Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Gaz i zagazowane Foczki

Komunikaty

Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 08-02-17, 05:55   #1
forbot
Turysta
 
Avatar forbot
 
Marek
Zarejestrowany: Jan 2017
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
2004
Postów: 11
Domyślnie Wtryskiwacze AC W01 dobre i tanie

W przypadku jeżeli ktoś stoi przed decyzją jaki montaż lpg robić , jakie komponenty gazowe zamontować albo czeka go wymiana wtryskiwaczy lpg to warto wziąć pod uwagę wtryskiwacze AC W01.
Wtryski AC W01 są produkowane w Polsce przez największego polskiego producenta instalacji gazowych firmę AC.

Cena wtryskiwaczy AC W01 jest zadziwiająco korzystna. A parametry techniczne wtryskiwaczy AC W01 są zdecydowanie lepsze od najpopularniejszych na polskim rynku wtryskiwaczy valtek.
Jednak listwa wtryskiwaczy posiada zdecydowanie lepsze parametry użytkowe.
Test porównawczy obu wtryskiwaczy lpg robiony przez serwis lpg warszawa można zobaczy poniżej

http://lpgmasters.pl/wtryskiwacze-valtek-czerwone-cz-2/

Porównanie jakie można zobaczyć jasno pokazuje że w tej chwili montaż wtryskiwaczy Valtek nie ma sensu. Po wymianie listwy robiona była oczywiście regulacja instalacji gazowej warszawa. Za zbliżone pieniądze można mieć zdecydowanie lepsze wtryskiwacze AC w01.

Montaż wtryskiwaczy AC W01 a potem obowiązkowo nowa regulacja gazu w samochodzie.
Najpierw regulacja gazu w warsztacie a potem regulacja instalacji lpg na drodze.

Cena wtryskiwaczy AC W01 jest raptem o 50-80zł wyższa niż maja wtryskiwacze Valtek
a różnica techniczna to przynajmniej dwa poziomy na korzyść wtryskiwaczy AC W01.

Listwa wtryskowa AC w01 to ciekawa alternatywa kiedy zależy nam na tym żeby mieć tani montaż lpg a jednocześnie żeby był to porządny montaż lpg.
forbot jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 08-02-17, 16:02   #2
slawek11
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
 
Avatar slawek11
 
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
Domyślnie

Akurat silniki w Fordach od okresu pierwszego focusa nie lubi oszczednosci przy montazu LPG. Mialem te wtrtyski przy silniku jak masz w opisie i glowica szybko sie na nich skonczyla. Po wymianie na Baracudy i remoncie glowicy wszystko pracuje Ok od 5 lat i ponad 100 tys km.
Oszczednosci mozesz szukac jezdzac komunikacja miejska lub rowerem.
slawek11 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 08-02-17, 18:10   #3
Falcon
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
 
Avatar Falcon
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
Garaż
Domyślnie

Ten post wygląda na reklamę.
Falcon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 08-02-17, 18:44   #4
slawek11
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
 
Avatar slawek11
 
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
Domyślnie

Cytat:
Napisał Falcon Zobacz post
Ten post wygląda na reklamę.
Wiem Waldek dlatego napisalem jakby ktos pomyslal chociaz przez chwilke jakie te wtryski sa mega fajne. Niestety nie sa i dosc czesto wymagaja reanimacji, czyszczenia i kalibracji. Przy koszcie calej inwestycji jaki jest montaz LPG lepiej dolozyc do BARRACUD ktore tez sa polskie jesli juz zalezy nam na wspieraniu polskiej gospodarki.
slawek11 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 08-02-17, 22:00   #5
forbot
Turysta
 
Avatar forbot
 
Marek
Zarejestrowany: Jan 2017
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
2004
Postów: 11
Domyślnie

Wtryskiwacze AC W01 nie wymagają kalibracji. Wręcz nie wolno ich rozbierać !!!.
forbot jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-02-17, 21:16   #6
TomQ
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2016
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 23
Domyślnie

Cytat:
Napisał forbot Zobacz post
Wtryskiwacze AC W01 nie wymagają kalibracji. Wręcz nie wolno ich rozbierać !!!.
Nie gniewaj się ale błądzisz. Miałem te wstryski i program AC pokazał mi na 3-cim cylindrze wymaganą korektę 25%, a na drugim 12. Szok!!!
Czwarty był w granicach przyzwoitości, bo -2. Jeśli tak ma wyglądać jakość producenta, to ja przepraszam i mówię nigdy więcej !!!
I najważniejsze do kalibracji skoku tłoczka nie trzeba ich rozbierać. Wystarczy czujnik zegarowy i odpowiednia końcówka. Reguluje się śrubą od dołu. Po ustawieniu czterech dziesiątek mm skoku programowa kalibracja przepływu nie wykazywała odchyleń większych niż 3%, więc było OK. Jednak te wryski są takie sobie. W01 mają wadę konstrukcyjną. Wariują gdy gaz się dostanie pod gumę, a lubi się to przytrafiać dość często.
Szkoda, że Valtek już nie produkuje typu 34. Tanie, precyzyjne, szybkie, niezawodne i wręcz niezniszczalne.

Ostatnio edytowane przez TomQ ; 13-02-17 o 21:21
TomQ jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-02-17, 12:54   #7
NeroN
Kataryna
Grupa: Śląsk
 
Avatar NeroN
 
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
Domyślnie

Kolega buszuje po forach z wpisami różnymi

Kalibracji nie dokonuje się na aucie, tylko na maszynie, więc to że Ci wtryski pokazały na tym cylindrze tyle a na drugim tyle nie znaczy że to była wina wtrysku.

Dla mnie AC W01 to taka druga półka... no może trzecia od dołu...

Nie robi 34, bo zjadły je Hanki/Baraccudy etc.

Przejął za to OMVL Reg Fast i robi teraz jako Valtek 32.
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

Ostatnio edytowane przez NeroN ; 14-02-17 o 12:57
NeroN jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-02-17, 12:56   #8
forbot
Turysta
 
Avatar forbot
 
Marek
Zarejestrowany: Jan 2017
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
2004
Postów: 11
Domyślnie

Oczywiście możesz sobie na własną rękę regulować wydajność wtrysków. Jednak wiąże sie to z utrata gwarancji na wtryskiwacze.

Tak samo jak nikt Ci nie zabroi grzebać w pamięci sterownika benzynowego ale jak uszkodzisz silnik i ASO wykryje grzebanie w sterowniku to jak myslisz co Ci powiedzą. Myślę że nic, od razu pokażą Ci gdzie są drzwi.
forbot jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-02-17, 21:47   #9
TomQ
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2016
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 23
Domyślnie

Cytat:
Napisał forbot Zobacz post
Oczywiście możesz sobie na własną rękę regulować wydajność wtrysków.
Ponownie się nie gniewaj, ale znowu błądzisz. Opisałem regulację skoku tłoczka, a nie jego wydajności, cokolwiek to znaczy.

Cytat:
Jednak wiąże sie to z utrata gwarancji na wtryskiwacze.
Może już nic nie pisz nt. wtryskiwaczy LPG. Uwierz, że tak będzie lepiej.
W01 powinny mieć fabrycznie ustawiony skok tłoczka na 0,4. Jeśli nie mają, to można go skorygować przy pomocy czujnika zegarowego kręcąc śrubką na dole wtryskiwacza. Nie ma mowy o utracie gwarancji, bo nie ma tam żadnych plomb, a rozpoznanie faktu pokręcenia śrubką jest fizycznie niemożliwe.
Przypomnę, że korekcję przepływu ustawia się programowo, więc nie mam pojęcia co masz na myśli pisząc o regulacji "wydajności".
TomQ jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-02-17, 22:19   #10
TomQ
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2016
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 23
Domyślnie

Cytat:
Napisał NeroN Zobacz post
Kolega buszuje po forach z wpisami różnymi
Przyglądnąłem się temu bliżej i myślę, że to człowiek z tego serwisu robi sobie darmową kryptoreklamę. Szkoda, że chyba nie jest świadomy iż po zaprezentowaniu tak żenującego poziomu wiedzy nie pojedzie do niego nawet Beduin na odgazowanie wielbłąda.
Niestety takich mamy teraz "gaziarzy". U fachowca zapisy na długie terminy, a partacze pustki w warsztacie i marketingowe parcie na szkło. Z drugiej strony to dobrze. Bo po takim występie nikt się nie da nabrać.
TomQ jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Wtryskiwacze 1.8tdci baldmm Inne techniczne 0 07-11-16 19:15
[MK1] wtryskiwacze (1.8TDCi) belek Silnik i skrzynia 6 27-08-10 23:14
[MK1] Używane wtryskiwacze. dialina Silnik i skrzynia 6 05-08-10 14:54
Wieksze wtryskiwacze ? Toffic1989 Silnik i skrzynia 2 15-10-08 01:50
Gdzie w Łodzi kupujecie (tanie i dobre) części do Fokusów? Johny Serwis i gwarancja 1 12-08-06 16:54

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:22.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u