WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
14-01-18, 14:00 | #12 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Piotrek
Zarejestrowany: Nov 2016
Skąd: Kraków
Ford Focus II
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
maj
2005
KR Kraków
Postów: 55
|
Tylko że te papierowe filtry to gówno, w naszych warunkach by pasowało raz na miesiąc wymieniać chyba... Poza tym K&N robi robotę. Nie każe Ci wierzyć na słowo, jest wiele testów robionych prywatnie i niezależnie i na żadnym nie wychodzą gorzej niż fabryka, a często dużo lepiej... Sam mam porównanie na swoim silniku i szczerze nie założę już żadnej gazety na dolot...
Co do pracy po czyszczeniu jest ogień Jednak chyba go filtr trzymał bo praca zupełnie inna, wchodzi na obroty i przyspiesza dużo lepiej, a silnik pracuje zupełnie inaczej. Nie udało się wyeliminować tego że czasem trzeba dodać gazu przy paleniu ale obroty przestały falować i nie muli go już wcale Ostatnio edytowane przez Falcon ; 14-01-18 o 14:04 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Dziwna praca silnika po rozgrzaniu | barca1988 | Szkody, Naprawy, Porównania | 2 | 11-01-14 11:39 |
[MK1] 1.8B dziwna praca silnika na gazie | gargamel | Gaz i zagazowane Foczki | 131 | 06-10-12 22:53 |
[FFI] dziwna praca silnika | SOURCE | Silnik i skrzynia | 13 | 17-07-09 09:06 |
[FFI] dziwna praca silnika | SOURCE | Elektryka, audio i alarmy | 1 | 12-07-09 20:18 |
Dziwna dławiąca praca silnika | Tapio | Silnik i skrzynia | 10 | 31-05-08 22:26 |
Kontakt - |