Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 16-08-11, 23:14   #1
KKKC
Turysta
Grupa: Wrocław
 
Zarejestrowany: Mar 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 4
Domyślnie 1.8 TDDI Kontrolka oleju zapala sie przy 2200 - 3000 obrotów

Witam...

Szukałem na szukajce ale nie znalazłem identycznych problemów.

Proszę o szybką odpowiedź gdyż jutro zamierzam się zwrócić z reklamacją po wymianie rozrządu.

W dniu dzisiejszym oddałem autko do mechanika na wymianę rozrządu ( pasek + rolka napinająca ). Po wymianie, gdy silnik nabędzie odpowiednią temperaturę pracy w okolicach 2200 - 3000 obrotów zapala mi się kontrolka od oleju. Gdy tylko zmniejszę obroty ( do 2200 ) kontrolka gaśnie. Nie próbowałem męczyć silnika na wyższych obrotach ze względu na obawy zatarcia silnika. Zauważyłem że czasami kontrolka mruga gdy tylko przekroczy 2200 obrotów a do 3000 świeci ciągle. Wcześniej takich anomalii nie zauważyłem. Przed wymianą raz na dwa tygodnie robiłem trasę ok 200 km, w czasie której dawałem porządnie w palnik by się co nieco tam przedmuchało i wszystko było normalnie, żadna kontrolka się nie zapalała.

Proszę powiedzcie co mechanik mógł zepsuć w trakcie wymiany rozrządu.

Olej i filtr wymieniany w lutym tego roku na platinum 10w40.
Świece nowe - luty 2011
Silnik 1.8 Tddi 90 km 99r.
Olej sprawdzałem stan jest na max. wcześniej było ok 2mm mniej. Może teren na którym sprawdzałem stan oleju był znacznie odbiegający od poziomu.


Silnik odpala normalnie, kontrolki gasną jak zwykle dopiero po rozgrzaniu pojawia się w/w problem.
Celowo zrobiłem małą traskę po wymianie żeby sprawdzić czy wszystko jest ok a tu takie "klocki".



Proszę o szybką odpowiedź. Jestem kompletnym laikiem w tych sprawach, i chcę mieć jakieś podstawy do rozmów w tej sprawie w trakcie reklamacji.

Zrozpaczony KKKC

Ostatnio edytowane przez KKKC ; 17-08-11 o 10:33
KKKC jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-08-11, 07:48   #2
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

Od razu do gościa i niech naprawi to, co wysrał. Jak wyjechałeś z warsztatu trzeba było od razu wracać jak tylko się zapali.
drake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-08-11, 10:33   #3
KKKC
Turysta
Grupa: Wrocław
 
Zarejestrowany: Mar 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 4
Domyślnie

Tak bym postąpił, ale po odebraniu wczoraj autka podjechałem do domku ok godz 12:30, odległość od warsztatu to 3 km więc silnik nie zagrzał się do optymalnej temp. więc nie zauważyłem kontrolki. Warsztat czynny jest do 17 a ja o 16:30 wybrałem się na dalszą przejażdżkę ( na rybki ) celem sprawdzenia czy wszystko ok przejechałem 30 km i się zaczęło Nie miałem już możliwości powrotu do mechanika.
W trakcie jazdy kontrolka zaczęła najpierw mrugać a po zwiększeniu obrotów świecić ciągle - jak zwalniałem gasła. i tak kilka razy. Zatrzymałem się sprawdziłem olej ( stan był ok ), doturlałem się na małych obrotach do domu ( kontrolka wtedy się nie zapalała ).

I tak dzień zepsuty, z rybek nici noc nie przespana ( szukałem info. na necie )

Dziś (17.08.2011) z samego rana oddałem autko do zakładu w którym robiono mi rozrząd.
Po ściągnięciu osłony widać wgłębienie w misce olejowej. Mają ją wyprostować i przykręcić na silikon. Olej odzyskają i wleją z powrotem bo niedawno był wymieniany. Dam znać jak będzie się zachowywało autko po tej ingerencji.

Pozdrawiam
KKKC

Ostatnio edytowane przez KKKC ; 17-08-11 o 12:19
KKKC jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-08-11, 15:39   #4
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

podparli silnik za miske oleju-musieli mocowanie odkrecac silnika.. mam nadzieje ze silnika nie przytarles.
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-08-11, 16:01   #5
cocolino
Turysta
 
Avatar cocolino
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2008
LC Chełm
Postów: 846
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał KKKC Zobacz post
Tak bym postąpił, ale po odebraniu wczoraj autka podjechałem do domku ok godz 12:30, odległość od warsztatu to 3 km więc silnik nie zagrzał się do optymalnej temp. więc nie zauważyłem kontrolki. Warsztat czynny jest do 17 a ja o 16:30 wybrałem się na dalszą przejażdżkę ( na rybki ) celem sprawdzenia czy wszystko ok przejechałem 30 km i się zaczęło Nie miałem już możliwości powrotu do mechanika.
W trakcie jazdy kontrolka zaczęła najpierw mrugać a po zwiększeniu obrotów świecić ciągle - jak zwalniałem gasła. i tak kilka razy. Zatrzymałem się sprawdziłem olej ( stan był ok ), doturlałem się na małych obrotach do domu ( kontrolka wtedy się nie zapalała ).

I tak dzień zepsuty, z rybek nici noc nie przespana ( szukałem info. na necie )

Dziś (17.08.2011) z samego rana oddałem autko do zakładu w którym robiono mi rozrząd.
Po ściągnięciu osłony widać wgłębienie w misce olejowej. Mają ją wyprostować i przykręcić na silikon. Olej odzyskają i wleją z powrotem bo niedawno był wymieniany. Dam znać jak będzie się zachowywało autko po tej ingerencji.

Pozdrawiam
KKKC
Spokojnie możesz im powiedzieć niech turlają dropsa z tym prostowaniem. Tak jak mjprzem napisał-nie pomyśleli i podparli miskę albo pomyśleli i liczyli, że nic się nie stanie. Ciśnij z nimi niech Ci oddają nową miskę albo równowartość w plnach i tyle. Że też trafiają się jeszcze tacy partyzanci ...
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=ddVVBdloofc


BYŁ 1.8 TDCi MK I FL . ............................... JEST 1.6B MK II FL
cocolino jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-08-11, 16:10   #6
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

wez na pismie ze uszkodzili miske, zeby nie bylo placzu jak poleci silnik...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-08-11, 13:09   #7
KKKC
Turysta
Grupa: Wrocław
 
Zarejestrowany: Mar 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 4
Domyślnie

Cytat:
Napisał mjprzem Zobacz post
podparli silnik za miske oleju-musieli mocowanie odkrecac silnika.. mam nadzieje ze silnika nie przytarles.
Z silnikiem wszystko ok ( przynajmniej tak mi się wydaje ). Dbałem o to by w trakcie podróży kontrolka się nie zapalała. Małe obroty i się doturlałem.

Obecnie mam wyprostowaną miskę wymieniony smok na jakiś nowy i jest gitara.

Wziołem od nich ( bo mam taki zwyczaj z każdym autkiem, które kiedykolwiek robiłem ) fakturę za rozrząd a z następnego dnia dokument świadczący o prostowaniu miski.
Szef nie wygadał się o smoku ( widać nie skonsultował się z mechanikiem ). Od mechanika ( spoko chłop ) dowiedziałem się, że wrzucili mi nowe graty pod misę. Co tylko świadczy o...


Obecnie już jest ok
Pozdrawiam
KKKC

Ostatnio edytowane przez KKKC ; 18-08-11 o 13:51
KKKC jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Dziwny wysoki pogłos wydech przy 2000-3000 obrotów... iTuiTu Silnik i skrzynia 11 11-06-12 09:14
[MK1] kontrolka oleju się świeci przy wysokich obrotach xxxwa Silnik i skrzynia 15 29-12-10 23:30
Migająca kontrolka oleju poniżej 950 obrotów lql69 Silnik i skrzynia 11 27-05-09 14:05
Głośny silnik 1.8 TDCI 2500-3000 obrotów przy przyspieszaniu jargru Silnik i skrzynia 3 20-12-08 21:44
Przerywa przy 2200 obrotów PawelMacho Silnik i skrzynia 12 11-08-08 22:26

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:13.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u