WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
30-12-13, 18:40 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2008
Skąd: Mokotów
Ford Focus I FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
październik
2003
WB Warszawa Bemowo
Postów: 211
|
Gazownik w Warszawie i dobór instalacji
Zna ktoś aktualnie dobrego gazownika z okolic w-wy ?
__________________
kutapiaski |
30-12-13, 19:57 | #2 |
Gaduła
Grupa: Warszawa
Artek
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Beeftown
Ford Focus III
HB 5D
1.6 Duratec 105KM manual
marzec
2013
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 1 554
|
LPG Al. Jerozolimskie 232, wjazd od Rawskiej.
__________________
- Zna go pan? - To mecenas Walenta? - Pan raczy żartować! |
02-01-14, 11:55 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2008
Skąd: Mokotów
Ford Focus I FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
październik
2003
WB Warszawa Bemowo
Postów: 211
|
Panowie zerknijcie czy te tańsze to sie do czegoś nadają (MK1 2.0) , czy raczej brać te droższe ?
1) Instalacja Landirenzo Omegas z reduktorem jednostopniowym Li02 w cenie 3400 zł lub z reduktorem LI10 w cenie 3700 zł. Gwarancja - 24 miesiące bez limitu przebiegu, a okresy między-przeglądowe wynoszą 15 tyś km przebiegu. 2) Instalacja Stag 300 ISA2 z reduktorem KME i wtryskiwaczami Hana w cenie 3100 zł. Gwarancja elektryczna i elektroniczna wynosi 24 miesiące, gwarancja mechaniczna 12 miesięcy bez limitu przebiegu. Okresy między przeglądowe to 10 tyś km przebiegu. 3) Instalacja Smart KP firmy Lovato w cenie 2700 zł. Gwarancja 24 miesiące bez limitu przebiegu (z wyłączeniem listwy wtryskowej której gwarancja ma limit przebiegu 75 tyś km lub 24 miesiące w zależności co następuje wcześniej). Okresy między-przeglądowe wynoszą 15 tyś km przebiegu. 4) Instalacja Zenit Pro z reduktorem KME i wtryskiwaczami Hana w cenie 2850 zł. Gwarancja na instalację wynosi 24 miesiące lub 50 000 km przebiegu a okresy między-przeglądowe wyznaczone sa co 10 tyś km przebiegu. W cenie instalacji jest oczywiście zbiornik toroidalny zamontowany w miejscu fabrycznego koła zapasowego
__________________
kutapiaski |
03-01-14, 16:07 | #4 | |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2013
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 43
|
Cytat:
Nie wypowiem się jednak za dużo na temat użytkowania - za mało przejechałem aby być obiektywny. Na razie odczuwam lekki spadek mocy (w stosunku do benzyny) - ale to niestety norma. Spalenie rzędu 12,5l w mieście i 9,5 w trasie. Dzięki stopniowemu przełączaniu się kolejnych cylindrów na gaz - nie czuję za to wcale momentu przełączania. Instalacja starannie wykonana. Zawór w miejscu wlewu benzyny.
__________________
Semper fidelis tibi Poloniae Ostatnio edytowane przez Kapeć ; 03-01-14 o 16:10 |
|
03-01-14, 18:54 | #5 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Żeby oszczędzać na LPG to najpierw trzeba w nie zainwestować, generalnie obowiązuje reguła taniej=gorzej.
Cytat:
Z tych które podałeś te tańsze też wydają się być OK.
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
|
07-01-14, 13:54 | #6 | |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2013
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 43
|
Cytat:
Masz rację. Zadzwoniłem do nich i jestem umówiony na regulację - przyznali, to co Ty, że różnicy nie powinno być.
__________________
Semper fidelis tibi Poloniae |
|
10-01-14, 08:39 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2013
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 43
|
Zrobione! Jest różnica.... w zasadzie jej w tej chwili już nie ma
__________________
Semper fidelis tibi Poloniae |
02-01-14, 21:04 | #8 |
emerytowany chuligan
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Prezes
Zarejestrowany: Jan 2011
Skąd: krakowskie przedmieście
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
czerwiec
2009
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 4 176
|
Dwie pierwsze na pewno możesz w ciemno zakładać a reszta to nie wiem
|
03-01-14, 18:34 | #9 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
3 i 4 instalacja odpada. Co do używki 1 gen w silniku na wielopunktowym wtrysku benzyny to... myślenie typowego polaczka
|
04-01-14, 18:42 | #10 |
Gaduła
Grupa: Warszawa
Artek
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Beeftown
Ford Focus III
HB 5D
1.6 Duratec 105KM manual
marzec
2013
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 1 554
|
Trudno mu doradzić bo mam Landi i brak porównania. Okresy międzyprzeglądowe skróciłbym mimo wszystko do 10 tys. km. Przynajmniej jeśli chodzi o wymiany filtrów. Gaz potrafi być mocno zanieczyszczony a wtedy zamęczysz wtryskiwacze.
__________________
- Zna go pan? - To mecenas Walenta? - Pan raczy żartować! |
05-01-14, 20:52 | #11 |
Dukacz
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Gliwice/Bochum
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2010
Postów: 1 262
|
Kuzyn zakładal do foki 1 1.6 stag 4 plus + tańsze wtryskiwacze AC w01 za 2,5 tyś i jest spadek mocy na niskich obrotach.
AC w01 są koło 350 -400 zł tańsze od hany - pewnie dlatego ten spadek. - wszyscy polecają hanę i pewnie warto dopłacić. ( albo wina złej regulacji lpg ). http://www.ac.com.pl/pl/produkt/367/ac-w01 Ostatnio edytowane przez niko123 ; 05-01-14 o 21:09 |
07-01-14, 15:02 | #12 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2008
Skąd: Mokotów
Ford Focus I FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
październik
2003
WB Warszawa Bemowo
Postów: 211
|
Dzięki Panowie za opinie w przyszłym tyg. będzie robione to dam cynk jak wyszło. Tak na prawde to zależy mi żeby jak najbarzdziej oszczedzić głowice , tylko nie wiem czy akurat dobór inst ma tu jakieś znaczenie ? A jeszcze jedno ,jeden majster proponował inst za 4500 tysia , jakiś ciekły wtrysk gazu czy jakoś tak .Oczywiście tego nie założe , ale spotkał sie z tym ktoś ?
__________________
kutapiaski |
07-01-14, 17:59 | #13 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Tak, moc wyższa niż na benzynie, ciekły wtrysk gazu, problematyczne o tyle że robi to tylko Vialle i chyba tylko oni tak na prawdę dobrze to znają, najlepsza instalacja jaką można wsadzić.
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
08-01-14, 15:16 | #14 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
|
do regulacji razem z konkretną korektą temperaturową - u mnie znacznie się polepszyło jak do tego usiadłem!
z tą wyższą mocą to bym nie przesadzał, bo komp benzynowy nadal nad tym czuwa, na pewno wtrysk w fazie ciekłej eliminuje problemy z prężalnością w fazie lotnej! |
08-01-14, 21:09 | #15 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Potwierdzone hamownią w Madzi 2.0 V6
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
13-01-14, 09:10 | #16 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
|
no ale to pewnie dlatego, że przy WOT jedzie w otwartej pętli, w zamkniętej nie wierzę, że będzie przyrost...
|
09-01-14, 05:12 | #17 |
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
|
Napewno nie ma problemu z glowica przy wtrysku w fazie cieklej i odpada kilka elementow instalacji gazowej np reduktor.
|
09-01-14, 15:25 | #18 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2008
Skąd: Mokotów
Ford Focus I FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
październik
2003
WB Warszawa Bemowo
Postów: 211
|
Cytat:
Właśnie o to mi chodzi , bo jak mam za 2 lata robić głowice i wywalić no powiedzmy tysiaka , na naprawe to może warto sie zastanowić .... A z drugirj strony w auto za 10 tysi wrzucać lpg za 4500.........
__________________
kutapiaski |
|
09-01-14, 19:03 | #19 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Ponoć jedynym elementem eksploatacyjnym który trzeba regenerować i kosztuje to najwięcej jest pompa wytrzymująca 100 tysięcy km, najlepiej zadzwoń do Vialle i pogadaj z nimi.
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
09-01-14, 19:51 | #20 |
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
|
Gaz podawany w fazie cieklej bezposrednio do cylindrow obniza temperature spalania LPG, chociaz zalozenie dobrej instalacji i poprawne zrobienie map i dbanie o nia tez nie zabija glowicy ot tak, przez 100 tys km to z oszczednosci na paliwie mozesz nie jedna glowice zrobic wiec ja bym sie nie ladowal w instalke do tak starego auta za 4,5 klocka.
U mnie glowica wytrzymala 100 tys km ale zabil ja zaklad ktory montowal instalacje i poprzedni wlasciciel. |
09-01-14, 21:55 | #21 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Poprawna eksploatacja oczywiście w zupełności wystarczy - kumpla ojciec zrobił autem 160 000 km na gazie, po zdjęciu głowicy nie było widać nic co wskazywało by zużycie od gazu, instalka regularnie serwisowana.
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
13-01-14, 14:48 | #22 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
a no, bo w sumie jakby miał być.
|
27-01-14, 19:42 | #23 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2008
Skąd: Mokotów
Ford Focus I FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
październik
2003
WB Warszawa Bemowo
Postów: 211
|
Gazownia założona stag, kme ,hany. . Zrobiłem już jakieś 1300 km, na razie ok. Spalanie 12 miasto ,10 trasa .
__________________
kutapiaski |
26-03-14, 08:44 | #24 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Mar 2014
Ford Focus II
HB 5D
1.8 Duratec 125KM manual
2009
Postów: 8
|
Brc
przypomnij jaki silnik masz w foczce? Ja zakładałem 3 tygodnie temu do 1.8 FF 125KM Beznyna/Etanol. Instalacja BRC razem z lubryfikacją koszt całkowity 2850-pln. Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów. Póki co zrobiłem 1500km i śmiga pięknie. Spalanie gazu w cyklu mieszanym około 9-9,5 litra, trasa 8-8,5, po mieście za dużo nie jeżdżę więc nie wiem. Pozdro.
---------- Post dodany o 08:44 ---------- Poprzedni post był z 08:43 ---------- ... już wiem jaki silnik ... spalanie to jakieś duże masz chyba ciśniesz strasznie po naszych pięknych szosostradach |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Dobry gazownik śląsk | in9vesto | Gaz i zagazowane Foczki | 11 | 12-04-13 10:37 |
[MK1] Dobry gazownik w Legnicy lub okolicy | Nico | Gaz i zagazowane Foczki | 0 | 30-06-12 01:13 |
[MK1] 1,8 Zetec gdzie w okolicach Kuj-Pom dobry gazownik. | dkrystian | Gaz i zagazowane Foczki | 5 | 08-04-12 11:54 |
[MK1] Dobry gazownik Gliwice i okolice. Focus 1.6 2002 r. | peyotek | Gaz i zagazowane Foczki | 3 | 23-06-10 12:16 |
Kontakt - |