|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
30-06-15, 10:36
|
#3 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2015
Skąd: Kielce
Ford Focus III
kombi
1.6 Duratec 105KM manual
2012
Postów: 4
|
za ok 3 tygodnie założę LPG do mojego F3 1.6 105KM, więc chyba będę pierwszy na forum. Postaram się coś na ten temat napisać.
no i instalacja założona, zrobione na niej ok 2500km. Sterownik to stag qbox+, reduktor AC R1 do 150KM, wtryski Barracuda, butla w kole zapasowym 48L (Bormech 630x200mm), wlew LPG pod klapką. Wystrojone w jeździe, przy 5000 rpm dolewa benzyny 20% przy 6000 rpm przełącza się zupełnie na benzynę (oszczędność wtrysków LPG) i póki co sprawuje się idealnie, praktycznie brak różnicy w jeździe na noPb a LPG, spalanie w trasie raz mi wyszło 8,3 a raz 8,9L na 100km. Ostatnio edytowane przez Gregs0N ; 25-08-15 o 17:07 |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] Ecoboost 1,0 125kM czy Duratec 1,6 125kM | Jasob | Silnik i skrzynia | 26 | 26-02-14 15:04 |
| [MK3] 125KM ale jaki silnik ? | langolier | Silnik i skrzynia | 1 | 13-09-13 11:22 |
| 1.6 125KM czy EcoBoost? | robiw | Zakup kontrolowany czyli mądry Polak przed szkodą | 91 | 21-05-11 23:30 |
| [C-MAX] 1.8 B 125KM Spadające obroty silnika Focusa | bbocian | Silnik i skrzynia | 0 | 20-03-11 15:04 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy