Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 16-02-15, 15:23   #1
dkrystian
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Zarejestrowany: Sep 2011
Skąd: Włocławek
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2004
CW Włocławek
Postów: 58
Garaż
Domyślnie TDDi - huczenie na zimnym silniku

Koledzy może pomożecie w pozbyciu się dziwnego huczenia w kabinie po odpaleniu zimnego samochodu.
Był już poruszany tego typu problem, ale postanowiłem napisać osobny post z uwagi na próbę rozwiązania wspólnymi siłami tego denerwującego problemu w TDDI.
W momencie kiedy jest słyszalne huczenie w kabinie pod maska można je też zlokalizować w okolicy filtru paliwa. Pozwolę sobie dołączyć link, w którym problem dotyczy właśnie filtra paliwa -https://focusmk1.wordpress.com/2014/12/31/buczenie-wewnatrz-auta/
W moim przypadku hałas ten miał miejsce na starym jak i nowym filtrze ( w obydwu przypadkach był to oryginalny filtr).
Na początku myślałem, że dzieje się coś niedobrego z osprzętem na pasku klinowym, ale po jego zdjęciu zostało to wyeliminowane.
W momencie kiedy jest słyszalny ten hałas można wyczuć dziwne drganie przewodu paliwowego łączącego pompę wtryskową z filtrem paliwa, na którym jest zamontowany dziwny chromowany zaworek ?
Zacząłem się zastanawiać czy przypadkiem problemem nie są przewody paliwowe z tym dziwnym urządzeniem pomiędzy filtrem paliwa a pompą wtryskową.
Hałas obecnie znika po bardzo długim czasie jazdy lub w momencie kiedy silnik się trochę nagrzeje i chwile postoi wyłączony. W momencie kiedy silnik jest trochę rozgrzany i przytrzymam chwile na czerwonym polu obroty hałas też znika tyle, że nie mam zamiaru za każdym razem tak "piłować" silnika.
Może ktoś też miał taki problem i udało mu się go rozwiązać. Ewidentnie wskazuje to coś na problem z zasilaniem paliwa, pomiędzy filtrem paliwa a pompą wtryskową.
Trochę się rozpisałem, ale chciałem to dokładnie opisać. W razie potrzeby dołączę fotki, o który przewód mi chodzi i ten powiedzmy dziwny zaworek. Jeśli ktoś potrzebowałby jeszcze więcej informacji to odpowiem na pytania.
Czekam na sugestie i pomoc, bo ten hałas jest strasznie uciążliwy i z miłą chęcią się go pozbędę.
__________________
dkrystian jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] TDDI Dźwięk podczas odpalania na zimnym silniku matteo21 Inne techniczne 11 10-05-14 16:42
[MK1] Gaśnie na zimnym silniku bRschelm Silnik i skrzynia 1 09-03-14 20:47
[MK1] 1.8 TDDI chwilowe stuki/głośna praca na zimnym silniku lkj Silnik i skrzynia 6 04-04-12 09:51
[MK1] Biały dym na zimnym silniku szymek280 Inne techniczne 1 10-11-10 08:11
1.8 TDDI biały dym, szarpanie na zimnym silniku??? POMOCY Mateusz_24 Silnik i skrzynia 12 21-09-08 10:36

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:37.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u