[MK2] FFII 2.0 TDCI 136KM + automat PowerShift

watz · 09-10-12, 14:03

Witam!

Szukam FF2 z silnikiem 2.0d 136KM, czasem się trafia z automatem PowerShift. Macie jakieś doświadczenia jeśli chodzi o takie połączenie?

Jak z trwałością tej skrzyni? Jak z awaryjnością? Jak się kształtują osiągi i spalanie w stosunku do 6 biegowego manuala? (realnie a nie książkowo

)

mjprzem · 10-10-12, 14:44

Osiagi w automacie bedziesz mial zblizone jak w manualu-jezeli automat jest w dobrym stanie...
spalanie zawsze bedzie wyzsze o okolo 10-15% i niezawodnosc nizsza oraz drozsza obsluga.

plus-duzy komfort...

jezeli chcesz robic duzo km to odradzalbym automat ze wzgledu na wieksze koszta -utrzymanie i awaryjnosc.

#macieg · 10-10-12, 19:41

ja jeżdżę na codzień mondeo 2.0 TDCi 140 KM i powiem szczerze, że połączenie naprawdę mistrzowskie, nigdy już nie kupię diesla z manualem.

Co do awaryjności - hmm czy na pewno automat wygeneruje większą awaryjność -nie koniecznie, poza tym w mocnych dieslach pada dwumasa szybko i inne części sprzęgła natomiast automaty znoszą lepiej moment obrotowy. Więc przy samochodach używanych dla powershifta zdecydowanie TAK.

Wszystko zależy od egzemplarza - znajdź pewny i zadbany a będziesz zadowolony.
Kupno używańca to nie kupno nowego nie zawsze znajdziesz co będziesz chciał

A jakie pieniądze wchodzą w gre i co bys za nie oczekiwał ;> ?

mjprzem · 11-10-12, 08:52

Cytat:

Napisał #macieg

Co do awaryjności - hmm czy na pewno automat wygeneruje większą awaryjność -nie koniecznie, poza tym w mocnych dieslach pada dwumasa szybko i inne części sprzęgła natomiast automaty znoszą lepiej moment obrotowy. Więc przy samochodach używanych dla powershifta zdecydowanie TAK.

Wszystko zależy od egzemplarza - znajdź pewny i zadbany a będziesz zadowolony.
Kupno używańca to nie kupno nowego nie zawsze znajdziesz co będziesz chciał

Tutaj jest wiele prawdy ale...powyzej 200 000 kkm ja juz zaczalbym sie obawiac automatu.
Jakiekolwiek zaniedbania z wymianami oleju i filtra w takiej skrzyni moga ja szybko zalatwic.
I problemem sa wlasnie te zaniedbania+ koniecznosc uzywania automatu w warunkach zimowych gdzie temp spada ponizej 20'C i gesty olej nieradzi sobie w automacie.

#macieg -naprawde nie zauwazyles nic niepokojacego jak masz -25'C w zimie....?

PS. a czy przypadkiem w volvo V50 -i skrzynia powershift to nie ta sama co w fordzie ?
przecierz V50 to jest FF2-a bynajmniej od niego pochodzi.

drake · 10-10-12, 21:34

Ostatnio jeździłem Mondeo MK4 2.0 TDCI z powershiftem - strasznie ciężka kobyła i osiągi mizerne, ale skrzynia sama w sobie przyjemna, natomiast automat w (chyba można tak porównać) konkurencie jakim jest Volvo V50 stawia forda w dziwnym świetle, bo tamten reaguje naprawdę błyskawicznie, kickdown jest mocniejszy, ale to też za sprawą dodatkowych kilkudziesięciu koni więc nie ma się co dziwić. Mnie to dalej dziwi jak te skrzynie działają, tam przy bucie ma się wrażenie jakby auto przez 20% jechało na półsprzęgle, więc albo mi się wydaje, albo jedzie. Jak ze sprzęgłami w takim wypadku?

#macieg · 11-10-12, 16:30

Cytat:

Napisał drake

Ostatnio jeździłem Mondeo MK4 2.0 TDCI z powershiftem - strasznie ciężka kobyła i osiągi mizerne, ale skrzynia sama w sobie przyjemna, natomiast automat w (chyba można tak porównać) konkurencie jakim jest Volvo V50 stawia forda w dziwnym świetle, bo tamten reaguje naprawdę błyskawicznie, kickdown jest mocniejszy, ale to też za sprawą dodatkowych kilkudziesięciu koni więc nie ma się co dziwić. Mnie to dalej dziwi jak te skrzynie działają, tam przy bucie ma się wrażenie jakby auto przez 20% jechało na półsprzęgle, więc albo mi się wydaje, albo jedzie. Jak ze sprzęgłami w takim wypadku?

duży rodzinny kombi = ciężka kobyła
przy jakim bucie jakie półsprzęgło ?? , nie wiem o czym mówisz, chyba o esp

---------- Post dodany o 16:24 ---------- Poprzedni post był z 16:18 ----------

skrzynie biegów silniki i płyty podwoziowe za czasów gdy volvo należało do Forda były praktycznie takie same, a powershift w Volvo jest ten sam więc nie wiem na jakiej podstawie mówisz o " dziwnym świetle " .. więcej mocy bardziej wbija w fotel - tyle.

---------- Post dodany o 16:28 ---------- Poprzedni post był z 16:24 ----------

Cytat:

Napisał drake

Podobno mają wiele wspólnego jednak wrażenia z jazdy były zupełnie inne. Ale czy są takie same - tego nie wiem, wiem jedynie że volvo korzysta z technologii forda odnośnie skrzyni.

wrażenia z jazdy były inne..
- aha
To może przejedź się 2.0 EcoBoost z powershiftem sądzę, że będą zupełnie 'lepsze'.

A jeszcze podsumowując chciałbym dodać, że 2.0 TDCi to ekonomiczny silnik do rodzinnego mondeo, który ma mało palić a nie zapier**lać czy wbijać w fotel, co nie zmienia faktu iż jest bardzo dynamiczny .

---------- Post dodany o 16:30 ---------- Poprzedni post był z 16:28 ----------

A tak w ogóle to temat miał być o Focusie 2.0 TDCi z Powershiftem, którego nie widziałem na oczy jeszcze

drake · 11-10-12, 09:57

Podobno mają wiele wspólnego jednak wrażenia z jazdy były zupełnie inne. Ale czy są takie same - tego nie wiem, wiem jedynie że volvo korzysta z technologii forda odnośnie skrzyni.

budi · 11-10-12, 10:16

Sprzeglo jest hydrokinetyczne czyli taka gruszka fajna;p, no i plus jest taki ze dwumasy nie ma

. A co do osiagow nom to jest jednak widoczna roznica. Znajomy mial paska 4.0 w8 w automacie i nie wiem czy nie gorzej sie zbieral od mojej foki.

drake · 11-10-12, 16:39

Napisałem to co widziałem, nic więcej na temat jego Ci nie powiem. Jeśli nie odpowiada Ci moja opinia, nie bierz jej pod uwagę. Ecoboostem z powershiftem nie jeździłem, a wspominanie o nim w tym temacie mija się z celem.

#macieg · 11-10-12, 17:09

Wspomniałem tylko o EcoBooscie, aby umożliwić Tobie ' drake ' udowodnienie samemu sobie, że Powershift w Volvo jest ten sam, egzemplarz którym jeździłeś miał po prostu więcej mocy niż Ford Mondeo

Stąd inne odczucie przyśpieszenia, poza tym v50 jest zdecydowanie mniejsze i lżejsze niż Mondeo, co również zwiększa odczucie wbicia w fotel...

proponuję nie kontynuować już dyskusji na temat mondeo 2.0 TDCi powershift

natomiast chętnie wysłychałbym opinii osoby która miała / jeździła FOCUSA 2.0 z powershiftem

KrisSz · 11-10-12, 21:44

Drugie auto w rodzinie to mondeo 2 l Ecotec z powershiftem. Bardzo udane połączenie. Nawet taka krowa jak mondzio lata w tym połączeniu super. Dzięki dwóm sprzęglom zmienia biegi plynniej szybciej i sprawniej niż ja w foce w manualu. Do jazdy w korkach albo długie trasy super połączenie. Emocji w tym jeżdżenia jakby mniej ale to inna bajka.

#macieg · 11-10-12, 22:44

Cytat:

Napisał KrisSz

Drugie auto w rodzinie to mondeo 2 l Ecotec z powershiftem. Bardzo udane połączenie. Nawet taka krowa jak mondzio lata w tym połączeniu super. Dzięki dwóm sprzęglom zmienia biegi plynniej szybciej i sprawniej niż ja w foce w manualu. Do jazdy w korkach albo długie trasy super połączenie. Emocji w tym jeżdżenia jakby mniej ale to inna bajka.

Jaki Ecotec ??

chyba EcoBoost, czy mówisz o jakimś innym ?

KrisSz · 11-10-12, 23:17

No dobra ecoboost . Poland holand etc. Ważne ze jeździ z ta skrzynią.

#macieg · 11-10-12, 23:27

mogłyby być łopatki przy kierze jeszcze jak w audi ;d

muzz · 12-10-12, 06:48

V50 wcale nie musi byc wiele lżejsze od mondziaka.
Lepsze wyciszenie czy inne materiały (bardziej premium) mogą sprawiać, ze samochód będzie sporo cięższy niż by sie wydawało.

09-10-12, 14:03	#1
watz Turysta Zarejestrowany: Aug 2008 Skąd: Poznań Ford Focus II FL kombi 2.0 DuraTorq 136 KM manual 2008 PO Poznań Postów: 5	FFII 2.0 TDCI 136KM + automat PowerShift Witam! Szukam FF2 z silnikiem 2.0d 136KM, czasem się trafia z automatem PowerShift. Macie jakieś doświadczenia jeśli chodzi o takie połączenie? Jak z trwałością tej skrzyni? Jak z awaryjnością? Jak się kształtują osiągi i spalanie w stosunku do 6 biegowego manuala? (realnie a nie książkowo ) __________________ watz Jak znajdę następce to będzie do sprzedania: FFI fl 1.8 TDDI 90KM 2002 kombi Comfort-X. Ostatnio edytowane przez watz ; 09-10-12 o 14:05

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK2] 2.0 TDCi 136KM szukam kogoś z takim Focusem	COACH	Silnik i skrzynia	0	04-05-11 15:42
[FFII] Jakie opinie o silniku TDCi 2.0 136KM?	Kain	Silnik i skrzynia	76	28-08-09 10:38

10-10-12, 14:44	#2
mjprzem Sympatyk Zarejestrowany: Jun 2009 Skąd: podkarpackie,mielec Ford Focus I sedan 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 3 995	Osiagi w automacie bedziesz mial zblizone jak w manualu-jezeli automat jest w dobrym stanie... spalanie zawsze bedzie wyzsze o okolo 10-15% i niezawodnosc nizsza oraz drozsza obsluga. plus-duzy komfort... jezeli chcesz robic duzo km to odradzalbym automat ze wzgledu na wieksze koszta -utrzymanie i awaryjnosc.

10-10-12, 21:34	#5
drake Klepacz Grupa: Śląsk Zarejestrowany: Apr 2010 Skąd: Bielsko-Biała Ford Focus II HB 5D 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual lipiec 2006 SB Bielsko-Biała Postów: 2 330	Ostatnio jeździłem Mondeo MK4 2.0 TDCI z powershiftem - strasznie ciężka kobyła i osiągi mizerne, ale skrzynia sama w sobie przyjemna, natomiast automat w (chyba można tak porównać) konkurencie jakim jest Volvo V50 stawia forda w dziwnym świetle, bo tamten reaguje naprawdę błyskawicznie, kickdown jest mocniejszy, ale to też za sprawą dodatkowych kilkudziesięciu koni więc nie ma się co dziwić. Mnie to dalej dziwi jak te skrzynie działają, tam przy bucie ma się wrażenie jakby auto przez 20% jechało na półsprzęgle, więc albo mi się wydaje, albo jedzie. Jak ze sprzęgłami w takim wypadku?

11-10-12, 09:57	#7
drake Klepacz Grupa: Śląsk Zarejestrowany: Apr 2010 Skąd: Bielsko-Biała Ford Focus II HB 5D 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual lipiec 2006 SB Bielsko-Biała Postów: 2 330	Podobno mają wiele wspólnego jednak wrażenia z jazdy były zupełnie inne. Ale czy są takie same - tego nie wiem, wiem jedynie że volvo korzysta z technologii forda odnośnie skrzyni.

11-10-12, 16:39	#9
drake Klepacz Grupa: Śląsk Zarejestrowany: Apr 2010 Skąd: Bielsko-Biała Ford Focus II HB 5D 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual lipiec 2006 SB Bielsko-Biała Postów: 2 330	Napisałem to co widziałem, nic więcej na temat jego Ci nie powiem. Jeśli nie odpowiada Ci moja opinia, nie bierz jej pod uwagę. Ecoboostem z powershiftem nie jeździłem, a wspominanie o nim w tym temacie mija się z celem.