Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 29-08-19, 22:17   #2
Petru23
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
październik
1998
Postów: 41
Domyślnie

Witaj w klubie. Aktualnie od roku mam cmax 2.0 lpg z 2006r. i od poczatku same problemy, z czego wcześniej wypadnie zapłonu na 3 i 4 cyl i telepanie przy przyspieszaniu + to, co opisałeś. Opalanie na 3 cyl na benzynie a po przełączeniu na lpg prawie ok.
Wymieniłem zawory podcisnienia, egr, cewki, świece...
Kilka dni temu przy wymianie uszczelki pod klawiatura wyszło... Rozciagniety łańcuch i luzy zaworów do regulacji. Opisane problemy pasują też do wypalonych gniazd zaworowych.
Zanim zaczniesz wymieniać podzespoły jak egr, przepustnice zdejmij pokrywę zaworów i pomierz luzy. Mnie u mechanika kosztowało to 250zl z uszczelka i pomiarami, z czego same pomiary to 50zl.
Kpl rozrządu to 500zl co sam się zdziwiłem, zawory a raczej szklanki kilkaset (100-400). Robocizna różnie, od 600zl do 1500zl w zależności od mechanika.

Aha, łańcuch nie jest wieczny. Wystarczy niedobór oleju lub przejechanie jego wymiany by załatwić napinacz, a co za tym idzie i właśnie łańcuch. Ja mam potwierdzony przelot 175tys i problem z pierscieniami za sobą. A wskazuję na rozrząd i zawory, bo to relatywnie niskie koszty sprawdzenia a może to być przyczyną. A w 1.8/2.0 + lpg to praktycznie pewnik. A przez rok walki z tym mógłbym chyba już doktorat napisać

I jeszcze jedno. Lpg zawsze będzie bardziej wrażliwe na kwestie elektryczne niż benzyna. Także, jeśli po przełączeniu na lpg jest lepiej, to raczej wtryski paliwa, listwa, pompa. Druga kwestia to powietrze, czyli przepustnicy, map sensor, szczelność. I pierścienie

Ostatnio edytowane przez Petru23 ; 29-08-19 o 23:48
Petru23 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] 1.6 Dławi się na zimnym silniku bilu Gaz i zagazowane Foczki 15 31-01-17 21:56
[MK1] 1.8 TDCI stuki w silniku i przygasanie podświetlenia zegarów kryplos Silnik i skrzynia 3 08-01-15 20:33
[MK1] Gaśnie na zimnym silniku bRschelm Silnik i skrzynia 1 09-03-14 21:47
[MK1] Szarpanie na zimnym silniku. Marcinek22 Silnik i skrzynia 26 09-11-13 23:44
[MK1] Biały dym na zimnym silniku szymek280 Inne techniczne 1 10-11-10 09:11

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:22.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u