WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Lista użytkowników | Galeria FKP | Kalendarz | Szukaj | Dzisiejsze posty | Zaznacz wszystkie fora jako przeczytane |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04-07-18, 18:17 | #35 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2009
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3
|
Sporo już czytałem odnośnie błędu P0149 i z tego co wiem na obecną chwilę powodem może być:
-zapachany filtr paliwa (wymienony 5tys km temu na Filtron) -przestawiony rozrząd (wymieniany 40tys km temu) -uszkodzony zawór kąta wtrysku (ten na dole pompy), ewentualnie uszkodzona izolacja przewodów (można sprawdzić przecinając kable, zmierzyć rezystancje i podłączyc na krótko do akumulatora, powinien "cykać") -przytarty tłoczek kąta wtrysku (pompa do regeneracji?) Dodam jeszcze, że po podłączeniu do ELM-a dawki paliwa na wtryskach na biegu jałowym wahają się w granicy 3mg. W okolicy mechanicy rozkładają ręce. Może ktoś miał identyczny problem kompletnego braku mocy i może podpowiedzieć od czego zacząć. Ostatnio edytowane przez patryk1313 ; 04-07-18 o 18:21 |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.8 TDDi - czy to sterownik pompy ? | glowa892 | Silnik i skrzynia | 35 | 21-10-11 13:45 |
1.8 TDDI sterownik pompy / Piotrków Trybunalski | kafar27 | Serwis i gwarancja | 1 | 02-02-11 22:11 |
[MK1] Sterownik pompy wtryskowej 1.8 TDDI | olej03 | Silnik i skrzynia | 1 | 14-01-11 12:13 |
STEROWNIK POMPY TDDI - przeczytaj jeśli masz z nim problem | Fircyk81 | Silnik i skrzynia | 2 | 06-05-09 21:54 |
sterownik pompy tddi | apollo1 | Silnik i skrzynia | 0 | 22-04-08 11:26 |
Kontakt - |