WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19-09-08, 20:04 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Wejherowo
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 237
|
Głośna praca silnika
W czasie pracy silnika występuje, terkot (stukot) z okolic rozrządu z dużą i regularną częstotliwością. Nie zanika wraz ze wzrostem temperatury i wzmaga się wraz z prędkością i ilości obrotów. Wydaje się być nieco cichszy podczas jazdy na wyższych biegach.
Rozrząd był robiony (40 tyś.) więc co to może być.
__________________
Gwidon |
19-09-08, 20:37 | #2 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Zdjąć osłonę sprawdzić w jakim stanie są rolki
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
19-09-08, 22:07 | #3 |
Turysta
|
Na bank, ktoras rolka. Mnie denerwuja te piski przy duzej wilgotnosci, ale juz 3 raz nie bede wymienial rolki :[
|
23-09-08, 16:22 | #4 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Wejherowo
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 237
|
Rolki,pasek osprzętu i rozrząd sprawdzone. Wałek rozrządu i panewki jak nowe. Olej i płyny czyste.
Zimny silnik odpala, dymi na biało, trochę obroty pływają po czasie się normują, lecz silnik nadal pracuje dosyć głośno i trzęsie. Podczas dodawania gazu słychać dudnienie. Zrobiłem nim 200 km i bez zmian. Mechanik stawia na pompę a ja na świece i katalizator. Pompa była regenerowana jakieś 20 tyś. Może ktoś miał już podobne objawy.
__________________
Gwidon |
23-09-08, 17:20 | #5 | |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Żywiec
Postów: 66
|
Cytat:
Może łańcuch tak hałasuje po prostu... |
|
23-09-08, 20:24 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Wejherowo
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 237
|
Układ podgrzewania może pracować nawet do 20 minut w TD
__________________
Gwidon |
24-09-08, 07:35 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Poznań/Podolany
Postów: 375
|
Zimny silnik odpala, dymi na biało, trochę obroty pływają po czasie się normują, lecz silnik nadal pracuje dosyć głośno i trzęsie. Podczas dodawania gazu słychać dudnienie. A nie ubywa płynu chłodzącego bo mi tak robiła alfa ale w benzynie jak mi uszczelka pod głowica poszła i płyn chłodzący lał mi się do cylindrów. Wtedy miałem nierówną pracę silnika przy odpaleniu aż wyparowały znikome ilości wody z garów i wtedy biały dym leciał z rury a silnik chodził jak traktor trzęsąc karocą. Nie przypominam sobie jednak aby rozrząd hałasował, może źle Ci go założyli lub pasek przeskoczył ale wtedy to .
|
25-09-08, 09:12 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Wejherowo
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 237
|
Przyczyną dudnienia i stuków silnika jest uszkodzona poduszka silnika (wytarty ogranicznik i oklapła guma). Łapa na której trzyma się prawa poduszka olejowa pod wpływem naprężenia się przesunęła. Silnik podczas pracy jest źle wyważony.
Dławienie i wydobywający się białego dymu przy odpaleniu spowodowane jest uszkodzeniem układu wstępnego podgrzewania silnika (przekaźnik świec żarowych). Byłem w trzech warsztatach i różne opinie, jedni mówili, że głowica lub uszczelka, drudzy stawiali na pompę wtryskową i zły kont wtrysku a jeszcze inni chcieli rozbierać silnik.
__________________
Gwidon |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] dziwna praca silnika | SOURCE | Elektryka, audio i alarmy | 1 | 12-07-09 20:18 |
praca silnika | kuffs | Silnik i skrzynia | 0 | 20-03-08 18:50 |
Nierowna praca silnika | boonbell | Silnik i skrzynia | 4 | 16-05-05 16:13 |
Kontakt - |