WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Lista użytkowników | Galeria FKP | Kalendarz | Szukaj | Dzisiejsze posty | Zaznacz wszystkie fora jako przeczytane |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
11-12-19, 21:51 | #7 | |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
|
Jest inny, ale konstrukcyjnie podobny.
Cytat:
Wkrętakiem napierałem na brzeg szklanki, po dociśnięciu i utworzeniu szczeliny do wydostania płytki trzeba ją wygrzebać ze szklanki, do tego przyda się cienki wkrętak. Po podważeniu łatwiej ją wyciągnąć magnesem. Co do ryzyka, to trzeba mocno się postarać żeby coś uszkodzić, nawet jak gdzieś się wysmyknie wkrętak lub płytka znajdzie się nie na swoim miejscu i puści się szklankę. Uszczelka jak nie ciekła i jak jest mechanicznie ok to nie ma sensu wymieniać, jak serwisówka zaleca "krople" silikonu w określone miejsca to lepiej to zrobić. jeszcze 0,5-1mm bym zrozumiał... Ja używam Dirko |
|
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Gdzie w wawie lub łodzi sprawdzić luz zaworowy? | lester84 | Silnik i skrzynia | 1 | 18-11-11 13:00 |
[MK1] Likwidacja szkody z AC | murlander | Szkody, Naprawy, Porównania | 5 | 15-09-10 15:18 |
likwidacja kratki | grzes | Inne techniczne | 5 | 12-02-07 15:38 |
Diesel - luz zaworowy w praktyce | mark_TDDI | Silnik i skrzynia | 2 | 16-10-06 16:32 |
Kontakt - |