WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13-10-09, 12:40 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Kraków
Postów: 9
|
1.8B Problem z podwyższonymi obrotami
Witam,
wiem, że tematów na temat podwyższonych obrotów jest na forum sporo, ale przejrzałam większość z nich i niestety, nadal nie znalazłam odpowiedzi na mój problem, a nie chce mi się wierzyć, że jest to normalne. Nie wiem już co mam robić, więc może ktoś z Was będzie miał jakiś nowy pomysł. Ford Focus ZETEC 1,8 16 V Objawy: - silnik utrzymuje podwyższone obroty biegu jałowego 1800-2000 obr/min w czasie jazdy (bez znaczenia czy na biegu czy luzie) - brak hamowania silnikiem poniżej 2000 obr (silnik cały czas "ciągnie") - po zatrzymaniu obroty biegu jałowego są prawidłowe ok. 800 obr Wykonane prace: - wymiana czujnika temp. głowicy - wymiana czujnika prędkości (w skrzyni biegów) - wymiana silnika krokowego - czyszczenie przepustnicy z nagarów - resetowanie komputera poprzez odłączenie akumulatora - czyszczenie potencjometru przepustnicy A Focus dalej wariuje. Nadmienię jeszcze, że po odłączeniu czujnika prędkości silnik zachowywał się prawidłowo. Macie może jeszcze jakieś sugestie?
__________________
prsp |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Problem z obrotami 1.6 16V | sirbieu88 | Silnik i skrzynia | 1 | 26-12-10 23:48 |
[MK1] Problem z obrotami :/ | shalonyshaleniec | Silnik i skrzynia | 5 | 12-08-10 21:58 |
[MK1] Problem z obrotami | bzyqs | Silnik i skrzynia | 2 | 26-04-10 18:08 |
[MK1] Problem z obrotami HELP | eclips666 | Silnik i skrzynia | 1 | 27-11-09 08:39 |
Kontakt - |