|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25-06-18, 17:12
|
#3 |
|
Turysta
Grupa: Cujawy
Zarejestrowany: Jun 2018
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus III
HB 5D
2.0 DuraTorq 163 KM DPF manual
grudzień
2011
CB Bydgoszcz
Postów: 23
|
Zapomniałem dopisać, na komputerze czysto, żadnego błędu,
Dziś wziąłem fokę żony na przejażdżkę, co zaobserwowałem, - Kręci się do 4 tyś obrotów - po "ostudzeniu" turbiny i zgaszeniu silnika, wentylator chodził jakieś 3 może 5 sekund po czym się wyłączył, klimatronik odpalony na auto z wlaczonym AC, silnik nie zdążył się "dogrzać" do odpowiedniej temperatury, Czy takie zachowanie może mieć związek z "wypalaniem DPF" spalanie chwilowe w trakcie postoju oscylowało w okolicach 0,4-0,8 L/h Ostatnio edytowane przez grundi ; 25-06-18 o 20:47 |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK2] 1,8TDCI dymienie, falowanie, wysokie spalanie | hsmnyyy | Silnik i skrzynia | 3 | 12-04-14 10:45 |
| [MK2] 1.6 TDCi Wysokie Spalanie - brak usterki?? | Smoczuś | Silnik i skrzynia | 5 | 05-10-13 09:31 |
| [MK1] 1.6 16v - Falowanie obrotów, szarpanie, czasem brak mocy | Ntav | Silnik i skrzynia | 5 | 10-09-13 08:44 |
| [MK1] 1.8 TDCi - 3000 obrotów brak mocy i dym | szakal89 | Silnik i skrzynia | 22 | 09-07-12 18:32 |
| [MK1] 1.6 PB - Wysokie spalanie i brak mocy przy ruszaniu | KDZ | Silnik i skrzynia | 20 | 26-10-11 09:00 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy