Tryb serwisowy licznika, by marekj

06-01-05, 17:33

Opis trybu pochodzi głównie z TIS´a, częściowo z własnej obserwacji i domysłów. Nie wszystkie wskazania są opisane.

Jak wejść:
1) wyłączony silnik - trzymamy guziczek od zerowania licznika i przekręcamy stacyjkę
2) po ok 10 sek licznik wchodzi w tryb serwisowy

Przełączanie do kolejnych wskazań guziczkiem zerowania. Wyjście jeśli dobrze pamiętam po dłuższym przytrzymaniu.

1. GAGE - wskazówki
2. 8888 - test wyświetlacza (wszystkie segmenty)
3. bULb - test kontrolek
4. r_22 - wesja ROM´u licznika
5. E001 - wersja pamięci NVM licznika
6. DTC - lista kodów błędów diagnostycznych (jeśli OK miga NONE)
7. nnn.n - prędkość w milach na godzinę
8. nnn.n - prędkość w km/h
9. ???? - dla 0km/h jest wartość hex 3d - rośnie o hex 22 co 10km/h - nie opisane w TIS´ie
10. nnnn - obroty silnika
11. ???.t - to będzie sygnał z czujnika cisnienia oleju 0 obr/min - 25.t -800 obr/min - 5b.t, 2000 obr/min - bb.t - nie opisane w TIS´ie - ale na logikę mi tak wychodzi
12. Fnnn - poziom paliwa - sygnał bezpośrednio z czujnika w baku (zmienia się jak auto zakręca, hamuje itd. stabilizuje się po chwili postoju)
13. Lnnn - stabilne wskazanie paliwa - rezerwa przy L026
14. nnnF - stabilne wskazanie paliwa w hex - rezerwa przy 26.F
15. nnnC - temperatura płynu w chłodnicy
16. hh.C - być może temperatura silnika pomnożona przez 2 w hex
17. bnnn - napięcie (postój ~12V, włączony silnik ~14V)
18. Ab-H/L - ABS - L - w porządku
19. Eb-H/L - EBD - L - w porządku
20. IL-H/L - Oświetlenie licznika - L/H ciemno/jasno
21. Cr-H/L - położenie kluczyka ??? nie sprawdziłem

I tu się kończy TIS - a teraz jeszcze jest tyle:
22. A-2C - ??? - po odpaleniu dwie cyferki migają że nie da się ich odczytać
23. b-88 - ???
24. C-C1 - ??? - d1 zgaszony silnik, C1 - odpalony
25. d-3b - ??? - ostania cyfra miga b lub c ???
26. 0181 - ??? - przy zgaszonym jest 0157 po odpaleniu przez parę sekund rosnie do ok 0180
27. 1255 - ???
28. 2014 - ???
29. 3255 - ???
30. 40?? - ???
31. 5000 - ???
32. 6000 - ???
33. 7000 - ???
34. P11F - ???
35. P200 - ???
36. P300 - ???
37. P400 - ???

KONIEC
Ostatnie pozycje są stałe i chyba to po prostu śmieci. Tu jest link gdzie goście coś badali http://faq.ford77.ru/engine/jet/foc_diag_mode.htm - niewiele tam mają ale na zdjęciach widać że silnik pracuje na biegu jałowym i jest pełny bak - moje wskazania są dla stanu "na chwilę przed rezerwą"

ledres · 04-03-06, 19:15

Witaj!
a moze wiesz jak i co ustawic zeby przejechana odleglosc pokazywalo w km a nie w milach?
Matematyki nigdy zawiele ale ilez mozna przeliczac

Dzieki i pozdrawiam
DAn

NeroN · 04-03-06, 19:21

Ale chodzi ci o odległość kilometrów dziennych i całkowitych ?
To chyba pozostaje tylko wgranie softu europejskiego, lub pójście do siakiegoś elektronika który przemnoży ci aktualne mile na kilometry i zmieni mnożnik (czy jak to się tam robi).

ZootAlures · 25-04-06, 23:16

Bawiłem się trybem serwisowym w ffII i znalazłem ciekawe wskazanie - kod A3. Czy ktoś wie co może oznaczać? Moim zdaniem to może być chwilowe spalanie tylko nie na /km ale w jednostce czasu. Wskazania szybko się zmieniają wraz ze stopniem naciśnięcia pedału gazu. Są jakoś tam skorelowane z obrotami ale to na pewno nie są obroty. Wskazanie jest w hex (druga cyfra przynajmniej), na luzie (bez gazu) zawsze pokazuje 15 lub 14. Ostro gazując można dostac 9 na pierwszej pozycji. Spokojnie przyspieszając jest 3 z przodu na każdym biegu. Stąd mój pomysł że to wskazanie względem czasu a nie względem km.

pozdrawiam
Z

Raf19 · 09-10-06, 21:38

A ja mam pytanie bo bawiłem sie tym i jak chce zeby w trakcie jazdy pokazywało mi predkosc na wyswietlaczu to co mam zrobic

Mam ustawic odpowiednią opcje i zapalic silnik

Rasta · 09-10-06, 21:54

Cytat:

Napisał Raf19

A ja mam pytanie bo bawiłem sie tym i jak chce zeby w trakcie jazdy pokazywało mi predkosc na wyswietlaczu to co mam zrobic Mam ustawic odpowiednią opcje i zapalic silnik

No

Ale uważaj bo może wybuchnąć hehe :P
Ps. Polecam podpałekę z Tesco

AsMfc · 09-10-06, 22:37

Rasta

Raf19 trzymasz przycisk od kasowania dziennego przebiegu i zapalasz autko pokaza Ci sie zera pozniej napis TEST (jakies 3sek.) wtedy poszczasz przycisk - klikasz nim do momentu az zobaczysz same 0000 to jest w milach kolejne nacisniecie powoduje przejscie do km/h

marekj · 09-10-06, 22:56

Raf19, opcje możesz zmieniać zarówno przy włączonym i wyłączonym silniku. Tylko uważaj z tym w czasie jazdy

Raf19 · 10-10-06, 13:26

Oki dzięki .Fajna sprawa to "prawie" jak komp pokładowy

Jackiller · 10-10-06, 15:33

Cytat:

Napisał Raf19

Oki dzięki .Fajna sprawa to "prawie" jak komp pokładowy

Szkoda, że zeruje małe kilometry...

AsMfc · 10-10-06, 15:39

Tego nie da sie uniknac bo przed wejsciem w testy uklad musi dokonac resetow ukladu by nie mylic sie (czysci ze tak powiem RAM)

ZootAlures · 10-10-06, 16:46

Cytat:

Napisał Jackiller

Cytat:

Napisał Raf19

Oki dzięki .Fajna sprawa to "prawie" jak komp pokładowy

Szkoda, że zeruje małe kilometry...

Da się uniknąć zerowania małych kilometrów ale tylko wtedy jak włączasz ten tryb podczas uruchamiania silnika.

Z

AsMfc · 10-10-06, 17:58

Cytat:

Napisał ZootAlures

Da się uniknąć zerowania małych kilometrów ale tylko wtedy jak włączasz ten tryb podczas uruchamiania silnika.

jak

w FFI

ZootAlures · 10-10-06, 21:34

Cytat:

Napisał AsMfc

Cytat:

Napisał ZootAlures

Da się uniknąć zerowania małych kilometrów ale tylko wtedy jak włączasz ten tryb podczas uruchamiania silnika.

jak

w FFI

W FFI to nie wiem ale w w FFII to tak działa.

Jackiller · 11-10-06, 08:39

Cytat:

Napisał ZootAlures

Da się uniknąć zerowania małych kilometrów ale tylko wtedy jak włączasz ten tryb podczas uruchamiania silnika.

przeca tryb serwisowy tylko w chwili włączania silnika można włączyć

piotr278 · 12-10-06, 23:16

Czy przy teście kontrolek powinna zapalić się kontrolka poduszek, kierunkowskazów i światła drogowe? Zapalają się wszystkie oprócz tych 3

NeroN · 13-10-06, 11:31

Poduszki tak, kierunki niet
Światła kontrolki nie mają

Cytat:

przeca tryb serwisowy tylko w chwili włączania silnika można włączyć

Włączania zapłonu :P
Niekoniecznie silnika

Cytat:

Napisał AsMfc

Cytat:

Napisał ZootAlures

Da się uniknąć zerowania małych kilometrów ale tylko wtedy jak włączasz ten tryb podczas uruchamiania silnika.

jak

w FFI

Próbowałem na rózne sposoby i mnie się nie udało tego uninkąć....

piotr278 · 13-10-06, 16:04

Jeśli nie pali mi się kontrolka poduszki w teście to znaczy, że jest coś nie tak? W trakcie normalnego odpalania silnika zapala się i gaśnie po uruchomieniu.
Co do świateł to jest kontrolka tylko od drogowych bo od mijania to wiem, że nie ma.

NeroN · 13-10-06, 16:55

Hmm... wieczorem sprawdzę co i jak jest u mnie....

AsMfc · 14-10-06, 14:00

To mi sie zapala w tescie bulb

piotr278 · 15-10-06, 11:45

Dzięki. Czyli powinno być u mnie wszystko OK bo u Ciebie też nie pali się kontrolka poduszek

piotr31 · 22-10-06, 18:52

odnośnie błędów serwisowych zamiast non mam : abc 9359 a następnie abc 9318
wiecie co to oznacza ?

NeroN · 22-10-06, 19:44

nie abc, a dtc

Co do drugiej cześci pytania to:

Wpisujesz numer błędu tu:
http://forum.focusklubpolska.com/search.php

I dostajesz odpowiedź

piotr31 · 22-10-06, 19:47

dzięki za info
już znalazłem 9318 to odnośnie słabego akumulatora
9359 to związane z pilotem od centralnego

AsMfc · 22-10-06, 20:34

Cytat:

Napisał piotr31

9359

Sprawdz polaczenie, albo bespiecznik Ci poszedl, albo cos jest luzne z zasilaniem - cewka i inne komponenty silnika. Lub za duzo mocy pobierasz np. audio.
http://www.geocities.com/kellykeeton...tionppower.pdf

Cytat:

Napisał piotr31

9318

Niskie napiecie .. wlasnie zadje sie ze ciagniesz niezly amperaz z aku i alternatora

robertgl1 · 01-12-06, 14:59

Cytat:

Napisał lesio69

Opis trybu pochodzi głównie z TIS´a, częściowo z własnej obserwacji i domysłów. Nie wszystkie wskazania są opisane.

Jak wejść:
1) wyłączony silnik - trzymamy guziczek od zerowania licznika i przekręcamy stacyjkę
2) po ok 10 sek licznik wchodzi w tryb serwisowy

Przełączanie do kolejnych wskazań guziczkiem zerowania. Wyjście jeśli dobrze pamiętam po dłuższym przytrzymaniu.

1. GAGE - wskazówki
2. 8888 - test wyświetlacza (wszystkie segmenty)
3. bULb - test kontrolek
4. r_22 - wesja ROM´u licznika
5. E001 - wersja pamięci NVM licznika
6. DTC - lista kodów błędów diagnostycznych (jeśli OK miga NONE)

Powyższe komendy odnosza się do wersji amerykańskiej. W europejskich wersjach focusa I DTC jest na miejscu 13- wg manualu z głównej strony.

[ Komentarz dodany przez: NeroN: Pią 01 Gru, 2006 15:03 ]
Poprawa cytowania.

NeroN · 01-12-06, 15:04

Cytat:

Napisał robertgl1

Powyższe komendy odnosza się do wersji amerykańskiej. W europejskich wersjach focusa I DTC jest na miejscu 13- wg manualu z głównej strony.

Ja mam europejską i nie wiem czy jest dokładnie na 6-tym miesjcu,ale napewni nie tak daleko-na 13-tym...

robertgl1 · 01-12-06, 15:12

Cytat:

Napisał NeroN

Cytat:

Napisał robertgl1

Powyższe komendy odnosza się do wersji amerykańskiej. W europejskich wersjach focusa I DTC jest na miejscu 13- wg manualu z głównej strony.

Ja mam europejską i nie wiem czy jest dokładnie na 6-tym miesjcu,ale napewni nie tak daleko-na 13-tym...

to jest wersja amerykańska
http://www.focushacks.com/index.php?modid=13

a to europejska
http://www.focusklubpolska.com/index...d=58&Itemid=53

w każdym razie kolejność kodów jest inna, raz DTC jest na 9 miejscu, innym razem na 13 tym, na forum z kolei ktoś podaje, że na 6- tym. Bądź tu mądry !

NeroN · 01-12-06, 15:14

Prawdopodobnie zalezy to od wersji romu i wersji przed/po liftingowej etc.

AsMfc · 01-12-06, 15:16

Cytat:

Napisał NeroN

Prawdopodobnie zalezy to od wersji romu

to nie ma nic do rzeczy - w standardzie musi byc tak samo ... oprocz rozszerzen.

06-01-05, 17:33	#1
lesio69 Guest Postów: n/a	Tryb serwisowy licznika, by marekj Opis trybu pochodzi głównie z TIS´a, częściowo z własnej obserwacji i domysłów. Nie wszystkie wskazania są opisane. Jak wejść: 1) wyłączony silnik - trzymamy guziczek od zerowania licznika i przekręcamy stacyjkę 2) po ok 10 sek licznik wchodzi w tryb serwisowy Przełączanie do kolejnych wskazań guziczkiem zerowania. Wyjście jeśli dobrze pamiętam po dłuższym przytrzymaniu. 1. GAGE - wskazówki 2. 8888 - test wyświetlacza (wszystkie segmenty) 3. bULb - test kontrolek 4. r_22 - wesja ROM´u licznika 5. E001 - wersja pamięci NVM licznika 6. DTC - lista kodów błędów diagnostycznych (jeśli OK miga NONE) 7. nnn.n - prędkość w milach na godzinę 8. nnn.n - prędkość w km/h 9. ???? - dla 0km/h jest wartość hex 3d - rośnie o hex 22 co 10km/h - nie opisane w TIS´ie 10. nnnn - obroty silnika 11. ???.t - to będzie sygnał z czujnika cisnienia oleju 0 obr/min - 25.t -800 obr/min - 5b.t, 2000 obr/min - bb.t - nie opisane w TIS´ie - ale na logikę mi tak wychodzi 12. Fnnn - poziom paliwa - sygnał bezpośrednio z czujnika w baku (zmienia się jak auto zakręca, hamuje itd. stabilizuje się po chwili postoju) 13. Lnnn - stabilne wskazanie paliwa - rezerwa przy L026 14. nnnF - stabilne wskazanie paliwa w hex - rezerwa przy 26.F 15. nnnC - temperatura płynu w chłodnicy 16. hh.C - być może temperatura silnika pomnożona przez 2 w hex 17. bnnn - napięcie (postój ~12V, włączony silnik ~14V) 18. Ab-H/L - ABS - L - w porządku 19. Eb-H/L - EBD - L - w porządku 20. IL-H/L - Oświetlenie licznika - L/H ciemno/jasno 21. Cr-H/L - położenie kluczyka ??? nie sprawdziłem I tu się kończy TIS - a teraz jeszcze jest tyle: 22. A-2C - ??? - po odpaleniu dwie cyferki migają że nie da się ich odczytać 23. b-88 - ??? 24. C-C1 - ??? - d1 zgaszony silnik, C1 - odpalony 25. d-3b - ??? - ostania cyfra miga b lub c ??? 26. 0181 - ??? - przy zgaszonym jest 0157 po odpaleniu przez parę sekund rosnie do ok 0180 27. 1255 - ??? 28. 2014 - ??? 29. 3255 - ??? 30. 40?? - ??? 31. 5000 - ??? 32. 6000 - ??? 33. 7000 - ??? 34. P11F - ??? 35. P200 - ??? 36. P300 - ??? 37. P400 - ??? KONIEC Ostatnie pozycje są stałe i chyba to po prostu śmieci. Tu jest link gdzie goście coś badali http://faq.ford77.ru/engine/jet/foc_diag_mode.htm - niewiele tam mają ale na zdjęciach widać że silnik pracuje na biegu jałowym i jest pełny bak - moje wskazania są dla stanu "na chwilę przed rezerwą"

04-03-06, 19:21	#3
NeroN Kataryna Grupa: Śląsk Paweł Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Żarki Letnisko Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150 KM manual grudzień 2011 Postów: 3 855	Ale chodzi ci o odległość kilometrów dziennych i całkowitych ? To chyba pozostaje tylko wgranie softu europejskiego, lub pójście do siakiegoś elektronika który przemnoży ci aktualne mile na kilometry i zmieni mnożnik (czy jak to się tam robi). __________________ FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

09-10-06, 21:38	#5
Raf19 Turysta Zarejestrowany: Sep 2006 Skąd: Mazowieckie Postów: 76	A ja mam pytanie bo bawiłem sie tym i jak chce zeby w trakcie jazdy pokazywało mi predkosc na wyswietlaczu to co mam zrobic Mam ustawic odpowiednią opcje i zapalic silnik __________________ Cześć [you:2ffc8145cf] http://monsters.wp.pl/?ac=vid&vid=200039878

09-10-06, 22:37	#7
AsMfc Klepacz Zarejestrowany: Nov 2005 Skąd: /dev/null Postów: 2 035	Rasta Raf19 trzymasz przycisk od kasowania dziennego przebiegu i zapalasz autko pokaza Ci sie zera pozniej napis TEST (jakies 3sek.) wtedy poszczasz przycisk - klikasz nim do momentu az zobaczysz same 0000 to jest w milach kolejne nacisniecie powoduje przejscie do km/h __________________ Nr X Members Club SS-Czarnuch PePe'ta FF I 1.6->AR 156 2.0->AR 159 2.0 JTDM+Nissan Patrol GR 3.0

09-10-06, 22:56	#8
marekj Dukacz Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Zabrze Postów: 1 493	Raf19, opcje możesz zmieniać zarówno przy włączonym i wyłączonym silniku. Tylko uważaj z tym w czasie jazdy __________________ Pozdrawiam MarekJ

04-03-06, 19:15	#2
ledres Turysta Zarejestrowany: Aug 2005 Skąd: gdynia Postów: 20	Witaj! a moze wiesz jak i co ustawic zeby przejechana odleglosc pokazywalo w km a nie w milach? Matematyki nigdy zawiele ale ilez mozna przeliczac Dzieki i pozdrawiam DAn

25-04-06, 23:16	#4
ZootAlures Turysta Zarejestrowany: Apr 2006 Skąd: Warszawa Żoliborz Postów: 53	Bawiłem się trybem serwisowym w ffII i znalazłem ciekawe wskazanie - kod A3. Czy ktoś wie co może oznaczać? Moim zdaniem to może być chwilowe spalanie tylko nie na /km ale w jednostce czasu. Wskazania szybko się zmieniają wraz ze stopniem naciśnięcia pedału gazu. Są jakoś tam skorelowane z obrotami ale to na pewno nie są obroty. Wskazanie jest w hex (druga cyfra przynajmniej), na luzie (bez gazu) zawsze pokazuje 15 lub 14. Ostro gazując można dostac 9 na pierwszej pozycji. Spokojnie przyspieszając jest 3 z przodu na każdym biegu. Stąd mój pomysł że to wskazanie względem czasu a nie względem km. pozdrawiam Z

10-10-06, 13:26	#9
Raf19 Turysta Zarejestrowany: Sep 2006 Skąd: Mazowieckie Postów: 76	Oki dzięki .Fajna sprawa to "prawie" jak komp pokładowy __________________ Cześć [you:2ffc8145cf] http://monsters.wp.pl/?ac=vid&vid=200039878

10-10-06, 15:39	#11
AsMfc Klepacz Zarejestrowany: Nov 2005 Skąd: /dev/null Postów: 2 035	Tego nie da sie uniknac bo przed wejsciem w testy uklad musi dokonac resetow ukladu by nie mylic sie (czysci ze tak powiem RAM) __________________ Nr X Members Club SS-Czarnuch PePe'ta FF I 1.6->AR 156 2.0->AR 159 2.0 JTDM+Nissan Patrol GR 3.0

12-10-06, 23:16	#16
piotr278 Turysta Zarejestrowany: Feb 2006 Skąd: Gdynia Ford Focus I kombi 1.8 TDCi 115 KM manual 2001 Postów: 123	Czy przy teście kontrolek powinna zapalić się kontrolka poduszek, kierunkowskazów i światła drogowe? Zapalają się wszystkie oprócz tych 3

13-10-06, 16:04	#18
piotr278 Turysta Zarejestrowany: Feb 2006 Skąd: Gdynia Ford Focus I kombi 1.8 TDCi 115 KM manual 2001 Postów: 123	Jeśli nie pali mi się kontrolka poduszki w teście to znaczy, że jest coś nie tak? W trakcie normalnego odpalania silnika zapala się i gaśnie po uruchomieniu. Co do świateł to jest kontrolka tylko od drogowych bo od mijania to wiem, że nie ma.

13-10-06, 16:55	#19
NeroN Kataryna Grupa: Śląsk Paweł Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Żarki Letnisko Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150 KM manual grudzień 2011 Postów: 3 855	Hmm... wieczorem sprawdzę co i jak jest u mnie.... __________________ FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

14-10-06, 14:00	#20
AsMfc Klepacz Zarejestrowany: Nov 2005 Skąd: /dev/null Postów: 2 035	To mi sie zapala w tescie bulb __________________ Nr X Members Club SS-Czarnuch PePe'ta FF I 1.6->AR 156 2.0->AR 159 2.0 JTDM+Nissan Patrol GR 3.0

15-10-06, 11:45	#21
piotr278 Turysta Zarejestrowany: Feb 2006 Skąd: Gdynia Ford Focus I kombi 1.8 TDCi 115 KM manual 2001 Postów: 123	Dzięki. Czyli powinno być u mnie wszystko OK bo u Ciebie też nie pali się kontrolka poduszek

22-10-06, 18:52	#22
piotr31 Turysta Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: lubelskie Postów: 5	odnośnie błędów serwisowych zamiast non mam : abc 9359 a następnie abc 9318 wiecie co to oznacza ?

22-10-06, 19:44	#23
NeroN Kataryna Grupa: Śląsk Paweł Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Żarki Letnisko Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150 KM manual grudzień 2011 Postów: 3 855	nie abc, a dtc Co do drugiej cześci pytania to: Wpisujesz numer błędu tu: http://forum.focusklubpolska.com/search.php I dostajesz odpowiedź __________________ FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

22-10-06, 19:47	#24
piotr31 Turysta Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: lubelskie Postów: 5	dzięki za info już znalazłem 9318 to odnośnie słabego akumulatora 9359 to związane z pilotem od centralnego

01-12-06, 15:14	#29
NeroN Kataryna Grupa: Śląsk Paweł Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Żarki Letnisko Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150 KM manual grudzień 2011 Postów: 3 855	Prawdopodobnie zalezy to od wersji romu i wersji przed/po liftingowej etc. __________________ FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
tryb serwisowy	martino_p	Elektryka, audio i alarmy	14	30-12-08 16:57
tryb serwisowy	mariuszmar	Elektryka, audio i alarmy	3	14-09-08 08:56
tryb serwisowy benzyniak oznaczenia	Kongo	Silnik i skrzynia	6	21-03-06 13:05
Tryb serwisowy	luanda	Elektryka, audio i alarmy	2	27-02-06 16:13
Ad. "Tryb serwisowy licznika, by marekj"	CODI	Inne techniczne	13	05-02-05 23:04