[FFII] Dymienie 2.0 tdci????

niziko · 12-06-09, 13:43

Moja Foka przy odpalaniu na zimnym silniku przez jakis czas zostawia za sobą białą chmurę dymu. Ponad to obroty silnika lekko są nierówne. Po przejechaniu kilku kilometrów biały dym zanika a i obroty się wyrównują Chciałbym to sprawdzić, ale gdzie? Może jakiś serwis lub porządny mechanik? Proszę o podpowiedź

jajko · 13-06-09, 11:53

A nie ubywa Ci płynu do chłodnicy?

niziko · 13-06-09, 12:28

Płyn jest, i nie ubywa.

Artur83 · 13-06-09, 12:49

Generalnie dymić nie powinien, mój nie dymi chyba, że mu pedał w podłogę zaaplikuję.

jajko · 13-06-09, 13:03

A jak odpalisz na zimnym to ma normalną moc?

ernestdoc · 13-06-09, 21:34

ja mam podobne objawy, ale nie zawsze i nie w każdą pogodę, ostatnio świece zmieniłem i problem mam nadzieję się na tym zakończy ale będę obserwować, sprawdź swoje świece

[ Dodano: Sob 13 Cze, 2009 21:35 ]
a jeśli chodzi o falowanie to u mnie tylko na luzie jak w korku stoję

jakieś pomysły

griva · 11-07-09, 19:37

Mam ten sam model i niestety te same efekty, zawsze rano jak odpalam to slychac nierowna prace i ten dymek. Po przejechaniu 100m efekt znika.
Zauwazylem ze jak sie zostawi samochod zaraz po odpaleniu rannym na biegu jalowym to efekt sie uwydatnia, coraz wiekszy dym i coraz nierowniejsza praca.

Sprawdzilem dzisiaj rezystancje swiec, kazda ma ta sama [1.3Ohm]. Jedyne co zauwazylem ze mam niedaladowany akumulator bo napiecie na nim bylo jakies 12.28V.

Nie za bardzo wiem gdzie szkuac przyczyny .... jakby mial ktos jakas sugestie to chetnie przeczytam.

12-06-09, 13:43	#1
niziko Turysta Zarejestrowany: Jun 2009 Skąd: Jabłonna Postów: 2	[FFII] Dymienie 2.0 tdci???? Moja Foka przy odpalaniu na zimnym silniku przez jakis czas zostawia za sobą białą chmurę dymu. Ponad to obroty silnika lekko są nierówne. Po przejechaniu kilku kilometrów biały dym zanika a i obroty się wyrównują Chciałbym to sprawdzić, ale gdzie? Może jakiś serwis lub porządny mechanik? Proszę o podpowiedź

13-06-09, 11:53	#2
jajko Turysta Zarejestrowany: Oct 2007 Skąd: Olsztyn Ford Focus II FL HB 5D 2.0 DuraTorq 136KM manual 2008 NOL powiat olsztyński (Olsztyn) Postów: 361	A nie ubywa Ci płynu do chłodnicy? __________________ "Panie władzo... jechałem tak szybko, gdyż... lubię zapier... "

13-06-09, 13:03	#5
jajko Turysta Zarejestrowany: Oct 2007 Skąd: Olsztyn Ford Focus II FL HB 5D 2.0 DuraTorq 136KM manual 2008 NOL powiat olsztyński (Olsztyn) Postów: 361	A jak odpalisz na zimnym to ma normalną moc? __________________ "Panie władzo... jechałem tak szybko, gdyż... lubię zapier... "

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Wymiana rozrządu - dławienie , dymienie .....	nadir36	Silnik i skrzynia	12	13-04-09 22:37
[FF1] Zetec 2.0 i dymienie przy rozruchu	focus20l	Silnik i skrzynia	8	01-06-08 12:05
[FFI] Dymienie a klima	bercik	Silnik i skrzynia	0	15-06-07 17:01
[FFII] Moja przygoda z chiptuningiem FFII 115KM@280Nm TDCi	cisza	Tuning mechaniczny	14	13-07-06 15:40

13-06-09, 12:28	#3
niziko Turysta Zarejestrowany: Jun 2009 Skąd: Jabłonna Postów: 2	Płyn jest, i nie ubywa.

13-06-09, 12:49	#4
Artur83 Turysta Zarejestrowany: Sep 2008 Skąd: Mazowieckie Ford Focus II HB 5D 2.0 DuraTorq 136KM manual 2006 Postów: 643	Generalnie dymić nie powinien, mój nie dymi chyba, że mu pedał w podłogę zaaplikuję.

13-06-09, 21:34	#6
ernestdoc Turysta Zarejestrowany: Oct 2008 Skąd: łódź Ford Focus II HB 5D 2005 Postów: 178	ja mam podobne objawy, ale nie zawsze i nie w każdą pogodę, ostatnio świece zmieniłem i problem mam nadzieję się na tym zakończy ale będę obserwować, sprawdź swoje świece [ Dodano: Sob 13 Cze, 2009 21:35 ] a jeśli chodzi o falowanie to u mnie tylko na luzie jak w korku stoję jakieś pomysły

11-07-09, 19:37	#7
griva Turysta Zarejestrowany: Jan 2009 Skąd: Grod Kraka Ford Focus II HB 5D 2.0 DuraTorq 136KM manual kwiecień 2005 KR Kraków Postów: 32	Mam ten sam model i niestety te same efekty, zawsze rano jak odpalam to slychac nierowna prace i ten dymek. Po przejechaniu 100m efekt znika. Zauwazylem ze jak sie zostawi samochod zaraz po odpaleniu rannym na biegu jalowym to efekt sie uwydatnia, coraz wiekszy dym i coraz nierowniejsza praca. Sprawdzilem dzisiaj rezystancje swiec, kazda ma ta sama [1.3Ohm]. Jedyne co zauwazylem ze mam niedaladowany akumulator bo napiecie na nim bylo jakies 12.28V. Nie za bardzo wiem gdzie szkuac przyczyny .... jakby mial ktos jakas sugestie to chetnie przeczytam.