WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
14-01-11, 22:39 | #1 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Zarejestrowany: Sep 2010
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2007
Postów: 74
|
słabe hamulce, twardy pedał na zimnym silniku
Witam!
Dziś wieczorem przydarzyła mi się taka właśnie historia. Odpalam sprzęt, czekam sobie minutkę, dwie przed ruszeniem, jak zwykle zapinam jedynkę i ruszam, dojeżdzam do pierwszego skrzyżowania, ja na pedał a tu... zima! pedał twardy, hamulce słabe jak s..n, pojeździłem chwilę bocznymi uliczkami, co chwila sprawdzając, po jakichś dwu minutach (1km) wszystko wróciło do niormy, ale jeździło się z duszą na ramieniu. Dodam, że auto stało cały dzień nieruszane. Przeglądałem forum, ale nic podobnego nie znalazłem (był podobny temat, ale podczas jazdy) Czy ktoś się z tym już spotkał? Stawiam na: - pompę wspomagania - płyn ham. Dziś juz ciemno i leje, jutro sprawdzę ten płyn, ale kurka czemu po rozgrzaniu jest już wszystko ok? pzdr |
14-01-11, 22:49 | #2 |
Turysta
|
U mnie od wczoraj to samo kolego. Ale mi sie wydaje ze to moze przez to ze na zewnątrz mokro i hamulce wilgotnieją, a po dwóch przyhamowaniach już jest wsztko ok - moge się mylić, bo znawca nie jestem
|
14-01-11, 22:57 | #3 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Zarejestrowany: Sep 2010
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2007
Postów: 74
|
nie no ja rozumiem, że jest wilgotno, ale mamy XXI wiek i czy ja muszę jeździć w kółko po osiedlu, żeby po chwili bezpiecznie wyjechać na drogę?
Ty miałeś dwa przyhamowania, a ja dwadzieścia dwa |
17-01-11, 12:43 | #5 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Zarejestrowany: Sep 2010
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2007
Postów: 74
|
to jednak wilgoć
os soboty jeżdżę po Polsce i przed wyjazdem sprawdziłem wszystko - płyn ok, przewody ok, nie ma wycieków... no to co innego może być? zastanawiało mnie tylko, dlaczego tak długo to trwało (ten pierwszy raz - ze dwadzieścia hamowań) chyba była big wilgoć, stąd moja" panika" i post w trasie było wszystko w porządku pzdr |
07-03-11, 16:17 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Gdańsk
Ford Focus II
2.0 DuraTorq 136KM manual
2005
Postów: 13
|
Miałem to samo rok temu. Działo się tylko rano i na mrozie. Przyczyną jest zaworek pompy hamulcowej. W serwisie wiedzą dokładnie o co chodzi, gdyż niektóre modele były objęte akcją serwisową Forda. Koszt naprawy ok 100 zł.
Ostatnio edytowane przez darius70 ; 08-03-11 o 15:52 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Biały dym na zimnym silniku | szymek280 | Inne techniczne | 1 | 10-11-10 08:11 |
ciężko odpala na zimnym silniku | adam1984 | Silnik i skrzynia | 4 | 12-10-08 09:25 |
Gwizd na zimnym silniku | Emil.M | Silnik i skrzynia | 12 | 19-03-07 18:18 |
[FFI] SZARPANIE NA ZIMNYM SILNIKU | sterniak | Silnik i skrzynia | 1 | 05-03-07 20:12 |
Kontakt - |