[MK1] TDCI vs TDDI FI kombi

srsucof · 26-10-09, 08:21

Witam.
Zakup auta zbliża się nieuchronnie i na obecną chwilę stanęło na FI kombi do ok. 15-16tys. PLN.

1. Jakie są wersje mocowe TDDI i TDCI w FI 2001-2003 r. (bo na tyle w moim budżecie chyba mogę sobie pozwolić.

2. Który z TDCi jest najmniej awaryjny? Czy focusowe TDCi to te same konstrukcje co w Mondeo MK3? (podobno tam co 80-100 tys. km trzeba wymieniać koło dwumasowe, a to wali trochę po kieszeni, jak to jest w FI i jakie tu są koszty tej zabawy?). Z drugiej strony jeśli kupię focusa i wymienię od razu koło dwumasowe i rozrząd to na jakieś 100tys. km mam spokój - ile kosztuje rozrząd i koła dwumasowe w FI.

3. Podobno 1.8 TDDI 90KM to silnik pokroju VW 1.9 TDI 90KM, czyli "niezniszczalny" i mniej wrażliwy na paliwo gorszej jakości. Czy to prawda?

4. Jak ten 1.8TDDI wypada pod względem dynamiki w porównaniu z benzyną 1/6 100KM?

5. Czy wszystkie FI mają podgrzewaną przednią szybę? A jeśli nie to od jakiej wersji wyposażenia jest to standardem?

6. Czy jest jakaś bogatsza specjalna wersja FI nić GHIA?

7. Czy w FI maska zachodzi na światła i odstaje około 1cm w powietrzu, czy może kończy się równo z linią świateł? (ostatnio oglądałem jednego focusa i z lewej strony miał 1cm nadmiaru a z drugiej nie i nie wiem który bok był dłubany

MisiekT · 26-10-09, 08:24

wszystko masz na forum, nawet temat o roznicach tddi vs. tdci, wystarczy poszukac

Wilu117 · 26-10-09, 10:48

1. TDDI -75km i 90km ale osobiście tej pierwszej wersji nie spotkałem
TDCI -100km i 115km
2. Oba mają koła dwumasowe i awaryjne wtryskiwacze, wysokie koszta napraw tych rzeczy. Dwumasa + sprzęgło z wymiana to jakieś 2500PLN, wtryskiwacz gdzies koło 800PLN ale podobno da się już dostać tańsze. Co do cen rozrządu poszukaj sobie na ford.sklep.pl na przykład.
3. TDDI nie ma koła dwumasowego oraz problemu z wtryskiwaczami, jest też mniej czuły na paliwo.
4. Nie wiem ale mój jeździ całkiem przyzwoicie
5. Nie wszystkie, ciężko jest się dowiedzieć jaka jest wersja wyposażenia kupując auto używane
6. Ghia to jest niby full wypas ale też mogą się różnić bajerami.
7. Ma być równo i na pewno nie po 1cm szpary.

srsucof · 26-10-09, 11:01

Cytat:

Napisał Wilu117

7. Ma być równo i na pewno nie po 1cm szpary.

Nie chodzi mi o szparę, ale że maska patrząc z boku auta wychodzi o 1cm bardziej do przodu auta niż linia reflektora.

Za namową "MiśkaT" poczytałem i rezygnuję z diesela. Szukam benzyny 1.8 a najlepiej 2.0 - temat do likwidacji/usunięcia/archiwizacji

26-10-09, 08:21	#1
srsucof Turysta Zarejestrowany: Sep 2008 Skąd: Zielona Góra Postów: 8	TDCI vs TDDI FI kombi Witam. Zakup auta zbliża się nieuchronnie i na obecną chwilę stanęło na FI kombi do ok. 15-16tys. PLN. 1. Jakie są wersje mocowe TDDI i TDCI w FI 2001-2003 r. (bo na tyle w moim budżecie chyba mogę sobie pozwolić. 2. Który z TDCi jest najmniej awaryjny? Czy focusowe TDCi to te same konstrukcje co w Mondeo MK3? (podobno tam co 80-100 tys. km trzeba wymieniać koło dwumasowe, a to wali trochę po kieszeni, jak to jest w FI i jakie tu są koszty tej zabawy?). Z drugiej strony jeśli kupię focusa i wymienię od razu koło dwumasowe i rozrząd to na jakieś 100tys. km mam spokój - ile kosztuje rozrząd i koła dwumasowe w FI. 3. Podobno 1.8 TDDI 90KM to silnik pokroju VW 1.9 TDI 90KM, czyli "niezniszczalny" i mniej wrażliwy na paliwo gorszej jakości. Czy to prawda? 4. Jak ten 1.8TDDI wypada pod względem dynamiki w porównaniu z benzyną 1/6 100KM? 5. Czy wszystkie FI mają podgrzewaną przednią szybę? A jeśli nie to od jakiej wersji wyposażenia jest to standardem? 6. Czy jest jakaś bogatsza specjalna wersja FI nić GHIA? 7. Czy w FI maska zachodzi na światła i odstaje około 1cm w powietrzu, czy może kończy się równo z linią świateł? (ostatnio oglądałem jednego focusa i z lewej strony miał 1cm nadmiaru a z drugiej nie i nie wiem który bok był dłubany

26-10-09, 10:48	#3
Wilu117 Turysta Zarejestrowany: Sep 2009 Skąd: Radomsko Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual czerwiec 2002 ERA powiat radomszczański (Radomsko) Postów: 163	1. TDDI -75km i 90km ale osobiście tej pierwszej wersji nie spotkałem TDCI -100km i 115km 2. Oba mają koła dwumasowe i awaryjne wtryskiwacze, wysokie koszta napraw tych rzeczy. Dwumasa + sprzęgło z wymiana to jakieś 2500PLN, wtryskiwacz gdzies koło 800PLN ale podobno da się już dostać tańsze. Co do cen rozrządu poszukaj sobie na ford.sklep.pl na przykład. 3. TDDI nie ma koła dwumasowego oraz problemu z wtryskiwaczami, jest też mniej czuły na paliwo. 4. Nie wiem ale mój jeździ całkiem przyzwoicie 5. Nie wszystkie, ciężko jest się dowiedzieć jaka jest wersja wyposażenia kupując auto używane 6. Ghia to jest niby full wypas ale też mogą się różnić bajerami. 7. Ma być równo i na pewno nie po 1cm szpary. __________________ Mondeo ST220 '03