WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
16-02-13, 13:27 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2013
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2004
Postów: 4
|
1.8 TDCI Turbina nie włącza się
Witam mam pewien problem z Focusem mk1 tdci 2004 rok. Sprawa jest taka ze po wymianie silnika nie działa turbina czym moze byc to spowodowane ??
|
16-02-13, 14:05 | #2 |
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
|
Kompletnie nie dziala czy tylko nie czuc efektu jej dzialania
|
16-02-13, 14:23 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2013
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2004
Postów: 4
|
nic nie działa
|
16-02-13, 15:07 | #4 |
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
|
Ten nowy silnik byl juz z turbina czy turbine przekladales ze starego silnika, opisz dokladniej problem co i jak bylo robione.
|
16-02-13, 15:58 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2013
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2004
Postów: 4
|
turbina od poprzedniego była sparawna przed wynianą silnika teraz wcale nie pracuje.
|
16-02-13, 19:17 | #6 |
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
|
Wiec cos jest niepodlaczone, ale najkrocej i najprosciej bedzie jak pojedziesz na kompa i zobaczysz co Ci tam pokaze.
|
21-02-13, 16:20 | #7 |
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Stronie Śląskie
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2004
Postów: 75
|
Podepnę się do postu.
Mam taki problem: jakiś czas temu (w lecie) przestała się załączać turbina całkowicie, normalnie było tak że przy ok. 2 tyś. obr. dostawał buta i szedł do końca. Zaświeciła kontrolka silnika, machanik podpią kompa i wyszedł problem ze sterowaniem turbiny, wymienił jakiś czujnik i było OK, auto ciągło jak nigdy. Niestety radość nie trwała długo teraz turbuna pracuje (słychać ją od samego dołu), auto jedzie ale nie ma takiego kopa przy 2 tyś. obr. i wogóle jakoś słabo się zbiera. Czy ktoś ma pomysł? Nie chciał bym znowu wymieniać tego czujnika bo 500 zł. na ulicy nie leży, tym bardziej że mechanik twierdził że to się psuje niezwykle rzadko.
__________________
"Cechy geodety: But gumowy, krok metrowy i łyk setkowy." |
21-02-13, 19:05 | #8 |
Turysta
Grupa: Lubelskie
Jarosław
Zarejestrowany: Aug 2011
Skąd: LUBLIN
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
LUB powiat lubelski (Lublin)
Postów: 792
|
Panowie może macie problem z podciśnieniem, lub może zapiekła wam się słynna dźwigienka.
__________________
TDCI to ZŁO!!. |
22-02-13, 10:57 | #9 |
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Stronie Śląskie
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2004
Postów: 75
|
A czy jest jakiś szybki sposób żeby tą/tę dźwigienkę naprawić i co zrobić żeby się nie zapiekała???
__________________
"Cechy geodety: But gumowy, krok metrowy i łyk setkowy." |
25-02-13, 18:54 | #11 |
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Stronie Śląskie
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2004
Postów: 75
|
Czy można zrobić to samemu, czy u mechanika, jeżeli samemu to bym prosił jakiś instruktarz - jak dla blondynki, co gdzie jak. Wielkie dzięki.
__________________
"Cechy geodety: But gumowy, krok metrowy i łyk setkowy." |
25-02-13, 19:17 | #12 |
Turysta
Grupa: Lubelskie
Jarosław
Zarejestrowany: Aug 2011
Skąd: LUBLIN
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
LUB powiat lubelski (Lublin)
Postów: 792
|
Kolego można to zrobić samemu jak najbardziej tylko że ja nie mam talentu do tłumaczenia co gdzie jest, jak dobrze się przyjrzysz w okolicach turbo zobaczysz tą dźwignie stojąc przodem do komory silnika, musisz na nią psiukać WD-40 i ruszać za tą dźwignie. Jeśli dobrze pamiętam powinna mieć skok ok 1,5cm
__________________
TDCI to ZŁO!!. |
26-02-13, 09:11 | #13 |
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Stronie Śląskie
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2004
Postów: 75
|
Wielkie dzięki, zaraz idę próbować i dam znać czy poszło.
__________________
"Cechy geodety: But gumowy, krok metrowy i łyk setkowy." |
26-02-13, 17:10 | #14 |
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Stronie Śląskie
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2004
Postów: 75
|
Dobra coś porobiłem. Znalazłem jakąś dźwigienkę koło turbiny, była lekko pokryta rdzą ale się lekko poruszała. Jak silnik był wyłączony to była wysunięta ok. 3 cm, jak odpaliłem silnik to już tylko ok. 1,5 cm, jak dodawałem gazu to się lekko chowała o ok. 0,5 cm ale widać było że kiedyś prawdopodobnie chowała się cała, nalałem WD40 ale zakres się nie zmienił. Czy to dobre objawy i czy trzeba dużo siły żebym czegoś nie uszkodził??? Osiągi sprawdzę jutro na dłuższej trasie, czy będzie but przy 2 tyś. obr. czy nie.
__________________
"Cechy geodety: But gumowy, krok metrowy i łyk setkowy." |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 1.8 TDCi - Turbina ? | masi0 | Silnik i skrzynia | 20 | 09-06-16 13:33 |
[C-MAX] Turbina 1.6 TDCi | Matii | Silnik i skrzynia | 3 | 23-05-12 12:10 |
[MK1] 1.8 TDCi - turbina z wersji 115 KM do 100 KM | szczepi20 | Silnik i skrzynia | 6 | 24-08-11 19:50 |
[MK1] 1.8 TDCI - turbina? | bejzbol | Silnik i skrzynia | 21 | 13-07-11 23:23 |
Turbina w FFII 1.8 TDCi | Adamojk | Silnik i skrzynia | 5 | 15-08-09 23:08 |
Kontakt - |