Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 14-11-16, 22:13   #1
mik99
Turysta
 
Avatar mik99
 
Zarejestrowany: Dec 2014
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2005
Postów: 220
Domyślnie 2.0 TDCi - brak mocy, problemy z turbo

Witajcie

Jak dano nie miałem problemów z foką, tak teraz jest duża akcja.

Auto nie mam mocy, jest strasznie ospałe, przyśpiesza jakby miało 70km. Podczas przyśpieszania słychać świst sprężarki oraz dudnienie. Dudnienie najlepiej słyszalne jest na postoju i przypomina dźwięk rozpiętego wydechu. Silnik też jakoś bardziej twardo pracuje.

Byłem dzisiaj u mechanika i posprawdzaliśmy wszelkie możliwe połączenia. Wszystko jest jak w fabryce. W piątek mają zająć się autem a do tego czasu poprosiłbym was o jakieś wskazówki.

Komputer wyrzuca dwa błędy:

Cytat:
===PCM DTC P2263-F1===
Kod: P2263 - Działanie układu sterowania ciśnieniem doładowania turbosprężarki/sprężarki doładowującej

Dodatkowe symptomy usterki:
- Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Działanie układu sterowania ciśnieniem doładowania turbosprężarki/sprężarki doładowującej

Przyczyną tego kodu DTC może być:

Niedrożne przewody podciśnieniowe.

Obwód wiązki przewodów zwarty do akumulatora lub zwarty do masy

Możliwe przyczyny:

Sprawdz, czy nie ma nieszczelnosci w ukladzie podcisnienia.

Sprawdź ułożenie przewodu podciśnieniowego; jeżeli nie masz pewności, zajrzyj do odpowiedniej dokumentacji obsługowej.

Sprawd, czy zcza nie s uszkodzone, czy nie dostajsi do nich woda, czy nie s skorodowane itd.

Niesprawny albo uszkodzony PCM.

===END PCM DTC P2263-F1===

===OBDII DTC P2263-C===
Kod: P2263 - Działanie układu sterowania ciśnieniem doładowania turbosprężarki/sprężarki doładowującej

Status:
- Potwierdzony - usterka jest potwierdzona

Moduł: Diagnostyka pokładowa II

Szczegóły kodów usterek

Działanie układu sterowania ciśnieniem doładowania turbosprężarki/sprężarki doładowującej

Przyczyną tego kodu DTC może być:

Niedrożne przewody podciśnieniowe.

Obwód wiązki przewodów zwarty do akumulatora lub zwarty do masy

Możliwe przyczyny:

Sprawdz, czy nie ma nieszczelnosci w ukladzie podcisnienia.

Sprawdź ułożenie przewodu podciśnieniowego; jeżeli nie masz pewności, zajrzyj do odpowiedniej dokumentacji obsługowej.

Sprawd, czy zcza nie s uszkodzone, czy nie dostajsi do nich woda, czy nie s skorodowane itd.

Niesprawny albo uszkodzony PCM.

===END OBDII DTC P2263-C===
Poczytałem trochę po sieci i tak. Często padało turbo oraz czujnik kopiowania lub zawór sterujący sprężarką. Grucha wydaje się działać prawidłowo bo trzyma ciśnienie po zasysaniu powietrza.
__________________
NIEBIESKIE ZŁO 174ps 389Nm-Już niedługo 2.0 EB 240 ps
mik99 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] [TDCi] Głośna praca silnika, brak mocy - Zmienna Geometria TURBO, PRZEPUSTNICA, EGR minciu MK1 0 05-04-16 10:47
[MK1] 1.8 TDDI Turbo nie pompuje / brak mocy mati8820 Silnik i skrzynia 7 17-03-12 19:17
[MK1] 1.8 TDDI Brak mocy nie załącza sie turbo stopa2012 Silnik i skrzynia 6 01-03-12 10:09
[MK1] Brak mocy po wymianie turbo TDCi 115PS Krystian Markow Silnik i skrzynia 44 14-09-11 18:02
Brak mocy i inne problemy F1 2.0 benzyna Sebo Silnik i skrzynia 33 14-08-08 23:58

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:09.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u