Nowy klubowicz i nowy problem

maciejka104 · 04-07-05, 19:47

Kilka tygodni temu nabylem kombifoke - 1.8 diesel (2000). Wszytsko bylo pieknie az do dzis, zatankowalem do pelna, podjechalem pod dom. Za chwile wyjechalm i ujechalem tylko kilka metrow i silnik zgasl. Nie chce juz zapalic. Co to moze myc? Po wlozeniu kluczyka wszystko OK, kontrolki ktore powinny zgasnac - gasna. Co moze byc? Pomocy.

-=Seba=- · 04-07-05, 21:30

No klubowicz to jeszcze nie widze ale forumowicz możę na początek

A może Sympatyk ?

OK . Czego nalałeś i gdzie ? U rolnika tankowany czy na jakiejś firmowej stacji ?
Nie chce zapalić to znaczy, rozrusznik działa. Kręci i nic , Czy poza kontrolkami nic się nie dzieje.

maciejka104 · 04-07-05, 22:46

Zatankowany na sprawdzonej stacji (ojciec juz tam od roku picasso tankuje, tez diesel i wszystko OK).

Rozrusznik kreci, ale silnik nie zapala. Wlasnie wrocilem od mechanika i ten straszy mnie wymiana pompy za 2-4 tys

marekj · 04-07-05, 22:54

Czy po kręceniu zaczyna migac kontrolka świec żarowych ?

Jeśli tak to faktycznie coś z pompą może być, a jesli nie to hmmm - jaki przebieg ma auto? - czy był rozrząd wymieniany?

maciejka104 · 04-07-05, 23:04

nie, kontrolka swiec nie miga. Po przekreceniu kluczyka zapala sie normalnie i po kilku sekundach gasnie. Rozrzad byl robiony 2 dni temu przy przebiegu 110 000

pinio_tdci · 05-07-05, 10:03

Jako ze w naszych dieslach nie ma wiekszej filozofii, to nie dochodzi paliwo

Moze byc pompa, a moze jedynie przytkany (raczej nie zapowietrzony, bo by w koncu 'wzial') uklad - trzeba do mechanika-pompiarza, zeby sprawdzil gdzie jest 'niedroznosc'

P. S. Jak by byl wlaniety rozrzad lub kat wtrysku, to by wogole nie odpalil a nie zgasl podczas jazdy.

maciejka104 · 05-07-05, 10:42

Foczka dzis pojdzie pod komputerek no i mam nadzieje ze wszystko sie wyjasni i ze nie bede zmuszony kupowac nowej pompy.

marekj · 05-07-05, 13:10

Cytat:

Napisał pinio_tdci

Moze byc pompa, a moze jedynie przytkany (raczej nie zapowietrzony, bo by w koncu 'wzial') uklad - trzeba do mechanika-pompiarza, zeby sprawdzil gdzie jest 'niedroznosc'

P. S. Jak by byl wlaniety rozrzad lub kat wtrysku, to by wogole nie odpalil a nie zgasl podczas jazdy.

Ale on jak juz zgasł to więcej nie zapalił - tak to przynajmniej zrozumiałem. Rozrząd był robiony chwilę wcześniej - może cos spitolili

. W tych silnikach to jest to ponoć niezła zabawa.

Nie wydaje mi się zeby tak permanentnie się coś zatkało, jeśli już to przed pompą ale wtedy ona na 100% da sygnał do kompa i bedzie migała kontrolka świec.

No nic - zobaczymy jaka bedzie diagnoza.

maciejka104 · 05-07-05, 16:27

No i jednak to pompa. W ASO wycenili na 4-9 tys (chyba zawariowali), najblizszy termin u pompiarza - za tydzien. Czy ktos wie gdzie mozna zregenerowac taka pompe a dokladniej to chyba jej sterowniki (jak to okreslono).

[ Dodano: Sro 13 Lip, 2005 ]
foczka juz stoi u mechanika a ten ma dostac nowa pompe.
Jako przyczyny podal felerne paliwo. I tu pewnie zadam pytanie ktore juz bylo wiele razy na tym forum.
Gdzie tankowac taki silnik jak moj?
Stacja na ktorej ostatni raz zatankowalem foke to stacja na ktorej moj tato juz bardzo dlugo tankuje swojego picasso (2.0 HDI)
Jak to mozliwe ze picasso lubi ta ropke a foczka nie?

04-07-05, 19:47	#1
maciejka104 Turysta Zarejestrowany: Jun 2005 Skąd: Wawa Ford Focus C-Max HB 5D 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual grudzień 2006 RLE powiat leżajski (Leżajsk) Postów: 151	Nowy klubowicz i nowy problem Kilka tygodni temu nabylem kombifoke - 1.8 diesel (2000). Wszytsko bylo pieknie az do dzis, zatankowalem do pelna, podjechalem pod dom. Za chwile wyjechalm i ujechalem tylko kilka metrow i silnik zgasl. Nie chce juz zapalic. Co to moze myc? Po wlozeniu kluczyka wszystko OK, kontrolki ktore powinny zgasnac - gasna. Co moze byc? Pomocy.

04-07-05, 21:30	#2
-=Seba=- Klubowicz Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Warszawa Wawer Postów: 545	No klubowicz to jeszcze nie widze ale forumowicz możę na początek A może Sympatyk ? OK . Czego nalałeś i gdzie ? U rolnika tankowany czy na jakiejś firmowej stacji ? Nie chce zapalić to znaczy, rozrusznik działa. Kręci i nic , Czy poza kontrolkami nic się nie dzieje. __________________ -=Seba=- pozdrawia

04-07-05, 22:54	#4
marekj Dukacz Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Zabrze Postów: 1 493	Czy po kręceniu zaczyna migac kontrolka świec żarowych ? Jeśli tak to faktycznie coś z pompą może być, a jesli nie to hmmm - jaki przebieg ma auto? - czy był rozrząd wymieniany? __________________ Pozdrawiam MarekJ

05-07-05, 10:03	#6
pinio_tdci Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Poznan Postów: 545	Jako ze w naszych dieslach nie ma wiekszej filozofii, to nie dochodzi paliwo Moze byc pompa, a moze jedynie przytkany (raczej nie zapowietrzony, bo by w koncu 'wzial') uklad - trzeba do mechanika-pompiarza, zeby sprawdzil gdzie jest 'niedroznosc' P. S. Jak by byl wlaniety rozrzad lub kat wtrysku, to by wogole nie odpalil a nie zgasl podczas jazdy. __________________ FF sedanik, dieselek w kolorze zwanym 'pepper red' (oramkowany )

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
nowy klubowicz, nowe problemy	Antonolov	Silnik i skrzynia	3	11-12-07 19:37
Nowy klubowicz, nowy zakup, no i .. nowe klopoty	czapa	Gaz i zagazowane Foczki	6	28-06-05 18:48

04-07-05, 22:46	#3
maciejka104 Turysta Zarejestrowany: Jun 2005 Skąd: Wawa Ford Focus C-Max HB 5D 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual grudzień 2006 RLE powiat leżajski (Leżajsk) Postów: 151	Zatankowany na sprawdzonej stacji (ojciec juz tam od roku picasso tankuje, tez diesel i wszystko OK). Rozrusznik kreci, ale silnik nie zapala. Wlasnie wrocilem od mechanika i ten straszy mnie wymiana pompy za 2-4 tys

04-07-05, 23:04	#5
maciejka104 Turysta Zarejestrowany: Jun 2005 Skąd: Wawa Ford Focus C-Max HB 5D 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual grudzień 2006 RLE powiat leżajski (Leżajsk) Postów: 151	nie, kontrolka swiec nie miga. Po przekreceniu kluczyka zapala sie normalnie i po kilku sekundach gasnie. Rozrzad byl robiony 2 dni temu przy przebiegu 110 000

05-07-05, 10:42	#7
maciejka104 Turysta Zarejestrowany: Jun 2005 Skąd: Wawa Ford Focus C-Max HB 5D 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual grudzień 2006 RLE powiat leżajski (Leżajsk) Postów: 151	Foczka dzis pojdzie pod komputerek no i mam nadzieje ze wszystko sie wyjasni i ze nie bede zmuszony kupowac nowej pompy.

05-07-05, 16:27	#9
maciejka104 Turysta Zarejestrowany: Jun 2005 Skąd: Wawa Ford Focus C-Max HB 5D 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual grudzień 2006 RLE powiat leżajski (Leżajsk) Postów: 151	No i jednak to pompa. W ASO wycenili na 4-9 tys (chyba zawariowali), najblizszy termin u pompiarza - za tydzien. Czy ktos wie gdzie mozna zregenerowac taka pompe a dokladniej to chyba jej sterowniki (jak to okreslono). [ Dodano: Sro 13 Lip, 2005 ] foczka juz stoi u mechanika a ten ma dostac nowa pompe. Jako przyczyny podal felerne paliwo. I tu pewnie zadam pytanie ktore juz bylo wiele razy na tym forum. Gdzie tankowac taki silnik jak moj? Stacja na ktorej ostatni raz zatankowalem foke to stacja na ktorej moj tato juz bardzo dlugo tankuje swojego picasso (2.0 HDI) Jak to mozliwe ze picasso lubi ta ropke a foczka nie?