Regulacja komputera pokładowego

AndJas · 05-03-05, 22:34

Znalazłem taki post dot. regulacji komp. pokładowego
---------------------------------------------------------------

Jeżeli komputer pokładowy ma odchyłkę we wskazaniach średniego spalania to można to skorygować
ABY ZMIENIĆ USTAWIENIA KOMPUTERA NALEŻY:
1. Przekręcając kluczyk w stacyjce trzymać przycisk info
2. Komputer wejdzie w tryb regulacji, który wybieramy przyciskiem R (zmian dokonujemy przyciskiem S)
3. po włączeniu zapłonu pojawi się jedna z dwóch opcji - ON lub OFF
4. kolejny etap wyświetlacza to procentowa regulacja czujnika przepływu paliwa - mamy, zgodnie z TIS opcję od -25% do +25% (domyślnie jest 0) (proszę nie sugerować się literkami MPG na wyświetlaczu)
---------------------------------------------------------------
Trochę się boję w nim grzebać, bo ten algorytm wydaje się niezbyt precyzyjny
Czy Ktoś mógłby go uszczegółowić?

@ndy · 05-03-05, 23:29

wydrukuj instrukcję, siądź w Foczce, wejdź w tryb serwisowy i sam zobaczysz jakie to proste....

AndJas · 06-03-05, 00:31

Głównie to nie wiem, gdzie jest przycisk INFO

Reszta wygląda OK.
No i jak sensownie porzucić ew. dokonywanie zmian?
Domyślam się, że wyłączając stacyjkę

moon · 06-03-05, 07:14

Cytat:

Napisał AndJas

Głównie to nie wiem, gdzie jest przycisk INFO

Na tzw. patyku - przelaczniku kierunkowskazow przy kierownicy. Ten ktory uzywasz do przelanczania funkcji w komputerze.

AndJas · 06-03-05, 15:05

Dzięki.

Jak siadłem za kierownicę, to sam zroumiałem., jakie głupie pytanie zadałem.
Jednak umiejętność czytania przydaje się także w samochodzie

Pozdrowienia.

grzehoo · 07-10-05, 00:26

sorry za odgrzebywanie tego starocia, ale chcę sobie wreszcie uregulować to spalanie w kompie i mam pytanie o tę procedurę...

Cytat:

Napisał AndJas

1. Przekręcając kluczyk w stacyjce trzymać przycisk info

co to znaczy - przekręcając kluczyk? należy przekręcić do pozycji I, II czy zapalić silinik?

Cytat:

Napisał AndJas

3. po włączeniu zapłonu pojawi się jedna z dwóch opcji - ON lub OFF

i co tu wybrać? ON czy OFF?

Liczę na wyrozumiałość

pisklak · 11-10-05, 11:42

pytanie dodatkowe: jakie ustawienie sredniego spalania (z dostepnego zakresu -25 + 25%) ustawic zeby bylo dobrze ? Obecnie moj komp zaniza o doklanie 1 litr ??

grzehoo · 11-10-05, 17:34

ja właśnie se ustawiłem. prosta sprawa, sorry za pytania...
u mnie było trza ustawić +8%

pisklak oblicz sobie to tak:
spalanie rzeczywiste podziel przez spalanie pokazywane przez kompa. wyjdzie ci jakieś coś ok. 1.14, może 1.15
to znaczy, że powinienieś przestawić kompa na plus o tę liczbę po przecinku, czyli np. 14 czy 15%
powodzenia

pisklak · 12-10-05, 11:04

Cytat:

Napisał grzehoo

ja właśnie se ustawiłem. prosta sprawa, sorry za pytania...
u mnie było trza ustawić +8%

pisklak oblicz sobie to tak:
spalanie rzeczywiste podziel przez spalanie pokazywane przez kompa. wyjdzie ci jakieś coś ok. 1.14, może 1.15
to znaczy, że powinienieś przestawić kompa na plus o tę liczbę po przecinku, czyli np. 14 czy 15%
powodzenia

dzieki za pomoc, juz sobie tez ustawilem

Nie wiem czy ktos w ASO grzebal w moim komputerze , natomiast nie dziwi mnie teraz, ze przeklamywal on o ten 1 litr skoro zastalem ustawiona wartosc -14%

Teraz zmienilem na +14 % i obserwuje jak wskazania powoli zblizaja sie do rzeczywistosci

grzehoo · 12-10-05, 11:57

no to pisklak chyba nie za dobrze zrobiłeś na te +14%, bo skoro miałeś ustawione w kompie na -14%, to wg mnie powinieneś ustawić na 0, żeby ci pokazywał rzeczywiste spalanie...

abramarek · 19-05-07, 13:17

Sorki że odgrzewam temat, ale mam pytanie, czy wyżej opisanej regulacji dokonywał ktoś w FFII bo zaniża mi zużycie około 1,5l.

Dzięki.

Boydrome · 24-08-08, 21:10

Szukam na forum i szukam i nie moge znalesc gdzie jest w/w sytuacja opisana dla FFII ??

oskar7 · 28-08-08, 20:25

Cytat:

Napisał abramarek

Sorki że odgrzewam temat, ale mam pytanie, czy wyżej opisanej regulacji dokonywał ktoś w FFII bo zaniża mi zużycie około

0,9 l/100 km

dołaczam sie do pytania

oryks · 09-10-08, 11:57

Wybaczcie ale odgrzewam tego kotleta

Nic mi nie wychodzi z tej korekty spalania. Czy w FFII robi się to tak samo jak powyżej czy mnie komplenie zaćmiło ?
Trzymam wciśnięty przycisk (ten na końcu przeł. kier.) i przekręcam kluczyk, po kilku sekundach przechodzi w tryb serwisowy, widzę coś jak opisano tutaj http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?t=84 .
Tym samym przyciskiem przechodzę do kolejnych testów czy wartości ale nic co by mi pozwalało wykonać kroki opisane w punkcie 2, 3 i 4.

"2. Komputer wejdzie w tryb regulacji, który wybieramy przyciskiem R (zmian dokonujemy przyciskiem S) "
Nie mam przycisków R i S a jedynie przeł. wychylny góra-dół do poruszania się po menu ale w trybie serwisowym on nic nie zmienia.

"3. po włączeniu zapłonu pojawi się jedna z dwóch opcji - ON lub OFF "
Przecież kluczyk przekręciłem juz w pierwszym kroku ? Gdzie te opcje ?

"4. kolejny etap wyświetlacza to procentowa regulacja czujnika przepływu paliwa - mamy, zgodnie z TIS opcję od -25% do +25% (domyślnie jest 0) (proszę nie sugerować się literkami MPG na wyświetlaczu) "
.... Nic nie kapuję

Przecież to niby takie proste, gdzie się pogubiłem. Proszę o pomoc bo już całkiem zgłupiałem. Jeżeli ktoś już to robił w FFII, a pewnie tak, to pokornie proszę o instrukcje w wersji "jak krowie na rowie"

Pozdrawiam,

paolos · 09-10-08, 12:49

oryks,

Cytat:

Napisał AndJas

1. Przekręcając kluczyk w stacyjce trzymać przycisk info

oskar7, abramarek, oryks,

Cytat:

Napisał grzehoo

oblicz sobie to tak:
spalanie rzeczywiste podziel przez spalanie pokazywane przez kompa. wyjdzie ci jakieś coś ok. 1.14, może 1.15
to znaczy, że powinienieś przestawić kompa na plus o tę liczbę po przecinku, czyli np. 14 czy 15%

Panowie, czytajmy co juz napisano zanim zadamy pytanie

oryks · 09-10-08, 13:35

paolas,

zapewniam Cię, że wielokrotnie czytałem ten temat i szukałem innych. Wybacz ale chyba też niedoczytałeś, napisałem:

"Trzymam wciśnięty przycisk (ten na końcu przeł. kier.) i przekręcam kluczyk, po kilku sekundach przechodzi w tryb serwisowy, widzę coś jak opisano tutaj http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?t=84 . "

więc z pierwszym punktem problemu nie ma, do trybu serwisowego wchodzę.
To punkty 2, 3, 4 są niejasne i nie mogę ich dopasować do tego co widzę po wejściu w tryb serwisowy. Z obliczaniem procentów też nie ma problemu.
O prostocie tej instrukcji piszą właściciele FFI, pytania i niejasności mają właściciele FFII. Stąd pytanie czy procedura dla FFII jest taka sama i czy ktoś już to zrobił.

Pozdrawiam,

paolos · 09-10-08, 17:44

Cytat:

Napisał oryks

O prostocie tej instrukcji piszą właściciele FFI, pytania i niejasności mają właściciele FFII. Stąd pytanie czy procedura dla FFII jest taka sama i czy ktoś już to zrobił.

Jak można przeczytać w pierwszym poście jest to instrukcja do Focusa I

05-03-05, 22:34	#1
AndJas Turysta Zarejestrowany: Mar 2005 Skąd: Warszawa Postów: 8	Regulacja komputera pokładowego Znalazłem taki post dot. regulacji komp. pokładowego --------------------------------------------------------------- Jeżeli komputer pokładowy ma odchyłkę we wskazaniach średniego spalania to można to skorygować ABY ZMIENIĆ USTAWIENIA KOMPUTERA NALEŻY: 1. Przekręcając kluczyk w stacyjce trzymać przycisk info 2. Komputer wejdzie w tryb regulacji, który wybieramy przyciskiem R (zmian dokonujemy przyciskiem S) 3. po włączeniu zapłonu pojawi się jedna z dwóch opcji - ON lub OFF 4. kolejny etap wyświetlacza to procentowa regulacja czujnika przepływu paliwa - mamy, zgodnie z TIS opcję od -25% do +25% (domyślnie jest 0) (proszę nie sugerować się literkami MPG na wyświetlaczu) --------------------------------------------------------------- Trochę się boję w nim grzebać, bo ten algorytm wydaje się niezbyt precyzyjny Czy Ktoś mógłby go uszczegółowić?

05-03-05, 23:29	#2
@ndy Dukacz Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Ropienka Postów: 1 230	wydrukuj instrukcję, siądź w Foczce, wejdź w tryb serwisowy i sam zobaczysz jakie to proste.... __________________ Dowcipny człowiek zawdzięcza najczęściej więcej niż połowę swego pomysłu durniowi, na którego trafił Georg Lichtenberg

11-10-05, 17:34	#8
grzehoo Kataryna Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Trójmiasto Postów: 3 050	ja właśnie se ustawiłem. prosta sprawa, sorry za pytania... u mnie było trza ustawić +8% pisklak oblicz sobie to tak: spalanie rzeczywiste podziel przez spalanie pokazywane przez kompa. wyjdzie ci jakieś coś ok. 1.14, może 1.15 to znaczy, że powinienieś przestawić kompa na plus o tę liczbę po przecinku, czyli np. 14 czy 15% powodzenia __________________

12-10-05, 11:57	#10
grzehoo Kataryna Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Trójmiasto Postów: 3 050	no to pisklak chyba nie za dobrze zrobiłeś na te +14%, bo skoro miałeś ustawione w kompie na -14%, to wg mnie powinieneś ustawić na 0, żeby ci pokazywał rzeczywiste spalanie... __________________

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[FFI] funkcje komputera pokładowego	belek	Elektryka, audio i alarmy	6	03-04-09 19:03
Wiązka do komputera pokładowego - montaż	CAr	Elektryka, audio i alarmy	14	18-08-05 17:11
Tryb serwisowy - regulacja komputera pokładowego	elkbox	Inne techniczne	0	01-04-05 10:27
Regulacja komputera pokładowego, by tdci	lesio69	Inne	0	06-01-05 17:28

06-03-05, 00:31	#3
AndJas Turysta Zarejestrowany: Mar 2005 Skąd: Warszawa Postów: 8	Głównie to nie wiem, gdzie jest przycisk INFO Reszta wygląda OK. No i jak sensownie porzucić ew. dokonywanie zmian? Domyślam się, że wyłączając stacyjkę

06-03-05, 15:05	#5
AndJas Turysta Zarejestrowany: Mar 2005 Skąd: Warszawa Postów: 8	Dzięki. Jak siadłem za kierownicę, to sam zroumiałem., jakie głupie pytanie zadałem. Jednak umiejętność czytania przydaje się także w samochodzie Pozdrowienia.

11-10-05, 11:42	#7
pisklak Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: nowhere Postów: 98	pytanie dodatkowe: jakie ustawienie sredniego spalania (z dostepnego zakresu -25 + 25%) ustawic zeby bylo dobrze ? Obecnie moj komp zaniza o doklanie 1 litr ??

09-10-08, 11:57	#14
oryks Turysta Zarejestrowany: Oct 2008 Skąd: Bydgoszcz Postów: 3	Wybaczcie ale odgrzewam tego kotleta Nic mi nie wychodzi z tej korekty spalania. Czy w FFII robi się to tak samo jak powyżej czy mnie komplenie zaćmiło ? Trzymam wciśnięty przycisk (ten na końcu przeł. kier.) i przekręcam kluczyk, po kilku sekundach przechodzi w tryb serwisowy, widzę coś jak opisano tutaj http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?t=84 . Tym samym przyciskiem przechodzę do kolejnych testów czy wartości ale nic co by mi pozwalało wykonać kroki opisane w punkcie 2, 3 i 4. "2. Komputer wejdzie w tryb regulacji, który wybieramy przyciskiem R (zmian dokonujemy przyciskiem S) " Nie mam przycisków R i S a jedynie przeł. wychylny góra-dół do poruszania się po menu ale w trybie serwisowym on nic nie zmienia. "3. po włączeniu zapłonu pojawi się jedna z dwóch opcji - ON lub OFF " Przecież kluczyk przekręciłem juz w pierwszym kroku ? Gdzie te opcje ? "4. kolejny etap wyświetlacza to procentowa regulacja czujnika przepływu paliwa - mamy, zgodnie z TIS opcję od -25% do +25% (domyślnie jest 0) (proszę nie sugerować się literkami MPG na wyświetlaczu) " .... Nic nie kapuję Przecież to niby takie proste, gdzie się pogubiłem. Proszę o pomoc bo już całkiem zgłupiałem. Jeżeli ktoś już to robił w FFII, a pewnie tak, to pokornie proszę o instrukcje w wersji "jak krowie na rowie" Pozdrawiam,

09-10-08, 13:35	#16
oryks Turysta Zarejestrowany: Oct 2008 Skąd: Bydgoszcz Postów: 3	paolas, zapewniam Cię, że wielokrotnie czytałem ten temat i szukałem innych. Wybacz ale chyba też niedoczytałeś, napisałem: "Trzymam wciśnięty przycisk (ten na końcu przeł. kier.) i przekręcam kluczyk, po kilku sekundach przechodzi w tryb serwisowy, widzę coś jak opisano tutaj http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?t=84 . " więc z pierwszym punktem problemu nie ma, do trybu serwisowego wchodzę. To punkty 2, 3, 4 są niejasne i nie mogę ich dopasować do tego co widzę po wejściu w tryb serwisowy. Z obliczaniem procentów też nie ma problemu. O prostocie tej instrukcji piszą właściciele FFI, pytania i niejasności mają właściciele FFII. Stąd pytanie czy procedura dla FFII jest taka sama i czy ktoś już to zrobił. Pozdrawiam,