[MK2] .

weuek · 30-11-15, 00:06

.

Falcon · 30-11-15, 08:37

To świeży wyciek? Bo ze zdjęcia trudno się zorientować, wygląda jak stary, przykurzony wyciek.

weuek · 30-11-15, 08:45

Dokładnie taki jest: stary i przykurzony. A nawet z liściem albo ćmą.

dagetto · 30-11-15, 08:59

Podajesz link do schematu i pytasz co to za wtyczka?
Umyj to i sprawdzaj gdzie się pojawia ponowny wyciek. Jak spod czujnika wstecznego to odkręć i zobacz jak się ma uszczelka.
Za czujnikiem masz odpowietrznik, taka gumowa nakładka. Zdarza się, że tam zaczyna się pocić i trzeba to przetkać jakąś igłą (drutem).

weuek · 30-11-15, 09:28

Uszczelka czyli tzw. oring, jak tu?

A pod tym kulistym elementem jest miejsce do przetkania, tak?

dagetto · 30-11-15, 10:01

Tak ten oring.
Odpowietrznik jest za czujnikiem

To taka gumowa nakładka, którą da się zdjąć i tam należy przepchać. U mnie się poci notorycznie wokół tego gumowego sutka.

weuek · 30-11-15, 10:07

dagetto, dziękuję za instrukcję.

Z dzisiejszej mojej lektury wynika, że jest to usterka raczej powszechna. Często winne jest też uszczelnienie wybieraka skrzyni. Bok skrzyni (od lewego koła) tez ma taki zakurzony zaciek.

Na razie przeczyszczę i będę obserwował...

Dom1n · 01-12-15, 11:39

Mam to samo i raczej nie mam zamiaru się tym przejmować.

30-11-15, 00:06	#1
weuek Kataryna Zarejestrowany: Oct 2014 Inny cabrio sierpień 1998 Postów: 3 618	. . __________________ Ostatnio edytowane przez weuek ; 09-11-20 o 16:09

30-11-15, 08:45	#3
weuek Kataryna Zarejestrowany: Oct 2014 Inny cabrio sierpień 1998 Postów: 3 618	Dokładnie taki jest: stary i przykurzony. A nawet z liściem albo ćmą. __________________

30-11-15, 08:59	#4
dagetto Turysta Zarejestrowany: Jul 2014 Ford Focus II HB 5D 2.0 DuraTorq 136 KM manual 2005 Postów: 138	Podajesz link do schematu i pytasz co to za wtyczka? Umyj to i sprawdzaj gdzie się pojawia ponowny wyciek. Jak spod czujnika wstecznego to odkręć i zobacz jak się ma uszczelka. Za czujnikiem masz odpowietrznik, taka gumowa nakładka. Zdarza się, że tam zaczyna się pocić i trzeba to przetkać jakąś igłą (drutem). Ostatnio edytowane przez dagetto ; 30-11-15 o 09:08

30-11-15, 09:28	#5
weuek Kataryna Zarejestrowany: Oct 2014 Inny cabrio sierpień 1998 Postów: 3 618	Uszczelka czyli tzw. oring, jak tu? A pod tym kulistym elementem jest miejsce do przetkania, tak? __________________

30-11-15, 10:01	#6
dagetto Turysta Zarejestrowany: Jul 2014 Ford Focus II HB 5D 2.0 DuraTorq 136 KM manual 2005 Postów: 138	Tak ten oring. Odpowietrznik jest za czujnikiem To taka gumowa nakładka, którą da się zdjąć i tam należy przepchać. U mnie się poci notorycznie wokół tego gumowego sutka. Ostatnio edytowane przez dagetto ; 30-11-15 o 10:07

30-11-15, 10:07	#7
weuek Kataryna Zarejestrowany: Oct 2014 Inny cabrio sierpień 1998 Postów: 3 618	dagetto, dziękuję za instrukcję. Z dzisiejszej mojej lektury wynika, że jest to usterka raczej powszechna. Często winne jest też uszczelnienie wybieraka skrzyni. Bok skrzyni (od lewego koła) tez ma taki zakurzony zaciek. Na razie przeczyszczę i będę obserwował... __________________

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] olej do skrzyni	piterr130886	Silnik i skrzynia	5	24-10-10 17:54
[MK1] Olej do skrzyni biegów...	krozentalski	Silnik i skrzynia	1	22-10-10 14:43
[MK2] Olej w automatycznej skrzyni	johnny	Inne techniczne	0	27-04-10 21:59
[MK1] Jaki olej do skrzyni?	beszcza	Silnik i skrzynia	1	10-03-10 22:57
Olej w skrzyni	tomasz_zi	Silnik i skrzynia	4	17-07-06 21:58