[MK1] 1.8 TDDI spadek mocy

[donNeo]

witam

niedawno serwisowałem na sezon letni foczkę:
- wymiana rozrządu, napinacza, pasków, rolek
- filtr powietrza, paliwa
- wymiana oleju i filtra
- plukanie ukl. chlodzacego, wymiana plynu chłodzacego
- nabicie i odgrzybianie klimatyzacji + filtr kabinowy

i od tej pory poczułem spadek mocy o około 30% efekt:
- ruszanie z poslizgiem prawie nie wykonalne
- gaz do dechy na autostradzie i max 140km/h (150 z górki jakieś 3-3,5tys obrotow) a bylo 180km/h (i jakieś 4-5tys obrotow)
- zmiana biegow na wyzszych obrotach (ponad 3tys) bo inaczej muli
- pod górkę nie umie się zupelnie rozpędzić, pod dłuższą to nawet zwalnia

szukałem na kilku forach i w necie i zwyklę pada odpowiedz że przestawiony rozrząd czyli ząbki paska zle ustawione...

bylem wczoraj sie zorientować kiedy mnie wezmie na reklamacje i mi powiedział ze to niemożliwe ze to rozrząd że trzeba pod komputer podpiąć i zostawic auto na dzien/dwa... stwierdził z niechętną miną że wogóle się pokazałem z takim problemem, pewnie za darmo niechce poprawić więc wymyśli inną usterkę byle by skasować za robociznę... eh

macie może pomysł co innego może być tego powodem jeśli nie rozrząd, kupe kasy dałem za serwis i nie usmiecha mi się znowu bulić,

jeszcze na jakimś forum pisali ludzie ze moze zapchany filtr paliwa, ale tez wymienialem na nowy a na zużyciu paliwa nie wyczuwam zmian, silnik sie nie dławi, nie faluje...

eh poproszę o radę