ciekawi.

---------- Post dodany o 23:26 ---------- Poprzedni post był z 23:24 ----------

w sumie 50% to aż trudno uwierzyć

---------- Post dodany o 23:31 ---------- Poprzedni post był z 23:26 ----------

Cytat:
...w silnikach o zapłonie samoczynnym do 50%, w wyniku czego temperatura jest ograniczana do 400–450 °C . W związku z tym wymagane bywa stosowanie dodatkowej chłodnicy spalin.


padłem... kolejna chłodnica... ?
__________________
Mój Focus
michmarmik jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-09-10, 00:32   #10
GCSheko
Byznesmen
Grupa: Małopolska
 
Avatar GCSheko
 
Grzegorz
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
październik
2016
KR Kraków
Postów: 3 075
Domyślnie

Cytat:
Napisał michmarmik Zobacz post
ale ta temperatura to rośnie minimalnie, powiedzmy rzędu do 1 stopnia? czy więcej? bo mnie to zawsze ciekawi.
...raczej więcej...bo dostarczenie takiej ilości tlenu powoduje wzrost temp. w znacznie większym stopniu...ale nie ma to wpływu...bo to tylko bez obciążenia EGR dowala spalinami w dolot...pod obciążeniem i tak idzie czyste powietrze
...i rzeczywiście stosowane są chłodnice spalin przy EGR... ..ale tylko w najnowszych konstrukcjach
__________________
Wypożycz Focus RS 3 za 450zł.
http://gcscars.pl/
https://www.facebook.com/GCSTuning

Ostatnio edytowane przez GCSheko ; 01-09-10 o 00:34
GCSheko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-09-10, 16:00   #11
bert21
Turysta
 
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: zachodniopomorskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2002
ZS Szczecin
Postów: 38
Domyślnie

Dzisiaj także moja foka została zoperowana. Zaślepiłem w końcu EGR. Oczywiście to za wcześnie na obiektywną opinię, ale różnica jest odczuwalna od samego początku. Na pierwszym skrzyżowaniu autko chyba zakrztusiło się świeżym powietrzem bo po ostrzejszym dodaniu gazu puściło z tyłu tak potężnego czarnego bąka, że aż zacząłem się oglądać za siebie czy mnie palcami nie wytykają. Pojeździłem trochę po mieście i okazało się, że był to chyba ostatni taki bąk. Jednym słowem dymi o wiele mniej, lepiej się zbiera z niskich obrotów. Pojeżdżę trochę i poobserwuję ewentualne skutki uboczne, ale póki co jestem zdecydowanie zadowolony.
bert21 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-09-10, 19:02   #12
PiotrPP
Turysta
 
Avatar PiotrPP
 
Zarejestrowany: Dec 2009
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
2007
Postów: 93
Garaż
Domyślnie

Czy da się zaślepić EGR w silniku 1.6 TDCi? Zapaliła mi się kontrolka silnika, silnik trochę się zamulił i komputer wskazał na EGR. Proszę o podpowiedź, bo właśnie dałem furę do warsztatu a EGR kosztuje ok 900zł. Czy operacja zaślepienia powinna rozwiązać problem?
PiotrPP jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-09-10, 23:21   #13
GCSheko
Byznesmen
Grupa: Małopolska
 
Avatar GCSheko
 
Grzegorz
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
październik
2016
KR Kraków
Postów: 3 075
Domyślnie

Cytat:
Napisał PiotrPP Zobacz post
Czy da się zaślepić EGR w silniku 1.6 TDCi? Zapaliła mi się kontrolka silnika, silnik trochę się zamulił i komputer wskazał na EGR. Proszę o podpowiedź, bo właśnie dałem furę do warsztatu a EGR kosztuje ok 900zł. Czy operacja zaślepienia powinna rozwiązać problem?
...raczej nie, jeśli masz sterowany elektrycznie...zaślepiony będzie walił usterkami...można spróbować zaślepić częściowo...robiąc małą dziurkę w zaślepce...i metodą prób dobrać jej wielkość..
__________________
Wypożycz Focus RS 3 za 450zł.
http://gcscars.pl/
https://www.facebook.com/GCSTuning
GCSheko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-09-10, 23:23   #14
michmarmik
Sympatyk
 
Avatar michmarmik
 
Michał
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1998
TSK powiat skarżyski (Skarżysko-Kamienna)
Postów: 1 220
Garaż
Domyślnie

spróbować nie zaszkodzi, a nóż pomorze? ale niech się wypowiedzą znawcy tematu.
__________________
Mój Focus
michmarmik jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-09-10, 10:43   #15
PiotrPP
Turysta
 
Avatar PiotrPP
 
Zarejestrowany: Dec 2009
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
2007
Postów: 93
Garaż
Domyślnie

Jest, niestety sterowany elektrycznie, decyzja podjęta: wymieniam na nowy. Trudno...
PiotrPP jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-06-11, 12:08   #16
amoeba
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: Małopolska
Ford Focus II FL
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
2008
Postów: 127
Garaż
Domyślnie EGR - zaprzeczenie teorii błędu :-)

Witam.
Ok 3 miesiące temu zaślepiłem EGR.
Przejechałem po tym zabiegu ok 12kkm
Wczoraj zaświecił mi się CheckEngine.
Podpiąłem się, odczytałem i zobaczyłem coś takiego:
http://w568.wrzuta.pl/obraz/1hmMHCRUFAn/egr_error

FF1(2003r) Silnik 1.8TDCI 115PS z roku 2002 (z anglika)

Jak to możliwe, skoro one nie mają kontroli położenia EGR`a ???
Skąd on o tym wie?

A jak tam inni z zaślepionym EGR`em?

Co o tym sądzicie?

Pozdrawiam
amoeba jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-06-11, 16:28   #17
janekfocus
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

Ja zrobiłem więcej kilosów od Ciebie i nic nie miałem żadnego błędu .
  Odpowiedź z Cytatem
stare 19-06-11, 16:43   #18
amoeba
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: Małopolska
Ford Focus II FL
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
2008
Postów: 127
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał janekfocus Zobacz post
Ja zrobiłem więcej kilosów od Ciebie i nic nie miałem żadnego błędu .
Kolego, ale Ty masz "ciut" inny silnik.
Może tutaj tkwi problem.

Coby nie mówić, taki błąd u mnie powstał.

Pozdrawiam
amoeba jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-06-11, 17:13   #19
janekfocus
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

Może i dlatego Ktoś pewnie Ci napisze co i jak
  Odpowiedź z Cytatem
stare 19-06-11, 19:16   #20
Browar00
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Mar 2010
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 156
Domyślnie

poczytaj forum - bylo walkowane ... po zaslepieniu EGRa w TDCi moze wywalac blad

Cytat:
Napisał janekfocus Zobacz post
Ja zrobiłem więcej kilosów od Ciebie i nic nie miałem żadnego błędu .
u mnie tez nie ma problemow ale TDDi to inna bajka
__________________
Browar00 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-06-11, 21:03   #21
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

tddi tez ma polozenie bo zawor egr sterowany jest podcisnieniem z elektrozaworku a ten z koleji steruje podcisnieniem w zaleznoaci od tego jakie polozenie widzi komputer wiec takie maslo maslane- i poto są 3 kabelki do egr w silniku tddi

To ze egr zostal zaslepiony nieoznacza ze blad moze sie nie pojawic... mimo ze jest mniejsze prawdopodobienstwo ze zawor zapcha sie syfem z wydechu to i tak moze sie zablokowac mimo ze tylko olej na niego leci z powietrzem. Dlatego zaslepienie pomaga ale czasami i tak zawor sam z siebie sie zepsuje.
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
1.8 tdci, egr

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:06.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u