Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 02-06-09, 20:18   #1
cezarg1410
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Grajewo
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
2012
BGR powiat grajewski (Grajewo)
Postów: 359
Garaż
Domyślnie Problem z turbo? brzęczenie

Witam. W mojej foce mam taki problem. W czasie jazdy przy około 1,8 tys - 2 tys obrotow przy mocnym wcisnieciu gazu gdy samochod przyspiesza slychac dzwine brzeczenie jakby dzwonienie metal o metal... Pobrzeczy sobie pare sekund i przestaje i dalej cisza. Brzeczenie jest tym wieksze im bardziej obciazony samochod ( na postoju nie wystepuje to w ogole). Wydaje mi sie ze brzeczenie jest tym wieksze im tuz przed dodaniem gazu i zwolnieniem jechalem w miare szybko bo gdy ruszam z miejsca i mocno wciskam gaz przy przyspieszaniu to brzeczenia prawie nie ma. Co to moze byc? Bardzo zalezy mi na rozwiazaniu problemu bo boje sie ze ktoregos dnia foka stanie turbo sie rozpadnie i nie dojade do domu ;/ Poza tym foka jezdzi super. Elegancko przyspiesza , nie bierze w ogole oleju i nie duzo pali.
Dodam jeszcze ze gdy np jade 150 km/h na 5 biegu i mam jakies 3 tys obrotow i wcisne do dechy gaz to tez brzeczy ale delikatnie... No i oczywisce chwilka i dalej cisza.

[ Dodano: Czw 04 Cze, 2009 16:47 ]
nikt nie wie? ;/
cezarg1410 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-06-09, 11:17   #2
wodsoft2
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Krakow
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 25
Domyślnie

Moze ten cytat cos pomoze:

"Podczas jazdy postaraj się mocno przyspieszyć, jeśli usłyszysz metaliczne uderzenia
może to wskazywać na luzy w układzie korbowo-tłokowym. W takim wypadku silnik
nadaje się do remontu."

Cytat pochodzi z:
http://www.auto.pl/kupuje_auto/
wodsoft2 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-06-09, 14:22   #3
grzybek
Kataryna
 
Avatar grzybek
 
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
Domyślnie

cezarg1410, ja bym tu przyczepił się do całkiem czegoś innego - wejdź pod auto i sprawdź dokręcenia różnych śrub. U mnie poluzowała się jedna (nie pamiętam od czego) i na biegu jałowym chodził tak jakby miał się zaraz rozpaść, a dźwięk w ogóle nie podsuwał na myśl niedokręconego elementu. Dopiero jak się położyłem to wyczaiłem tą osłonę.
Skoro masz w przedziale jakiś obrotów to tym bardziej pasuje bo akurat wtedy wpada w rezonans.
wodsoft2, silnik musiał bym być cholernie zarżnięty żeby doszukiwać się już takich rzeczy.
__________________
Squadra Forza Italia
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.

Była Foczka - nie ma Foczki
15 lat i 241440km razem
grzybek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-06-09, 21:51   #4
rufik
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Łódź
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 46
Domyślnie

Jak to się nazywało? Wspornik od intercoolera i jego "wyrobione" gumowe podkładki?
rufik jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 08-06-09, 23:30   #5
elite
69
 
Avatar elite
 
Łukasz
Zarejestrowany: Nov 2008
Skąd: Wrocław
Inny
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
kwiecień
2000
DW Wrocław
Postów: 400
Domyślnie

W VW transporterze taki dzwiek to byl od wyrobionych poduszek silnika, nie wiem czy w foczce jest to mozliwe, ale warto sprawdzic.
__________________
elite jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-06-09, 20:30   #6
cezarg1410
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Grajewo
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
2012
BGR powiat grajewski (Grajewo)
Postów: 359
Garaż
Domyślnie

No wiec przejrzalem wszystko i wydaje sie ze jest ok... I jeszcze jedno. Jak powoli dodaje gazu (oczywiscie mowa o tym samym przedziale obrotow) to brzeczenia nie ma. I nie wystepuje w ogole jesli dopiero co ruszam a zawsze jest gdy chwile przedtem niezle go zbutowałem... Kurde chyba trzeba udać się do ASO ;/
cezarg1410 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-06-09, 18:03   #7
kwiateklc
Turysta
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Lubliniec
Postów: 4
Domyślnie

Witam. Ja również mam problem z dziwnym brzęczeniem, aczkolwiek trochę inaczej to wygląda w moim Focusie (1,6 TDCi 90KM). Mianowicie przy przyspieszaniu w zakresie ok. 1250-1750 obrotów słychać właśnie takie metaliczne brzęczenie. W pozostałych zakresach obrotów jest ok. Na postoju, przy wciśnięciu gazu dźwięk jest prawidłowy - brzęczenie pojawia się tylko podczas jazdy. Po rozgrzaniu silnika do ok.80st. to brzęczenie praktycznie przestaje być słyszalne. Najgorzej jest na zimnym silniku.. Jakieś pomysły co to może być? Nie chcę specjalnie jechać do ASO, gdyż czekam na zamówioną przez nich pompę wspomagania kierownicy i wtedy podjadę na wymianę i sprawdzenie tego dźwięku. Ale w międzyczasie może ktoś ma pojęcie co to może być? Z góry dzięki za pomoc

[ Dodano: Czw 18 Cze, 2009 15:17 ]
Dodatkowo dochodzi jeszcze jeden objaw. Nie wiem czy to ma coś wspólnego z powyższym, ale przy gaszeniu silnika czuć takie chwilowe "zatrzęsienie" samochodem i jakby metaliczny odgłos.
kwiateklc jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-06-09, 18:21   #8
cezarg1410
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Grajewo
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
2012
BGR powiat grajewski (Grajewo)
Postów: 359
Garaż
Domyślnie

te 2 objawy raczej nie mają ze sobą wiele wspólnego. Jeśli chodzi o te trzęsienie podczas gaszenia to prawdopodobnie dwumasa "zaczęła resztę swojego życia" czyli niedługo się rozpadnie. A podczas uruchamiania na ciepło nic nie slychać??
cezarg1410 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-06-09, 19:07   #9
kwiateklc
Turysta
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Lubliniec
Postów: 4
Domyślnie

Nie, podczas uruchamiania jest wszystko w porządku (zarówno na ciepło jak i na zimno). Właściwie to nie trzęsie aż tak bardzo (auto mi z garażu nie wypada - jest to tylko "wstrząśnienia" . Z tym dźwiękiem przy gaszeniu to jednak trochę przesadziłem Nie ma go po prostu :razz: Czy to dwumasa... hmm... może i masz rację, ale oprócz tego objawu przy gaszeniu nic innego nie zauważyłem - sprzęgło chodzi ok, skrzynia też bez zarzutu. Więc może tak ma być w dieslu (wcześniej jeździłem benzyną)
kwiateklc jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-06-09, 21:26   #10
cezarg1410
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Grajewo
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
2012
BGR powiat grajewski (Grajewo)
Postów: 359
Garaż
Domyślnie

Cięzko powiedzieć bo np u mnie dwumasa juz pada to jak odpalam na cieplo to klekot i wstrzas a na zimno ok ale za to przy gaszeniu nie ma absolutnie nic. Ale moze u ciebie tak ma byc Pozostaje sprawa tego "brzeczenia"...
cezarg1410 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-06-09, 21:27   #11
merchel
Turysta
 
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: mazury
Postów: 21
Domyślnie

Cytat:
Napisał kwiateklc
Witam. Ja również mam problem z dziwnym brzęczeniem, aczkolwiek trochę inaczej to wygląda w moim Focusie (1,6 TDCi 90KM). Mianowicie przy przyspieszaniu w zakresie ok. 1250-1750 obrotów słychać właśnie takie metaliczne brzęczenie. W pozostałych zakresach obrotów jest ok. Na postoju, przy wciśnięciu gazu dźwięk jest prawidłowy - brzęczenie pojawia się tylko podczas jazdy. Po rozgrzaniu silnika do ok.80st. to brzęczenie praktycznie przestaje być słyszalne. Najgorzej jest na zimnym silniku.. Jakieś pomysły co to może być? Nie chcę specjalnie jechać do ASO, gdyż czekam na zamówioną przez nich pompę wspomagania kierownicy i wtedy podjadę na wymianę i sprawdzenie tego dźwięku. Ale w międzyczasie może ktoś ma pojęcie co to może być? Z góry dzięki za pomoc

[ Dodano: Czw 18 Cze, 2009 15:17 ]
Dodatkowo dochodzi jeszcze jeden objaw. Nie wiem czy to ma coś wspólnego z powyższym, ale przy gaszeniu silnika czuć takie chwilowe "zatrzęsienie" samochodem i jakby metaliczny odgłos.
W tym silniku dość często występuje wada związana z pęknięciem mocowania rury idącej z kolektora wydechowego do tłumika. Puszcza mocowanie na spawie uchwytu , który jest przykręcony do bloku silnika i rezonuje w pewnym zakresie obrotów . W pózniejszych modelach wogóle zrezygnowano z tego mocowania. U mnie też pękło , widac było ,że juz ktoś wcześniej to spawał . Ja wyrzuciłem to mocowanie i jest git .... Jesli położysz się pod auto , to szybko znajdziesz to miejsce.
merchel jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-06-09, 21:31   #12
cezarg1410
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Grajewo
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
2012
BGR powiat grajewski (Grajewo)
Postów: 359
Garaż
Domyślnie

Chociaż zauważyłem ze u mnie bałwanek prowadzący powietrze do intercooler'a jest troszkę "spocony". Prawdopodobnie ma jakąś małą dziurkę. Ale chyba to nie może powodować brzęczenia ;/
cezarg1410 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-06-09, 09:04   #13
XymoX
Gaduła
 
Avatar XymoX
 
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: Wawka - Grochoof - Witolin
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
luty
2004
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 1 615
Domyślnie

Cytat:
Napisał cezarg1410
bałwanek prowadzący powietrze do intercooler'a jest troszkę "spocony"
wydaje mi się, że ten typ tak ma - 99% silników tdci ma delikatnie tłuste bałwanki. Ja u siebie swojego czasu wymieniłem na nówki i po około dwóch miesiącach były już takie właśnie tłustawe, zapocone ..........
__________________
XymoX http://www.clanofxymox.com/

Był Focus a jest AUDI A4 B6 kombi 1.9 130KM
XymoX jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-06-10, 14:27   #14
cezarg1410
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Grajewo
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
2012
BGR powiat grajewski (Grajewo)
Postów: 359
Garaż
Domyślnie

Odkopuję po roku... Ale Znalazlem rozwiązanie brzęczenia Ostatnio doszlo do tego okropne dymienie - okazalo się że poluzowal się metalowy przewód od kolektora do EGR'a. Zdjąlem go, wyczyścilem, porządnie dokręcilem i zarówno dymienie jak i brzęczenie ustalo
cezarg1410 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Pomiar TDCi 115km // problem ?? z turbo m4ki Tuning mechaniczny 2 15-02-09 17:46
FF II -brzęczenie na 3 biegu mwylezol Inne techniczne 8 01-02-09 10:45
Dziwne Brzęczenie cezarro Inne techniczne 0 22-02-08 16:27
problem z turbo etor Silnik i skrzynia 19 30-07-05 16:57

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u