WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Lista użytkowników | Galeria FKP | Kalendarz | Szukaj | Dzisiejsze posty | Zaznacz wszystkie fora jako przeczytane |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12-01-17, 23:05 | #1081 |
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
|
Ja nie wiem ile ma mój bo z takim kupiłem, a że auto mam 8 lat więc dlatego napisałem,że co najmniej 10, a ile to nikt nie wie.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku |
13-01-17, 09:31 | #1082 |
Turysta
Grupa: Łódź
Zarejestrowany: Feb 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2004
Postów: 78
|
mam prośbę czy mógłby ktoś zerknąć na pomiary mojego akumulatora
12,48V akumulator o 19:00 14,35V po odpaleniu 14,28V po włączeniu świateł długich i ogrzewania tylnej szyby 0,35A pobór prądu na postoju 12,36 stan akumulatora po nocy o 7:00 Mam ostatnio problemy z odpalaniem i szukam pzyczyny. Z góry dzięki za pomoc |
15-01-17, 11:00 | #1083 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2016
Skąd: na granicy tpi tbu
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2002
Postów: 70
|
nic tu nie widzę , lepiej opisz problemy , słabo kręci czy długo nie łapie na wszystkie cylindry , może być rozrusznik do czyszczenia czy padnięte świece, co do aku to musisz go podładować rano by zapalił????
|
16-01-17, 10:08 | #1084 |
Turysta
Grupa: Łódź
Zarejestrowany: Feb 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2004
Postów: 78
|
problemem są poranki kręci ale niemrawo i nie chce załapać.
|
16-01-17, 11:27 | #1085 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2016
Skąd: na granicy tpi tbu
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2002
Postów: 70
|
auta już wiekowe i do rozrusznika pewnie nigdy nie zaglądano , więc proponuję go wyczyścić nasmarować , ew. nowe szczotki , przy odrobinie umiejętności nic to nie kosztuje
|
16-01-17, 12:06 | #1086 |
Turysta
Grupa: Warmińsko-Mazurskie
|
Ja proponuję, zacząć od wyczyszczenia styków elektrod akumulatora i ich zacisków na kablach np. czymś takim:
U mnie było tyle brudu i korozji, że skutecznie powodowało skoki napięcia. |
18-01-17, 09:24 | #1087 |
Turysta
Grupa: Łódź
Zarejestrowany: Feb 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2004
Postów: 78
|
klemy wyczyszczone, akumulator nowy, świece nowe. W te mrozy kręci ale jakby siły nie miał. Ma takie przeskoki kręci rozrusznikiem powoli, powoli, szybko, powoli powoli szybko. Może rzeczywiście trzeba zajrzeć do rozrusznika, choć dziwnie ale przy takich wskazaniach miernika jak wyżej wyskakują mi takie błędy
===OBDII DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Diagnostyka pokładowa II ===END OBDII DTC Brak=== ===IC DTC B1318=== Kod: B1318 - Zbyt niskie n apięcie akumulatora. Moduł: Tablica przyrządów Szczegóły kodów usterek Zbyt niskie n apięcie akumulatora. Możliwe przyczyny: Przewód wyjściowy akumulatora - otwarty lub zwarty Przepalony bezpiecznik EPS. Zły stan akumulatora. EPS Usterka CM Wadliwe polaczenie kazdego zlacza Modul sterujacy ===END IC DTC B1318=== ===IC DTC B1359=== Kod: B1359 - Awaria obwodu zasilania stacyjki w położeniu I (Accessory). Moduł: Tablica przyrządów Szczegóły kodów usterek Awaria obwodu zasilania stacyjki w położeniu I (Accessory). ===END IC DTC B1359=== ===PCM DTC P1608=== Kod: P1608 - Utrata sygnału związanego z funkcją monitorowania FIP. Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). Szczegóły kodów usterek Wewnętrzna usterka modułu PCM. ===END PCM DTC P1608=== ===PCM DTC P0191=== Kod: P0191 - Zakres napiecia w obwodzie / jakosc sygnalu czujnika FRP Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). Szczegóły kodów usterek Zakres napiecia w obwodzie / jakosc sygnalu czujnika FRP |
03-04-17, 18:16 | #1088 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2014
Ford Focus I
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 3
|
witam , padł mi aku w foczce mk1 2.0 benzyna , 99r , na jaki wymienić , stary był 72 ah 380 a din , dzięki
|
12-04-17, 01:21 | #1089 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: May 2016
Ford Focus II FL
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2008
Postów: 35
|
Witam wszystkich przyszedł czas i na mój akumulator i teraz mam do was takie pytanie bo mam foczke mk2 1.8tdci z alternatorem 105a po lifcie i jest oryginalny akumulator niby 80ah. Byłem u jednego gościa z akusiami i powiedział mi że 72ah starczy maks 74ah a później byłem u drugiego gostka i powiedział mi minimum 80ah a maks 84ah a wy co byście mi doradzili? I z jakiej oczywiście firmy? Z góry dzięki za info.
Zapomniałem dodać że mam radio z nawigacją i wzmacniacz ze skrzynią basową i chciałbym jak największy który naładuje alternator. Dodam że alternator jest sprawny w 100% i świeżo po wymianie regulatora napięcia. Ostatnio edytowane przez xlukasz18x ; 12-04-17 o 01:27 |
13-04-17, 13:04 | #1090 |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Nawet jak wsadzisz 300Ah to Ci naładuje, tylko że dłużej mu zejdzie.
Generalnie możesz przyjąć że jak jeździsz krótkie trasy mniejszy, jak dłuższe (albo doładowujesz akku) bierz największy jaki Ci wejdzie.
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
13-04-17, 15:58 | #1091 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: May 2016
Ford Focus II FL
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2008
Postów: 35
|
Akumulator mam jednak dobry tylko rozładowany ale coś ciągnie mi prąd, oczywiście zacząłem od sprawdzenia radia i wzmacniacza ale to nie pobiera, więc zacząłem wyciągać po kolei bezpieczniki i po wyciągnięciu bezpiecznika 107 lekko spadło ale jak wyciaglem 114 to spadł pobór o jakieś 60-70%. Jak wsadziłem go z powrotem to pobór prądu był minimalny i mieścił się w normie zobaczę po kilkudziesięciu km i kilku dniach co będzie dziać się. Miał może ktoś podobny problem albo od czego zacząć sprawdzenie?
|
13-04-17, 16:32 | #1092 |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Od tego co jest podpięte do nr tego bezpiecznika.
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
13-04-17, 18:17 | #1093 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: May 2016
Ford Focus II FL
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2008
Postów: 35
|
zasilanie zestawu wskaźników napięciem zapłonu układ unieruchamiania silnika ten bezpiecznik jest tak opisany.
|
14-04-17, 12:00 | #1094 |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
W mk2 chyba były problemy z lutami w zegarach (może to tędy droga).
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
14-04-17, 16:23 | #1095 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: May 2016
Ford Focus II FL
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2008
Postów: 35
|
Ok dzięki wielkie. Zacznę więc od zegarów. Tylko dziwne bo wszystko na zegarach działa mi, jak wejdę w tryb testu to wszystko świeci a podejrzewam jakby było jakieś zwarcie to by coś nie działało. A problemy z licznikiem z tego co pamiętam to był przef liftem
Ostatnio edytowane przez xlukasz18x ; 14-04-17 o 16:34 |
14-04-17, 16:48 | #1096 |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Być może przed liftem, tak mi świtało że coś było, być może coś zupełnie innego u ciebie.
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
14-04-17, 19:44 | #1097 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2014
Inny
cabrio
sierpień
1998
Postów: 3 618
|
Przed liftem. O tej usterce w srebrnych nigdy nigdzie nie czytałem.
Może poliftowe te biedne (bez komputerka/całe czarne) mają ten sam problem?
__________________
|
14-04-17, 21:20 | #1098 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: May 2016
Ford Focus II FL
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2008
Postów: 35
|
Ja mam wersje gold x tak że komputer ma
|
18-04-17, 00:26 | #1099 |
Turysta
Tomek
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
wrzesień
2011
WW..P Warszawa Włochy
Postów: 377
|
Akumulator przed uruchomieniem wg. kompa 11.9V, podczas kręcenia ok. 8V i ledwo zapalił. Spróbować podładować czy kupić nowy? Aktualny akumulator to Bosch S4 004 (5 lat) w Foce mk1 1.6 PB
__________________
|
18-04-17, 03:58 | #1100 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: May 2016
Ford Focus II FL
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2008
Postów: 35
|
Najlepiej podjedź sobie tam gdzie są akumulatory niech przemierzą ci go i sprawdzą pobór prądu bo może być tylko rozładowany lub już na wykończeniu, u mnie za sprawdzenie nie biorą nic
|
18-04-17, 09:17 | #1101 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2004
Postów: 399
|
Ziele1985 - miałem tez Boscha, nie wiem ile służył. Kupiłem już używanego z autem. 8V podczas rozruchu to już trup. Wcześniej ładowałem go kilkanaście godzin. Napięcie 12,6 V. Kupiłem Yuasa.
|
19-04-17, 11:30 | #1104 |
Turysta
Tomek
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
wrzesień
2011
WW..P Warszawa Włochy
Postów: 377
|
Podładowałem prostownikiem elektroniczny i rano zapalił. Do pracy się doczołgał i teraz go jeszcze raz ładuję. Ponieważ obudowa korków jest chyba na ciepło wklejona to nie da rady jej podważyć żeby sprawdzić ile jest płynu. Szukam już nowego. Czy dalej uważacie że do MK1 1.6 z grzaną przednią szybą warto dawać akumulator 60Ah czy może mniejszy?
__________________
|
26-07-17, 15:16 | #1106 |
Turysta
Piotrek
Zarejestrowany: May 2013
Skąd: Ząbki
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2002
Postów: 290
|
Panowie co byście wybrali. Pacjent foka 1.6 Ben. Mk1
Bosch s4 60ah 540A Centra plus 60ah 540A Centra Futura 61ah 600A Czy może jakiś inny wynalazek? |
26-07-17, 15:27 | #1107 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2004
Postów: 399
|
W Mk1 jest aktualnie Yuasa, w innym, Mk2 też był, ale padł nagle po 2,5 roku /ponoć głębokie rozładowanie go zabiło. Tak powiedzieli w serwisie akku i zaproponowali Topla Energy. 2 lata gwarancji, ponoć mają dobre opinie i ZERO reklamacji. Zobaczymy...
|
27-09-17, 20:52 | #1108 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2009
Postów: 21
|
hej panowie... nie wiem czy u mnie wina akumulatora, rozrusznika czy też alternatora ale ostatnio jak temp rano spadła do ok 9-10C to mam minimalne problemy z odpaleniem tzn odpalam ale tak z duszą na ramieniu a wczoraj wykrzaczył się błąd i komputer wrócił do języka włoskiego. Teraz akumulator wziąłem do domu i go ładuję, w któryś dzień zawiozę auto do elektryka na sprawdzenie rozrusznika/alternatora (świece robiłem miesiąc temu). Akumulator mam wsadzony 71Ah 680A ale nie jest to oryginał, czy wiecie może jaki oryginalny wychodził w moim Focusie mk2 2009r 2.0 benzynka Titanium z grzaną szybą? Da się rady to sprawdzić gdzieś po VINie? Ewentualnie jakiego szukać? No i czy pchać się w Vartę/Centrę czy odpuścić temat na rzecz czegoś tańszego?
Adrian |
27-09-17, 21:59 | #1109 |
Gaduła
Grupa: Łódź
Piotr
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Łódź
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
październik
2009
EL Łódź
Postów: 1 887
|
Ja mam od 4 lat Centre Futurę 61Ah, 600A. Kupiona na szybko, potem przeczytałem wiele narzekań na ten model i załamany byłem. Ale nigdy mnie nie zawiodła... może dlatego, że ma dopiero 4 lata ?
|
28-09-17, 19:22 | #1110 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2009
Postów: 21
|
Wszystkie katalogi od producentów akumulatorów podają, ze w moim powinien być 60/61 Ah a jest 71. Czy przy robieniu krótkich dystansów może go nie doładowywać?
|
Tagi |
akumulator |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Akumulator ?? | slaweq | Elektryka, audio i alarmy | 4 | 03-11-09 16:36 |
Akumulator | tomus_007 | Elektryka, audio i alarmy | 14 | 21-02-08 14:49 |
[FFI] Akumulator? | bercik | Elektryka, audio i alarmy | 6 | 23-10-07 20:31 |
Akumulator | wojtekn | Elektryka, audio i alarmy | 3 | 10-01-06 08:20 |
Akumulator | teperek | Inne techniczne | 3 | 18-03-05 15:57 |
Kontakt - |