Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Tuning > Tuning mechaniczny

Komunikaty

Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 21-09-15, 10:31   #1
fullbasse
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2015
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 13
Domyślnie Kolektor dolotowy Zetec 2.0

Witam wszystkich, szukam szukam i nie mogę znaleźć odpowiedzi. Posiadam Focusa mk1 2.0 i chciałbym zmienić plastikowy kolektor na aluminiowy. Jest taka możliwość? Od czego pasuje? Pozdrawiam
fullbasse jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-09-15, 15:27   #2
czarny-daffy
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
 
Avatar czarny-daffy
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
Domyślnie

Ebay.com I pasuje dedykowany high flow FORD RACING. Cena 650$ za uzywany. Jesli trafisz uzywke masz mega fart.

Pasuje dolot z feisty RS1800 HO i ten jest polecany pod turbo. Pozatym reszta to kupa i nic nie pasuje, a moze nie.

Pasuje jeszcze od Rover 1.8Turbo, trzeba wyciac flansze i dopasowac sruby. Wszystko smiga.

Gdybys sie zdecydowal to mam oba kolektory w promocyjnych cenach

Pzdr
__________________
dmucham 1.5bar, a ty..?
czarny-daffy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-09-15, 16:57   #3
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

To chyba jakiś mega projekt się szukuje....skoro seryjny plastikowy wyrabia spokojnie do 386 koni.....i pewnie więcej....
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-09-15, 18:58   #4
czarny-daffy
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
 
Avatar czarny-daffy
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
Domyślnie

Cytat:
Napisał Adam Getka Zobacz post
To chyba jakiś mega projekt się szukuje....skoro seryjny plastikowy wyrabia spokojnie do 386 koni.....i pewnie więcej....
Nawet ja sie pogodzilem z przeznaczeniem i bede uzywac przy kompresorze zwykly plastik 2.0 na metalowej flanszy.

Pzdr
__________________
dmucham 1.5bar, a ty..?
czarny-daffy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-09-15, 17:22   #5
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

po co?
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-09-15, 21:50   #6
mjq
Zarząd FKP
Grupa: Śląsk
 
Avatar mjq
 
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2011
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2004
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 14 034
Garaż
Domyślnie

Panowie tyle na forum i nie wiecie? Plastiku nie da się łatwo pomiedziować.
__________________
Pozdrawiam mjq


Nie pytaj czy twój Focus zardzewieje, tylko kiedy.
Moje czarne wozidło
mjq jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-09-15, 23:15   #7
MichalST
Dukacz
 
Avatar MichalST
 
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
2004
Postów: 1 420
Garaż
Domyślnie

A szczerze po kij plastik? Przenosi całe ciepło z głowicy na siebie i niepotrzebnie ogrzewa powietrze dolotowe. Tylko w monowtrysku to zjawisko jest pożądane (odparowanie paliwa ze ścianek kolektora), a Zetec to przecież wielowtrysk.
__________________
FF mk2 5cyl + EMU, jedyny w PL 2.4 + T, pakiet polift ST i wiele, wiele innych...
MichalST jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 09:38   #8
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

Tak to tylko w hundach....
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 10:46   #9
fullbasse
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2015
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 13
Domyślnie

Widzę, że jednak plastik musi zostać, planuje budżetowy projekt tj. Porting, trochę dopreżyć, obrobić kolektor. Wydech już mam przelot catback, kata pozbęde się przy okazji zmiany kolektora na ten z st.

Jeżdżę na 17 i chciałbym fokę trochę ożywić. Myślę że te mody troszkę ożywią go. Jeszcze jedno pytanie warto zmieniać przepustnice? Jeśli tak to na jaką?

Ogóle foka służy mi do nabijania km do zabawy mam 4 łapa z wiatrakiem.
Dzięki za odp. Pozdr
fullbasse jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 11:01   #10
Marcinek22
Klepacz
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Bidziny
Ford Focus I
sedan
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
TOP powiat opatowski (Opatów)
Postów: 2 433
Garaż
Domyślnie

Przepustica fabryczna ma 54 mm z couagara ma 58mm. Warto poszukac. A najlepiej focus central ktora ma 65mm
Marcinek22 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 11:23   #11
fullbasse
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2015
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 13
Domyślnie

Z coguara którego? a tą ostania gdzie szukać?
fullbasse jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 11:35   #12
Marcinek22
Klepacz
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Bidziny
Ford Focus I
sedan
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
TOP powiat opatowski (Opatów)
Postów: 2 433
Garaż
Domyślnie

Cougar 2.0. Ta sama tez szła w mondeo. A focus central to bialy kruk. Ostatnio poszla na forum. W Pl praktycznie niedostępna. Trafi sie jedna na allegro raz na dwa/trzy lata. Na forum z tego co pamietam były dwie takie sztuki. MisiekT mial ja mialem a moja w chwili obecnej jest u czwartego właściciela.
Marcinek22 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 13:49   #13
Paffcio
Turysta
Zlotowicz
Grupa: Warszawa
 
Avatar Paffcio
 
Paweł
Zarejestrowany: Aug 2011
Skąd: Ostrołęka-Warszawa
Inny
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
listopad
2003
WO Ostrołęka
Postów: 337
Garaż
Domyślnie

jest u mnie
__________________
Focus to nie auto...to styl życia

Był:
2.0 LPG Wagon Ghia X (traveller) LPG
Jest
1.6 Wagon Ambiente LPG
&
3.2 v6 LPG
&
C4 2.0 PB
Paffcio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 14:08   #14
fullbasse
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2015
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 13
Domyślnie

Pytanie z czystej ciekawości czemu tak często zmienia właścicieli? Gra nie warta świeczki? Jaka cena jest tego?
fullbasse jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 14:33   #15
Paffcio
Turysta
Zlotowicz
Grupa: Warszawa
 
Avatar Paffcio
 
Paweł
Zarejestrowany: Aug 2011
Skąd: Ostrołęka-Warszawa
Inny
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
listopad
2003
WO Ostrołęka
Postów: 337
Garaż
Domyślnie

warta, zmieniła tylko dlatego że poprzedni właściciel zakończył projekt
warta? nie wiem auto lepiej się zbiera z dolnych obrotów, ja mam dodatkowo cały wydech z ST i dolot z ST więc nie wiem jak się zmieni charakterystyka silnika na samej przepustnicy
pozdro.
__________________
Focus to nie auto...to styl życia

Był:
2.0 LPG Wagon Ghia X (traveller) LPG
Jest
1.6 Wagon Ambiente LPG
&
3.2 v6 LPG
&
C4 2.0 PB
Paffcio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 15:18   #16
czarny-daffy
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
 
Avatar czarny-daffy
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
Domyślnie

Zapomnieliscie chlopki dodac ze mozliwosci adaptacyjne sterownika ECU z 2.0 to maximum zmiana wkladki filtra powietrza na dedykowana K&N i tu niestety cala zabawa w wiejski tuning sie konczy

Pzdr
__________________
dmucham 1.5bar, a ty..?
czarny-daffy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 15:48   #17
Marcinek22
Klepacz
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Bidziny
Ford Focus I
sedan
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
TOP powiat opatowski (Opatów)
Postów: 2 433
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał czarny-daffy Zobacz post
Zapomnieliscie chlopki dodac ze mozliwosci adaptacyjne sterownika ECU z 2.0 to maximum zmiana wkladki filtra powietrza na dedykowana K&N i tu niestety cala zabawa w wiejski tuning sie konczy

Pzdr
Tu bym sie trochę sprzeczal bo roznica po wymianie byla mocno odczuwalna
Marcinek22 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 15:37   #18
Paffcio
Turysta
Zlotowicz
Grupa: Warszawa
 
Avatar Paffcio
 
Paweł
Zarejestrowany: Aug 2011
Skąd: Ostrołęka-Warszawa
Inny
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
listopad
2003
WO Ostrołęka
Postów: 337
Garaż
Domyślnie

taki cwany bo na gazie lata, poczekaj no do końca tego następnego miecha też będę mieć
__________________
Focus to nie auto...to styl życia

Był:
2.0 LPG Wagon Ghia X (traveller) LPG
Jest
1.6 Wagon Ambiente LPG
&
3.2 v6 LPG
&
C4 2.0 PB
Paffcio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 16:09   #19
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

Na początku tak, później się ECU uczy, że coś go oszukuje i sprowadza wszystko do serii
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 18:01   #20
fullbasse
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2015
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 13
Domyślnie

Cytat:
Napisał Adam Getka Zobacz post
Na początku tak, później się ECU uczy, że coś go oszukuje i sprowadza wszystko do serii
znaczy się że żadne mody nie mają sensu bez strojenia ?
fullbasse jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 18:07   #21
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

zawsze się zaczyna od osoby co będzie stroić...i co ona potrafi wystroić.
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 18:47   #22
fullbasse
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2015
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 13
Domyślnie

no ok, w fordach nic nie dłubałem ale znam z autopsji ze jeżeli zwiększy się ilość powietrza w mieszance to komp mając jakąś tam tolerancje trochę skoryguje . Wiadomo cudów nie ma ale +20 km powinien wysterować.
fullbasse jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 20:15   #23
czarny-daffy
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
 
Avatar czarny-daffy
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
Domyślnie

Ja mysle ze dalsza rozmowa jest bezcelowa.

Pzdr
__________________
dmucham 1.5bar, a ty..?
czarny-daffy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 21:53   #24
fullbasse
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2015
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 13
Domyślnie

Cytat:
Napisał czarny-daffy Zobacz post
Ja mysle ze dalsza rozmowa jest bezcelowa.

Pzdr
rozwiń myśl
fullbasse jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-09-15, 18:42   #25
moons
Kataryna
 
Avatar moons
 
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
Domyślnie

Cytat:
Napisał fullbasse Zobacz post
rozwiń myśl
To że już w tym temacie było wszystko napisane, czarny-daffy czasem pisze w swoim świecie ale chyba jak nikt ma wiedzę o silnikach, Adam Getka też mu nie ustępuje. Do tego nie piszą kolesie z teorii tylko trochę przeszli w praktyce z Focusem.

Jak naczytałeś się ile to można wyciągnąć z silnika przez tak zwane mody to teraz wywal to wszystko do kosza. Jednym zdaniem z tym silnikiem albo idziesz grubo i bogato czyli turbo, albo nie ma sensu. Chyba że masz kasiorkę i nie interesuje Ciebie wynik. Przez wymianę dolotu, wylotu i podobnych srutututu będziesz co najwyżej pisał że lepiej się wkręca na obroty i fajniej mruczy. Bo mocy to od tego nie przybędzie.
Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.
p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata
moons jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-09-15, 07:51   #26
Paffcio
Turysta
Zlotowicz
Grupa: Warszawa
 
Avatar Paffcio
 
Paweł
Zarejestrowany: Aug 2011
Skąd: Ostrołęka-Warszawa
Inny
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
listopad
2003
WO Ostrołęka
Postów: 337
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał moons Zobacz post
To że już w tym temacie było wszystko napisane, czarny-daffy czasem pisze w swoim świecie ale chyba jak nikt ma wiedzę o silnikach, Adam Getka też mu nie ustępuje. Do tego nie piszą kolesie z teorii tylko trochę przeszli w praktyce z Focusem.

Jak naczytałeś się ile to można wyciągnąć z silnika przez tak zwane mody to teraz wywal to wszystko do kosza. Jednym zdaniem z tym silnikiem albo idziesz grubo i bogato czyli turbo, albo nie ma sensu. Chyba że masz kasiorkę i nie interesuje Ciebie wynik. Przez wymianę dolotu, wylotu i podobnych srutututu będziesz co najwyżej pisał że lepiej się wkręca na obroty i fajniej mruczy. Bo mocy to od tego nie przybędzie.
Pozdrawiam
prawda podana krótko zwięźle i na temat
__________________
Focus to nie auto...to styl życia

Był:
2.0 LPG Wagon Ghia X (traveller) LPG
Jest
1.6 Wagon Ambiente LPG
&
3.2 v6 LPG
&
C4 2.0 PB
Paffcio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 21:47   #27
Falcon
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
 
Avatar Falcon
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
Garaż
Domyślnie

Ty za dużo ostatnio myślisz, zamiast montować sprężarkę.
Falcon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 21:53   #28
czarny-daffy
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
 
Avatar czarny-daffy
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
Domyślnie

Cytat:
Napisał Falcon Zobacz post
Ty za dużo ostatnio myślisz, zamiast montować sprężarkę.
wyslalem ci album Megadeth na gg i nawet nie napisales ze ci sie podoba

Pzdr
__________________
dmucham 1.5bar, a ty..?
czarny-daffy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 22:06   #29
Falcon
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
 
Avatar Falcon
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał czarny-daffy Zobacz post
wyslalem ci album Megadeth na gg i nawet nie napisales ze ci sie podoba

Pzdr
Nie mam GG na telefonie to nie wiem co tam spamujesz.
Falcon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-15, 22:27   #30
czarny-daffy
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
 
Avatar czarny-daffy
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
Domyślnie

Za rok uzyje gasnicy proszkowej

Pzdr
__________________
dmucham 1.5bar, a ty..?
czarny-daffy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] kolektor dolotowy 1.6B+G shido5 Gaz i zagazowane Foczki 9 08-05-12 18:40
[MK1] Kolektor dolotowy TDCI TUNELINER Tuning mechaniczny 4 16-04-12 16:35
[MK1] kolektor dolotowy dawid1ct Silnik i skrzynia 0 28-06-10 22:03
Kolektor dolotowy do Foki I dioda69 Tuning mechaniczny 1 01-12-06 08:33
kolektor wydechowy i dolotowy Dimmu Tuning mechaniczny 0 08-08-05 00:46

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:10.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u