[Ogólne] Jak zachowuje się przy gazie 1.6 duratec 100 KM???

[REMI]

Witam serdecznie.Cały czas się bije z myślami czy zakładać czy nie? Chodzi o gaz do 1.6 duratec 100 KM 2005r. Proszę o opinie jak się zachowuje ten silnik przy gazie . Prosił bym o odpowiedzi tych ,którzy mają doświadczenie z gazem przy tych jednostkach. Wszędzie piszą o zaworach dziś dzwoniłem do ASO i powiedzieli mi , że się ich tu nie reguluje...Ekonomia mówi sama za siebie rachunek matematyczny też.

[REMI]

Czyżby nikt nie miał wiedzy na mój wątek....??????

[hol]

Cześć, ja również zamierzam zagazować fokę. Powoli zaczynam robić rozeznanie po firmach i tak w jednej polecanej we Wrocku, na moje pytania:

1. Jaką instalacje gazową Państwo polecają (z sekwencyjnych oczywiście) ?
2. Czy jej działanie po założeniu jest w jakiś sposób weryfikowane (adaptacja) ?
3. Czy montujecie Państwo/polecacie zamontowanie dodatkowego układu smarującego zawory/gniazda zaworowe?
4. Jakiej objętości butla jest montowana (rozmiar koła 630mm)?
5. Czy jest możliwe zamontowanie wlewu gazu w tym samym miejscu gdzie wlew paliwa (zakładam, że musiał by to być mniejszy wlew + adapter zakładany przy napełnianiu)? Czy oprócz adaptera do napełaniana w Polsce są dostępne takie, dzięki którym można zatankować samochód w Niemczech oraz Holandii czy należalo by dokupić osobne końcówki dokręcane do adaptera)?
6. Jaki jest okres gwarancji instalacji?
7. Co jaki okres/przebieg zalecają Państwo przegląd? Jaki jest koszt przeglądu?

Otrzymałem następującą odpowiedź:

Od wielu lat montujemy instalacje gazowe firmy STAG ( polska elektronika , włoskie : reduktor , listwa wtryskowa ) . W chwili obecnej dostepne są 3 wersje : STAG 4 ( 2.300 zł ) , STAG 300 plus ( 2.500 ) , STAG 300 premium ( 3.000 zł ) . W żądnym przypadku kontrolka SCHECK nie ma prawa się zaświecać , podobnie adaptacja nie powinna się " rozjeżdżać " . Najlepszym układem jest Premium , gdyż w tym systemie w czasie rzeczywistym system odczytuje poziom adaptacji i dokonuje automatycznej korekty .
ad3. Zalecamy montaż Flash Lube do tego silnika - koszt dodatkowy 300 zł.
Zbiornik do wyboru , na magazynie posiadamy wszystkie możliwe rozmiary - wielkość zbiornika nie ma wpływu na cenę .
Jeśli technicznie da się zamontować zawór tankowania obok wlewu paliwa to nie ma problemu - koszt dodatkowo 50 zł. , przejściówki na Niemcy i Holandię sa dostępne na miejscu w cenie 50 - 70 zł / szt.
Gwarancja wynosi 2 lata lub 50.000 km w zależności od tego co nastąpi wcześniej .
Przeglądy co 10.000 km płatne 100 lub 150 zł w zależności od przeglądu ( duży , mały )
Montaż trwa 7 godzin , kilka dni wcześniej należy zadzwonić ( 071 333 00 44 ) i umówić się na montaż .

W odpowiedzi zadałem jeszcze jedno pytanie związane ze sterowaniem wtryskiem paliwa vs gazem - w tych silnikach co którąś fazę, paliwo nie jest wtryskiwane żeby obniżyć temperaturę.
Z opisu wynika, że STAG 300 premium powinien podołać, ale wolałbym się upewnić.
W odpowiedzi dostałem:

Tak , oczywiście , instalacje gazowa jest sterowana poprzez wtryskiwacze benzynowe i to jest bezpośrednio przekładane na wtrysk gazu . Także jeśli któryś z wtryskiwacz benzynowy jest zubożany , to na gazie będzie to samo .

Inną instalację, którą mi polecono była BRC Sequent 24. W sumie koszt ciut niższy (200..300zł) jednak firma, której pytałem jest generalnie niepolecana.

[paolos]

REMI, na forum są informacje o które pytasz, wystarczy poszukać

---------- Post dodany o 15:11 ---------- Poprzedni post był z 15:02 ----------

Proszę:

http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=24020
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=7321
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=17733
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=21174
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=14040
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=24188

ile jeszcze wkleić, bo to nie wszystkie

Zajęło mi to 3 minuty

------------------

Zamykam