[MK1] 1.6B Przytrzymanie obrotów na biegu jałowym

[orzelkurak]

Zostały wyczyszczone: silniczek krokowy oraz przepustnica. Podczas sprawdzania przepustnicy widoczne momenty, w których przepustnica się przycina. Elementy zostały dokładnie wyczyszczone i włożone na swoje miejsce. Po całym dniu jazdy tym samochodem mogę stwierdzić, że silnik na biegu jałowym pracuję równo. Widoczna jest duża poprawa kultury pracy silnika, która przekłada się również na poprawę komfortu jazdy. Nie ma efektu przygasających świateł przy zmniejszeniu obrotów oraz nie ma uczucia zbyt niskich falujących obrotów silnika, które wprowadzały niepotrzebne wibracje.