WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
24-07-10, 20:54 | #1 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jul 2010
Ford Focus I
HB 3D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 12
|
Do czego służy ten przewód?
Witam,
pod maską, obok akumulatora, zauważyłam przewód, który nie jest do niczego podłączony. Nie mam pojęcia do czego on służy. Pomożecie? http://img412.imageshack.us/i/img0280wn.jpg/ http://img714.imageshack.us/i/img0281hu.jpg/
__________________
Amused to death... http://www.youtube.com/watch?v=uMijMWQlnUc |
24-07-10, 22:38 | #2 |
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
|
To jest termowyłącznik wentylatora i powinien być wkręcony w obudowę termostatu...a ty masz go luzem? Ile masz płynu chłodniczego?
http://ford.sklep.pl/pl,product,3217...tora,ford.html
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku |
24-07-10, 22:45 | #3 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
czujnik temperatury, tak jest umiejscowiony fabrycznie w 1.8/2.0
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
24-07-10, 22:47 | #4 |
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
marzec
2001
SC Częstochowa
Postów: 111
|
Bo obudowa termostatu nie posiada miejsca pod ten czujnik.
|
24-07-10, 22:47 | #5 |
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
|
Czujnik temperatury czego?
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku |
24-07-10, 22:52 | #6 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
temp. w komorze silnika jak widac po miejscu montazu
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
24-07-10, 22:58 | #7 |
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
|
Weź nie żartuj tylko poważnie się pytam...w escorcie mam taki sam i załącza wentyl chłodnicy...
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku |
25-07-10, 01:44 | #8 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
to powaznie ci mowie, czujnik temperatury w komorze silnika... i m.in. na jego podstawie wlacza sie wentylator
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
25-07-10, 08:14 | #9 | |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jul 2010
Ford Focus I
HB 3D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 12
|
Cytat:
---------- Post dodany o 08:14 ---------- Poprzedni post był z 07:52 ---------- Dzięki za odpowiedź, bo zmartwiłam się byłam, że to powinno być gdzieś podłączone. A jak kolega Falcon napisał, że powinien być podłączony do obudowy termostatu, to naprawdę się zaniepokoiłam. Tym bardziej, że wentylator mi się włączał. Pomyślałam, że może jakiś magik wczesniej tam kombinował. Teraz będę już spokojna. Dziękuję
__________________
Amused to death... http://www.youtube.com/watch?v=uMijMWQlnUc |
|
25-07-10, 11:23 | #10 |
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
|
Jakaś masakra...sam jakbym zobaczył ten czujnik luzem pod maską to bym się "lekko" zdziwił...
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku |
05-08-10, 10:04 | #11 |
Sympatyk
Michał
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1998
TSK powiat skarżyski (Skarżysko-Kamienna)
Postów: 1 220
|
było na forum nawet ja zaczynałem taki wątek bo też się lekko zdziwiłem i kilka mechaników ale to rzeczywiście ford tak sobie wymyślił, zastanawiam się tylko dlaczego? przecież w mondeo jest taka sama obudowa termostatu i czujnik jest w nią wkręcony.
synesthesia czy możesz wrzucić te zdjęcie ale ze zdjętą pokrywą akumulatora?chciałem zobaczyć co to za wtyczka wchodzi pod obudowę. ---------- Post dodany o 10:04 ---------- Poprzedni post był z 09:52 ---------- http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=32582 |
05-08-10, 18:37 | #12 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jul 2010
Ford Focus I
HB 3D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 12
|
Zdublowałam temat, pokornie proszę o wybaczenie
Proszę bardzo. http://img251.imageshack.us/i/img0383hl.jpg/ Jeden przewód z tego kabla, z 30 amperowym bezpiecznikiem, na pewno idzie do czujnika. Drugi przewód ginie w wiązce kabli idących do wentylatorów. Ty nie masz takiej wtyczki?
__________________
Amused to death... http://www.youtube.com/watch?v=uMijMWQlnUc |
05-08-10, 23:04 | #13 |
Guest
Postów: n/a
|
Ja mam silnik 1.8 i nie mam ani tego czujnika na obudowie od aku ani takiego kabla z bezpiecznikiem....
|
06-08-10, 09:38 | #14 | |
Sympatyk
Michał
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1998
TSK powiat skarżyski (Skarżysko-Kamienna)
Postów: 1 220
|
Cytat:
Czyli mamy potwierdzenie że ten bezpiecznik jest seryjny (prawdopodobnie) dzięki. K@mix zrób zdjęcie, ale sądzę że możesz mieć już czujnik wkręcony w termostat. |
|
06-08-10, 11:47 | #15 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Leszno
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 52
|
Ja mam też i czujnik i bezpiecznik 30 A (rocznik 1999, 1.8 zetec), czyli jest to opcja seryjna.
__________________
Andreas1971 |
09-08-10, 17:56 | #16 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2010
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 138
|
mam tak samo w 2,0
czytałem na jakimś forum że to była akcja serwisowa , bo jak foki z dużymi silnikami dawały czadu to aż topiły się plastiki w komorze silnika i dlatego to zamontowano jak za mocno skoczy temperatura w foce to ten termo włącznik odpala wentylator klimy a mam pytanko jak zapodajecie klime to odpala wam się 1 czy 2 wentylatory i czy kiedykolwiek załączył wam się wentylator samoczynnie bo mi przez 4 miesiące jak posiadam auto nie |
09-08-10, 18:14 | #17 | |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jul 2010
Ford Focus I
HB 3D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 12
|
Cytat:
U mnie włącza się jeden. Gdy stoję w korku i auto się zagrzeje, to słychać, że wentylator się włącza.
__________________
Amused to death... http://www.youtube.com/watch?v=uMijMWQlnUc |
|
09-08-10, 19:47 | #18 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Leszno
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 52
|
Widzę ,,,,ze co foka to inaczej. U mnie przy włączeniu klimy ruszają do pracy 2 wiatraki, a samoczynnie jeszcze nie udało mi się zagrzać aby ruszył choć jeden.
__________________
Andreas1971 |
09-08-10, 22:33 | #19 |
Sympatyk
Michał
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1998
TSK powiat skarżyski (Skarżysko-Kamienna)
Postów: 1 220
|
u mnie samoczynnie się odpala ale to naprawdę musi być ciepło, a na klimie chyba odpala jeden ale nie wiem czy dobrze pamiętam.
dziabi3 dzięki za info. muszę sprawdzić czy rzeczywiście en czujnik odpali dwa wentylatory. choć trochę to dziwne. |
09-08-10, 23:19 | #20 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: mazowieckie
Ford Focus II
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
kwiecień
2008
WPY powiat przysuski (Przysucha)
Postów: 123
|
U mnie przy włączaniu klimy ruszają dwa wiatraki.
|
11-08-10, 17:39 | #21 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2010
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 138
|
ten czujnik odpala tylko 1 wiatrak ten od klimy
a z tym wentylatorem to szok dla mnie i jego odpalaniem się gdy foka się zagrzej mam chęć , wielką chęć odciąć sterownie wiatraków i zapodać elektroniczny termostat nastawiany przez kierowce np że gdy temperatura wejdzie na 95 stopni to odpala 1 wiatrak a jak wejdzie na 100 to odpala 2 wiatrak wogule zdaje mi się ze jak pracuje klima to powinny działać 2 naraz bo jak stoje to klima chłodzi jak jade do 50 km/h to nie chłodzi jak jadę powyżej 100km.h znowu chłodzi klima nabijana latem i działała bardzo dobrze aż ręce odmrażała aż ją robneło coś w głowe wyregulowałem sprzęgło sprężarki bo się w upały nie zapinało i co teraz się zapina i kiszka jak opisałem |
14-08-10, 20:58 | #22 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2010
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 138
|
no i panowie dziś to rozbierałem i ewidentnie widać że jest wstawiona dodatkowa przejściówka < tym czujnikiem co jest z boku akumulatora> między złącze wiatraka
jest to ładnie wykonane i oryginalne |
15-08-10, 00:00 | #23 |
Sympatyk
Michał
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1998
TSK powiat skarżyski (Skarżysko-Kamienna)
Postów: 1 220
|
no to już wiadomo, czyli to jest jak by to nazwać "włącznik termiczny"
|
15-08-10, 15:04 | #24 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jul 2010
Ford Focus I
HB 3D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 12
|
To się nazywa upór, mnie nie chciało się dociekać i rozbierać. Dzięki
__________________
Amused to death... http://www.youtube.com/watch?v=uMijMWQlnUc |
14-08-19, 07:29 | #25 |
Turysta
Grupa: Warszawa
|
Odgrzeję temat tego dodatkowego włącznika wentylatorów.
Czy ktoś mógłby potwierdzić w jakich wersjach wyposażeniowych samochodów został dodany ten włącznik (ponoć była na to akcja serwisowa) i w jakich okolicznościach uruchamia wentylator? Włączniki te występowały w samochodach z silnikami 1.8 i 2.0, w tym ST170, ale na 3 wiązki z komory silnika od ST170 tylko przy 2 widziałem ten włącznik. Obecnie nie mam go u siebie założonego, ale zastanawiam się czy na wszelki wypadek nie dołożyć. Zastanawiam się czy występowanie tego włącznika jest jakoś uzależnione od ustalonej temperatury otwarcia termostatu lub współwystępowania automatycznej klimatyzacji? Sam włącznik to rodzaj bypassu od sterowania wentylatorami przez PCM i działa niezależnie od przekręconego kluczyka w stacyjce (czyli pewnie może utrzymywać pracujący wentylator po wyłączeniu zapłonu dopóki temperatura pod maska nie spadnie). |
29-11-20, 21:42 | #26 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2013
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
Postów: 10
|
To ja mam pytanie z innej beczki. Doczego służy to złącze obok metalowego przewodu (chyba paliwa?).
U mnie do tego złącza nie jest podłączony żaden przewód i zastanawiam się do czego to służy... Miejsce to jest widoczne po odkręceniu obudowy akumulatora i zdjęciu obudowy filtra powietrza i przewodu zasysającego powietrze do filtra (na lewo od czujnika świateł cofania wkręcanego w skrzynię biegów) Focus 1.8 TDCI 115KM. http://drive.google.com/file/d/1XYk0...ew?usp=sharing http://drive.google.com/file/d/1mKEa...ew?usp=sharing |
01-12-20, 15:24 | #27 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2004
Postów: 399
|
Heja Ajax, te fotki pokazują przewód metalowy do wysprzęglika sprzęgła / to NIE jest paliwowy!!! W nim jest płyn hamulcowy. Obok zaś jest odpowietrznik tego układu sprzęgła czyli pompki oraz wysprzęglika. Na nim powinien być gumowy kapturek, taki jak jest na odpowietrznikach hamulców.
Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 01-12-20 o 15:27 |
02-12-20, 22:00 | #28 | |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2013
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
Postów: 10
|
Cytat:
Tylko żeby doprecyzować: jeśli to jest odpowietrznik to tam powinien być kapturek np. z membraną? Sądzę że o nim zapomnieli przy remoncie silnika.. ale nie wiem czy mam go szukać na szrocie czy można bez tego jeździć..? |
|
03-12-20, 08:28 | #29 | |
Turysta
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2004
Postów: 399
|
Cytat:
aha. jest ważniejsza rzecz, jak już masz dostęp do odpowietrznika. Ale UWAGA - jak tego nie robiłeś, zleć komuś kto ma o tym pojecie. Otóż warto odpowietrzyć układ czyli spuścić troszeczkę dot4 z tej rurki. Zobaczysz jaki szlam wypłynie, jak tego dawno nikt nie robił. Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 03-12-20 o 08:35 |
|
03-12-20, 11:06 | #30 | |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2013
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
Postów: 10
|
Cytat:
|
|
Kontakt - |