WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03-03-14, 17:45 | #3 | |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Jul 2010
Skąd: Katowice
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
Postów: 34
|
Cytat:
W sumie sprawdzałem tą kompresję bo rano zaczął ciężko odpalać - wydawało się jakby był zapowietrzony albo zgubił kompresję. Kiepsko odpalał tylko za pierwszym razem, każde kolejne uruchomienie było bez problemu. Przyczyną tego stanu okazały się jednak spalone 3 świece żarowe... Mówimy tutaj o Dieslu... pozdrawiam |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Ciśnienie sprężania na cylindrach | ert4 | Silnik i skrzynia | 1 | 13-05-13 22:09 |
[MK1] Poszła prawa sprężyna. Gdzie kupić standardowe sprężyny do ST 170 | Winiary | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 10 | 18-03-13 18:37 |
[MK1] 1.8 TDCI błąd doladowania / spreżania | Domel | Silnik i skrzynia | 7 | 09-11-11 08:15 |
[MK1] ciśnienie sprężania w 2.0 | mlz | Silnik i skrzynia | 1 | 01-03-10 23:31 |
Pomiar ciśnienia w kołach | Ślepy | Elektryka, audio i alarmy | 1 | 24-06-06 19:57 |
Kontakt - |