Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 11-10-15, 09:03   #121
niko123
Dukacz
 
Avatar niko123
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Gliwice/Bochum
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2010
Postów: 1 262
Domyślnie

Stała wartosć sondy za katem np 1.3v nie jest prawidłowa, może tak byc jak jeszcze układ wydechowy nie byl rozgrzany, pomiary nejlepiej robic po pewnym czasie a nie na zimnym silniku po odpaleniu.
Kiedyś wymieniałem sondę lambda co pracowała od 0,1v do 1v ale coś mi nie pasowało, więc jak obserwowałem przez 10 min i wyszłoże sonda ba prawidłową prace od 0,1 do 1v ale co jakiś czas tak jakby się zawieszała i przez 1 sec miała stałą wartośc po czym wracała do prawidłowej pracy - bardzo ciężko to sprawdzic bo te pausy sondy były co kilkadziesiąd sekund i podłączając na szybko mało kto by to wyłapał.
Po co to napisałem ? jeśli wywali błąd za kolektrem a praca wydaje sie ok to lepiej dokładnie zobaczyć jak ona pracuje.

Co do zdjęć bardzo mały ułamek z ich pracy, co do sondy 2 testy mają być na ciepłym silniku/ układzie wydechowym.

np. Po odpaleniu zimnego zawsze pierwsza sonda wcześniej pracuje a sonda za katalizatorem po pewnym czasie ......
__________________


Uploaded with ImageShack.us
niko123 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-10-15, 16:03   #122
franas85
Turysta
Grupa: WLKP
 
Avatar franas85
 
Zarejestrowany: Oct 2011
Skąd: Swarzędz
Ford Focus I FL
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2004
Postów: 71
Domyślnie

Dobra Zrobiłem kolejny screen tym razem foracanem: auto rozgrzane,
franas85 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-01-16, 19:21   #123
Haden
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2015
Skąd: Połaniec
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
grudzień
1999
Postów: 243
Domyślnie

Podepnę się pod temat, możliwe, że sonda będzie pokazywała 0V ? Do tego mam dwa błędy P0135 - podgrzewacz czujnika O2 i P0172 Czujnik 02 - mieszanka zbyt bogata i tak się zastanawiam czy sonda całkiem leży czy po porostu jak pokazuje 0V to może być problem z przewodami ?
Haden jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-03-17, 10:46   #124
Miras91
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2017
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 64
Domyślnie Pomiar sondy lambda

Witam,

Od miesiąca posiadam mk1 1.8 pb+lpg. Auto spalało około 13-14L gazu przy spokojnej jezdzie. Teraz jeżdżę na samym pb i spalanie takie samo. Padło na sonde lambda, z tego co zauwazyłem są dwie, jedna przy kolektorze wydechowym, druga w wydechu. Kupiłem miernik i zabrałem się za pomiar.
Pomiar wykonuje na odłączonej sondzie ( wtyczce ) , sonda wkręcona oczywiście w kolektor. Plus do czarnego kabla a do szarego minus.
Pomiar wychodzi : 0.6 , 0.56 - jest to wartość praktycznie która się nie zmienia. W momencie dodania gazu wartość spada do 0.14 a czasami nawet do 0.04.

Czy dobrze wykonuje pomiar ?
Pomiar robię na odłączonej kostce ponieważ tylko tak pokazuje jakieś wartości ( zczytuje je z blaszek wewnątrz wtyczki ).

Dziękuje za odpowiedz oraz jakies sugestie.
Miras91 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-03-17, 10:49   #125
NeroN
Kataryna
Grupa: Śląsk
 
Avatar NeroN
 
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
Domyślnie

Źle, na podłączonej sondzie.
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance
NeroN jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-03-17, 11:32   #126
Miras91
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2017
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 64
Domyślnie

Oki , jeszcze pytanie. Na podłączonej sondzie w wtyczce od strony lambdy czy od tej drugiej ?

---------- Post dodany o 11:32 ---------- Poprzedni post był z 11:15 ----------

Jak na zdjęciu,

Od tej strony się wpinam czy od drugiej strony wtyczki, wiązki co idzie z auta?

https://www.google.pl/search?q=jak+p...pPrwhI1vJ2K-M:
Miras91 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-03-17, 11:34   #127
NeroN
Kataryna
Grupa: Śląsk
 
Avatar NeroN
 
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
Domyślnie

Obojętne, masz zmierzyć napięcia jak falują miedzy 0-1V na czarnym i szarym przewodzie.
Lepiej by było się przez OBD wpiąć bo wtedy byś miał wykres narysowany jak faluje.
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance
NeroN jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-03-17, 12:32   #128
Miras91
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2017
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 64
Domyślnie

----------

Ostatnio edytowane przez Miras91 ; 29-03-17 o 19:25
Miras91 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-03-17, 13:18   #129
Miras91
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2017
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 64
Domyślnie

Podpowie ktoś ??
Miras91 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-03-17, 18:28   #130
Miras91
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2017
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 64
Domyślnie Pomiar Sonda Lambda - dwie sondy

Witam,

Objawy : dość duże spalanie w trasie 12.5L LPG ( tak samo na PB )

Przepływka sprawdzona - działa prawidłowo.

Sonda lambda ( pierwsza ) wpięta w kolektor wydechowy - oscyluje poprawnie na wolnych obrotach , przedział od 0.1 do 0.9 cały czas działa.
Sonda lambda ( druga ) za katalizatorem - Pływa płynnie tak samo jak pierwsza od 0.04 do 0.8.

Pytanie : Czy druga sonda wygląda na uszkodzona ? Nie powinna oscylować płasko 0.5-0.6 ?

Może ma ktoś doświadczenie z pomiarami ?
Pacjent : Focus mk1 1.8 B + LPG 2000r.
Miras91 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-05-17, 18:36   #131
kempo1
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar kempo1
 
Sebastian
Zarejestrowany: Aug 2014
Skąd: Włocławek
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 361
Domyślnie

Powiedzcie mi, czy ta sonda będzie ok do MK1 2.0 16V?

Zobacz ofertę: NGK ORYGINALNA UNIWERSALNA SONDA LAMBDA OZA624-E4
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5825928133
kempo1 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-05-17, 08:45   #132
Miras91
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2017
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 64
Domyślnie

Jak chcesz mam sonde denso do 2.0 nowa, zapakowana.
Miras91 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-05-17, 10:54   #133
kempo1
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar kempo1
 
Sebastian
Zarejestrowany: Aug 2014
Skąd: Włocławek
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 361
Domyślnie Sonda lambda

No niestety już wczoraj kupiłem. Dzisiaj powinna dotrzeć.

Edit.

Właśnie dotarła. Kupiłem na tej aukcji:

Zobacz ofertę: SONDA LAMBDA FORD FOCUS MONDEO PUMA NOWA NTK/NGK
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6692306744

Najlepsze jest to, że ma oznaczenia fordowskie...




Ostatnio edytowane przez kempo1 ; 19-05-17 o 16:46
kempo1 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-10-17, 21:19   #134
whitekasia
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2017
Ford Focus I
HB 3D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
Postów: 5
Domyślnie Sonda czy będzie pasować

Witam ta sonda będzie pasować do Focusa 99 przed liftem? Bo sprzedający nie jest pewny czy pasuje zielona czy niebieska
http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6946503159
whitekasia jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-10-17, 21:24   #135
Falcon
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
 
Avatar Falcon
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
Garaż
Domyślnie

Sonda za 40 plnów? To się nie może udać... Ale ja się nie znam bo jeżdżę dieslem...
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi
To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku


Falcon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-10-17, 21:38   #136
whitekasia
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2017
Ford Focus I
HB 3D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
Postów: 5
Domyślnie

Szkoda mi w stare auto inwestować a nowa to 240 zl.

Ostatnio edytowane przez Falcon ; 06-10-17 o 21:44
whitekasia jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-10-17, 21:50   #137
Falcon
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
 
Avatar Falcon
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
Garaż
Domyślnie

Ja bym tego nie nazwał inwestycją lecz wymianą eksploatacyjną. Inwestycja to by była gdybyś włożyła w to auto 10k.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi
To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku


Falcon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-10-17, 22:14   #138
whitekasia
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2017
Ford Focus I
HB 3D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
Postów: 5
Domyślnie

Że względu że mi się nie przelewa życie studenckie dałam niecałe 2500 zł za Forda. Będzie ta sonda pasować? Ponoć jest sprawa

Ostatnio edytowane przez Falcon ; 06-10-17 o 22:18
whitekasia jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 08-10-17, 10:20   #139
Haden
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2015
Skąd: Połaniec
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
grudzień
1999
Postów: 243
Domyślnie

Ja dałem za swoją używaną 35 zł z przesyłką i działa już półtora roku (nie zapeszając ) Zobacz jaką masz wtyczkę u siebie to się dowiesz, jednak jak nie chcesz stracić bo ja brałem taką możliwość pod uwagę, to lepiej szukać na szrocie gdzie możesz oddać.
Haden jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-11-17, 00:32   #140
blutut
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Kamil
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: SK Katowice
Ford Focus I FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
kwiecień
2004
SK Katowice
Postów: 236
Domyślnie

Hej, ciekawy przypadek - czy ktoś ma pomysł co to może być?
Pacjent Focus mk1 1.6 czysta benzyna, kwiecień 2004.
Objawy: check engine, nawracający nawet po kasowaniu błędów, Błąd jeden jedyny P0420 - wydajność katalizatora poniżej progu.

Wystąpienie usterki po przejechaniu około 80km z prędkością 80km/h (maksymalna jaką auto mogło) na dwóch cylindrach, wtryskiwacze benzynowe lały paliwo, które było dopalane w układzie wydechowym.
Na stacji kontroli pojazdów skład mieszanki wydechów zgodny z normami - uszkodzony katalizator nie dałby takich odczytów.
Druga sonda lambda podaje odczyty w zakresie 0-0.8V, generalnie to samo co pierwsza sonda tylko przesunięte w fazie - wygląda na sprawną.

Świeczki i cewka nowe - FoMoCo, przewody nowe NGK. Co począć? Sonda mogła się przegrzać? Wyczyścić ją jakoś?

Ostatnio edytowane przez blutut ; 28-11-17 o 17:29
blutut jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-11-17, 17:32   #141
blutut
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Kamil
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: SK Katowice
Ford Focus I FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
kwiecień
2004
SK Katowice
Postów: 236
Domyślnie

https://www.dropbox.com/s/cw13irz41q...owrot.fsl?dl=0
https://www.dropbox.com/s/8x8ri2r97bh6rjm/1A.fsl?dl=0

Linki gdzie są pliki z dwóch jazd z Forscan'a. Gdyby ktoś zobaczył coś interesującego chętnie posłucham
blutut jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-01-18, 16:29   #142
19bart83
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2015
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
2003
Postów: 3
Domyślnie

Pytanie mam i ja.
Od dłuższego czasu w momencie, kiedy przestało działać elektryczne podnoszenie szyby kierowcy, zapalił się check engine. "Gdzieś" czytałem, że tak się zdarza. Ostatnio mechanik wymienił mi silnik od podnośnika ww. szyby, ale check został. Po podłączeniu pod kompa okazało się niby, że sonda do wymiany. Kupiłem tę polecaną w tym wątku na portalu aukcyjnym. Sonda została wymieniona. Następnego dnia check znowu się zapalił. Okazało się, że spaliła się grzałka sondy. Za namową mechanika zareklamowałem sondę i sprzedawca przysłał mi nową, po czym została ona zamontowana. Myśłałem, że będzie ok, ale po kilku dniach ten sam problem - check i spalona grzałka.
Pomoże ktoś ??
19bart83 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-01-18, 20:02   #143
whitekasia
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2017
Ford Focus I
HB 3D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
Postów: 5
Domyślnie

Cytat:
Napisał 19bart83 Zobacz post
Pytanie mam i ja.
Od dłuższego czasu w momencie, kiedy przestało działać elektryczne podnoszenie szyby kierowcy, zapalił się check engine. "Gdzieś" czytałem, że tak się zdarza. Ostatnio mechanik wymienił mi silnik od podnośnika ww. szyby, ale check został. Po podłączeniu pod kompa okazało się niby, że sonda do wymiany. Kupiłem tę polecaną w tym wątku na portalu aukcyjnym. Sonda została wymieniona. Następnego dnia check znowu się zapalił. Okazało się, że spaliła się grzałka sondy. Za namową mechanika zareklamowałem sondę i sprzedawca przysłał mi nową, po czym została ona zamontowana. Myśłałem, że będzie ok, ale po kilku dniach ten sam problem - check i spalona grzałka.
Pomoże ktoś ??
To raczej nie sonda. Czy jest podłączona czy nie nie wywala błędu check engine. Moja paliła 20 litrów na 100 km jak była walnieta nowa uzywka na allegro kosztowała 40 zł wysyłka założenie 10 zł. I spalenie wróciło do normy
whitekasia jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-01-18, 23:13   #144
19bart83
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2015
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
2003
Postów: 3
Domyślnie

Sklep, w którym kupiłem i reklamowałem sondę też stwierdził, że grzałka sondy jest spalona
19bart83 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:11.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u