WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06-03-09, 10:59 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Wrocław
Postów: 4
|
Na zimnym silniku szarpie i gaśnie.
Witam mam problem przy odpalania zimnego silnika(po nocy). Mianowicie chodzi o to, że po odpaleniu obroty wariują, a nawet czasami zgaśnie. Jazda przez kilka minut jest bardzo utrudniona, trzeba mocno gazować. Gdy już silnik się nagrzeje wszystko wraca do normy. Dodam, że zawsze odpalany jest na benzynie i stoi w garażu. Wczoraj wymieniłem krokowca i dalej to samo :/ ktoś pomoże??
|
06-03-09, 13:07 | #2 |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Radom
Inny
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
styczeń
1998
WR Radom
Postów: 278
|
Mam to samo i zastanawiam się czy to nie wina zabrudzonych wtrysków czy coś w ten deseń, bo dodatkowo dochodzi u mnie objaw szarpnięcia przy gwałtownym wciśnięciu gazu.
__________________
podpisu ni ma bo nie można |
06-03-09, 17:50 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Postów: 402
|
A szarpie na benzynie czy gazie?
Bo jak na gazie to moze za wczesnie sie przelaczac, wtedy reduktor jest za zimny (rozprezajacy sie gaz bardzo go chlodzi) i nie ma odpowiedniej wydajnosci. Lepiej wtedy nie gazowac bo szkoda membran reduktora. |
06-03-09, 18:57 | #4 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Wrocław
Postów: 4
|
Na benzynie to sie dzieje bo na gaz dopiero sie przelacza jak osiagnie odpowiednia temperature. Nawet wylaczam wogole gaz z rana i chodzi tylko na benzynie.
|
06-03-09, 21:37 | #5 |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Radom
Inny
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
styczeń
1998
WR Radom
Postów: 278
|
No tu pojawia się u nas rozbieżność, bo u mnie w zasadzie problem występuje tylko na gazie i może to faktycznie mieć związek z szybkim przełączaniem gazu.
__________________
podpisu ni ma bo nie można |
14-03-09, 14:02 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: Warszawka
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1999
Postów: 40
|
Hey zobacz czujnik temp silnika ten co daje sygnał do komputera o temp silnika wydaje mi sie ze głupieje i daje złe odczyty przez co silnik schodzi ze ssania a ze jest zimny to gaśnie
__________________
PZDR HUBERT |
28-05-09, 14:10 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: orzeszkow
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2001
Postów: 32
|
Problem przy odpalaniu na benzynie po nocy
Mam w swoim focusie 1.8i kombi ten sam porblem tzn. po nocy po odpaleniu silnika oczywiscie na benzynie obroty spadaja bardzo nisko i zaczyna nim telepac. Objawy ustepuja zaraz po zalaczeniu sie gazu, tj 'pstrykniecie' gazu i juz trzyma obroty. Przy probie jazdy zanim zaskoczy gaz samochod dziwnei przyspiesza tzn dopiero po chwili chwyta i przyspiesza.
Czego juz probowalem... : 1. przejezdzilem jakies 300 km na benzynie z plynem oczyszczajacym uklad paliwowy 2. mam nowe swiece motorcrafta i nowy silnik krokowy 3. wyczyszczona i na nowa ustawiona listwa wtryskiwaczy gazu (szczelna, nie puszcza gazu na wtryskach - sprawdzalem po nocy na doprowadzeniu gazu do listwy i trzyma cisnienie) Gazownik zasugerowal uklad zaplonowy...a konkretnie przewody WN (izolacja na jednej fajce jest troche 'nadgryziona') skoro swiece byly wymienione. Zastanawiam sie czy to ma sens..skoro zaraz po pstryknieciu gazu samochod trzyma obroty. Poza tym po zalaczeniu gazu moge przelaczyc sie na benzyne i tez juz nei ma tych zapadow obrotow. Dodam ze mimo to ze silnik pozniej trzyma obroty, to na najnizszych obrotach czuc delikatne 'potykanie' sie silnika, natomiast przy przyspieszaniu nie wystepuja zadne szarpniecia, samochod przyspiesza plynnie. Proszee o pomoc, poniewaz gazownicy twierdza ze gaz jest OK i wtryski trzymaja wiec nie ma mozliwosci 'zalewania' wtryskiwaczy gazem przez noc...natomiast 'niegazownicy' twierdza ze oczywiscie jest to wina gazu... Dzieki z gory, pozdrawiam! |
28-05-09, 16:42 | #8 |
Dukacz
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa Tarchomin
Inny
kombi
1.4 Zetec 75KM manual
1998
Postów: 1 036
|
dziwne że problem pojawia się tylko w zagazowanych fokach
__________________
Po drogach jeździ masa świrów i psychopatów. Pędzą na złamanie karku, nie zważając na nic... Aż czasami trudno mi ich wyprzedzić. |
01-06-09, 01:21 | #9 | |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Małopolska
Postów: 7
|
Cytat:
|
|
01-06-09, 16:26 | #10 | |
Dukacz
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Gliwice/Bochum
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2010
Postów: 1 262
|
Cytat:
Może być u mnie właśnie taki problem z tym czujnikiem temp. ? może w czasie kiedy obroty spadają czyli komp wyłącza ssanie sprawdzić jaka jest temperatura w trybie serwisowym ? ( może jak bedzie zbyt niska to by znaczyło że za wcześnie komp wyłącza ssanie ) - Raz w tygodniu się zdarzy ( więc nie zawsze ) że przy pierwszych kilometrach ( max do 2 km, czyli jak jest na saniu) jest lekie szarpanie/dławienie nie jest one tak uciążliwe bo pomaga puszczenie gazu i po ponownym jego naciśnięciu szarpanie/dławienie ustępuje ( wszystko trwa z 3 sec, szyli szarpnie popuszcze gaz i po kłopocie trwa to już z jakiś czas więc czas to naprawić. Jak auto odpale i zostawie na postoju, silnik delikatnie złapie temp i obroty spadaja z tych np. 1200 do 800 obr. to często auto tak właśnie dziwnie się dławi i to słychać, pomaga dodanie gazu na ułamek sekundy i już koniec tego dławienia, ( czyli to samo na postoju jak obroty opadają i ssanie się wyłącza. Wymieniłem cewke, filtr paliwa, powietrza, tankowałem na innej stcji, świece były wymieniane rok temu oryginalne więc raczej odpadają, robiłem reset kompa, mam program do diagnostyki Elm 327 euroscan 2009 i podłączyłem sie i nie ma błędów. Generlanie trwa to tylko wtedy jak komp. wyłącza ssnie i powoli obroty spadają do tych z 1200 do 800. - złe dawkowanie paliwa w momęcie schodzenia z obrotów ? - w czasie jazdy szarpnie - na postoju '' parska '' |
|
05-06-09, 14:09 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Kętrzyn
Postów: 2
|
Witam. Mam podobny problem, po uruchomieniu gdy silnik jeszcze chodzi na Pb obroty spadaja do ok. 600 i silnik gasnie. Trzeba kilka razy dodac gazu i po przejsciu na gaz wszystko wraca do normy (gdy instalacja gazowa jest wyłączona podczas uruchomienia wszystko jest ok). co moze być przyczyna takiego zachowania??
|
05-06-09, 22:19 | #12 | |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Końskie
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
1999
TKN powiat konecki (Końskie)
Postów: 185
|
Re: Zimny szarpie i gaśnie!!!
Witam
Cytat:
Zwykła regulacja mapy lpg rozwiązała problem. Ale uważam, że powodów może być kilka: 1. Mapa gazu. (proponuje 2-3 dni pojeździć tylko na benzynce jeśli problem ustąpi to mamy rozwiązanie) 2.Prozaiczna sprawa zwietrzałe, lub zawodnione paliwo (powolne zużywanie benzyny) 3.Przycinające sie wtryskiwacze benzyny 4.Mało prawdopodobne ale może być i pompa paliwa 5. Zapomniałem dopisać ze jeżdżąc na LPG czasem zapomina się o wymianie filtra benzyny Pozdrawiam Tomasz S.
__________________
Tomasz S |
|
08-06-09, 11:49 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Pabianice
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1998
EPA powiat pabianicki (Pabianice)
Postów: 130
|
Ja tez bym stawial na to ze zapominamy o jezdzie na benzynie czasami zeby wtryski od benzynki sie nie zastaly/zabrudzily. Nie jezdzmy na gazie gdy mamy rezerwe benzyny bo zatrzemy pompe paliwa.
Najbardziej lubie komentarze ludzi nastawionych na nie do gazu... np "bo silnik jest skonstruowany do benzyny a nie do gazu..." i tyle... gaz to zlo i tyle nie? ehhh... |
09-06-09, 10:44 | #14 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Kętrzyn
Postów: 2
|
Witam. Już wszystko jest ok, obroty nie skaczą. Co było przyczyna?? nie wiem samo po 3 dniach przestało. Dzieki za pomoc. 3mcie się
__________________
president harry 2 + president maryland |
09-06-09, 11:15 | #15 | |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Końskie
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
1999
TKN powiat konecki (Końskie)
Postów: 185
|
Witam
Cytat:
__________________
Tomasz S |
|
09-06-09, 11:51 | #16 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2007
Skąd: łódzkie
Postów: 76
|
Cytat:
|
|
09-06-09, 14:48 | #17 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Końskie
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
1999
TKN powiat konecki (Końskie)
Postów: 185
|
Witam
Cytat:
__________________
Tomasz S |
||
10-06-09, 19:01 | #18 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Pabianice
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1998
EPA powiat pabianicki (Pabianice)
Postów: 130
|
Dokladnie o to chodzilo. Znam osobe ktora jezdzila na rezerwie benzyny, bo jak to mowila i tak jezdzi na lpg wiec rezerwa benzyny moze sie palic... I pompa do wymiany...
|
20-06-09, 12:44 | #19 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: orzeszkow
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2001
Postów: 32
|
Rozwiazanie sprawy szarpania lub gaśnięcia zimnego silnika:
Wymiania zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej (koszt 100 zł). Oczywiście wcześniej wymieniony zawór bocznikowy powietrza (silnik krokowy). Reasumując była to sprawa źle dobieranej mieszanki benzynowej na zimnym silniku kiedy to musi być dość 'bogata', czyli przekłamany odczyt z przepływomierza z powodu nie domykającego się zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej - cytuje tu mechanika. |
10-07-09, 07:42 | #20 | |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Warszawa - Wesoła
Ford Focus I FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2003
WX..YS Warszawa Wesoła
Postów: 19
|
Cytat:
P.S. Nie mam nic wspólnego ani z firmą Kuta Motors, ani z żadną inną związaną z Fordem
__________________
"Za podróżnego bez ważnego biletu, uważa się takiego podróżnego, który biletu na przejazd nie posiada." |
|
11-07-09, 15:14 | #21 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: stalowa wola
Postów: 17
|
500zl za odkręcenie pokrywy zaworów i sprawdzenie szczelin ... trochę ich pogięło. Ktoś wie jakie są koszty regulacji luzu w silnikach duratec (w nich się wymienia szklanki a nie płytki). Chodzi mi o robociznę. W salonie forda powiedzili że sprawdzenie to jakieś 380, regulacja drugie tyle + koszty materiaów - szklanki, uszczelki. Cazy ktoś regulował, wie ile kosztuje takie coś "normalnie" w takim silniku ?
|
23-07-09, 23:19 | #22 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: orzeszkow
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2001
Postów: 32
|
i nadal kupa !
tak jak pisałem wyżej, czyli : wymiana krokowca, wymiana zaworu skrzyni korbowej, regulacja luzów zaworowych... no i nadal przy odpalaniu na benzynie gasnie albo szarpie, po przelaczaniu na gaz wszystko jak ręką odjął.
Ktoś ma jeszcze jakis pomysł ???? |
23-07-09, 23:35 | #23 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2008
WM powiat miński (Mińsk Mazowiecki)
Postów: 61
|
hmmm sprawdz moze filtr paliwa, powietrza i przepustnice moze gdzies sie cos zasyfilo i nie ma odpowiedniej mieszanki?
|
24-07-09, 07:39 | #24 | |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Warszawa - Wesoła
Ford Focus I FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2003
WX..YS Warszawa Wesoła
Postów: 19
|
Cytat:
__________________
"Za podróżnego bez ważnego biletu, uważa się takiego podróżnego, który biletu na przejazd nie posiada." |
|
24-07-09, 09:19 | #25 |
Administrator
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: wawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
październik
2004
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 2 425
|
to nie wina forda że źle znosi gaz
__________________
schemat przyjmowania petentów przez admina: 1. , 2. admin ma zawsze rację, jeśli uważasz inaczej, to patrz punkt 1 |
24-07-09, 10:18 | #26 | |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Warszawa - Wesoła
Ford Focus I FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2003
WX..YS Warszawa Wesoła
Postów: 19
|
Cytat:
__________________
"Za podróżnego bez ważnego biletu, uważa się takiego podróżnego, który biletu na przejazd nie posiada." |
|
24-07-09, 10:21 | #27 |
Administrator
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: wawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
październik
2004
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 2 425
|
Hawk nie udawaj, że nie rozumiesz o czym piszę.
odniosłem się do twoich problemów z gaśnięciem na benzynie a nie do vss-a
__________________
schemat przyjmowania petentów przez admina: 1. , 2. admin ma zawsze rację, jeśli uważasz inaczej, to patrz punkt 1 |
24-07-09, 10:35 | #28 | |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Warszawa - Wesoła
Ford Focus I FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2003
WX..YS Warszawa Wesoła
Postów: 19
|
Cytat:
__________________
"Za podróżnego bez ważnego biletu, uważa się takiego podróżnego, który biletu na przejazd nie posiada." |
|
24-07-09, 10:52 | #29 |
Administrator
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: wawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
październik
2004
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 2 425
|
a nie przyszło ci do głowy, że wtryskiwacze mogą dogorywać przez ich wysuszenie?
__________________
schemat przyjmowania petentów przez admina: 1. , 2. admin ma zawsze rację, jeśli uważasz inaczej, to patrz punkt 1 |
24-07-09, 11:08 | #30 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Wypierdol GAZ
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Biały dym na zimnym silniku | szymek280 | Inne techniczne | 1 | 10-11-10 08:11 |
[MK1] Dziwne cykanie na zimnym silniku | bubson | Silnik i skrzynia | 4 | 03-10-09 16:48 |
ciężko odpala na zimnym silniku | adam1984 | Silnik i skrzynia | 4 | 12-10-08 09:25 |
Gwizd na zimnym silniku | Emil.M | Silnik i skrzynia | 12 | 19-03-07 18:18 |
[FFI] SZARPANIE NA ZIMNYM SILNIKU | sterniak | Silnik i skrzynia | 1 | 05-03-07 20:12 |
Kontakt - |