Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 09-07-12, 14:53   #1
RSSSS
Sympatyk
 
Avatar RSSSS
 
Piotrek
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
wrzesień
2016
DW Wrocław
Postów: 1 668
Garaż
Domyślnie Budowa i zasada działania odpowietrznika baku?

Witam.

Czy ktoś się orientuje jak jest zbudowane i jaka jest zasada działania odpowietrzania baku (focus mk2) wskazanego na poniższym schemacie?



Pozdr.
__________________

Focus RS MK3 400KM i 570NM
RSSSS jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-07-12, 21:56   #2
ffelmer
Turysta
 
Avatar ffelmer
 
Zarejestrowany: Dec 2010
Skąd: Lubelskie
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
LLE powiat łęczyński (Łęczna)
Postów: 362
Garaż
Domyślnie

a to nie powrót? (to co strzałką zaznaczone)
odpowietrznik masz oznaczony jako: 9324...
z elementem 9047 (całość to jeden element oznaczony kwadratami)
a to masz króciec powrotny paliwa z nadmiarów.

Ostatnio edytowane przez ffelmer ; 09-07-12 o 21:58
ffelmer jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-07-12, 07:58   #3
RSSSS
Sympatyk
 
Avatar RSSSS
 
Piotrek
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
wrzesień
2016
DW Wrocław
Postów: 1 668
Garaż
Domyślnie

9324 to odpowietrzenie przy tankowaniu, a zaznaczony króciec nie może być powrotem bo jak widać na schemacie nic nie jest do niego podłączone.
__________________

Focus RS MK3 400KM i 570NM
RSSSS jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-07-12, 08:46   #4
coomac
Gaduła
Grupa: Warszawa
 
Artek
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Beeftown
Ford Focus III
HB 5D
1.6 Duratec 105KM manual
marzec
2013
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 1 554
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał RSSSS Zobacz post
nic nie jest do niego podłączone.
Na schemacie nie jest ale patrząc na to zdjęcie jest widoczne połączenie. Prawdopodobnie to jakieś zaworki wpuszczające powietrze do zbiornika w miarę obniżania się poziomu paliwa i usuwające nagromadzone opary.

coomac jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-07-12, 22:25   #5
ffelmer
Turysta
 
Avatar ffelmer
 
Zarejestrowany: Dec 2010
Skąd: Lubelskie
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
LLE powiat łęczyński (Łęczna)
Postów: 362
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał RSSSS Zobacz post
9324 to odpowietrzenie przy tankowaniu, a zaznaczony króciec nie może być powrotem bo jak widać na schemacie nic nie jest do niego podłączone.

czyli to o co kolega pyta: odpowietrzenie baku to ten przewód do odpowietrzenia.

ten króciec to albo powrót z nadmiarów (na obrazku poglądowym jest tylko bak pokazany a nie układ cały to raczej jasne)
albo króciec do zbiorniczka par paliwa w benzynie tak jest np.

na kolejnych schematach będa przewody paliwowe, zbiorniki par paliwa, f. paliwa i inne.

Ostatnio edytowane przez ffelmer ; 10-07-12 o 22:27
ffelmer jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-07-12, 08:37   #6
holo
Jelonek Rogacz
Zlotowicz
 
Avatar holo
 
Bartek
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Chrząszczyżewoszyce
Ford Focus II
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2006
Postów: 5 404
Domyślnie

U mnie w zbiorniku są dwa takie jak pokazałeś połączone wężykiem. Być może jest tam zaworek zwrotny i jak się podniesie ciśnienie w zbiorniku to upuszcza? Zgaduję teraz...
__________________
To pisałem ja, Holo.

MK2 - P043K
holo jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-07-12, 09:33   #7
holo
Jelonek Rogacz
Zlotowicz
 
Avatar holo
 
Bartek
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Chrząszczyżewoszyce
Ford Focus II
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2006
Postów: 5 404
Domyślnie

I co wyszło?
__________________
To pisałem ja, Holo.

MK2 - P043K
holo jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-07-12, 09:39   #8
RSSSS
Sympatyk
 
Avatar RSSSS
 
Piotrek
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
wrzesień
2016
DW Wrocław
Postów: 1 668
Garaż
Domyślnie

Podłączyłem z powrotem przewód i na razie wszystko jest ok.

Chyba sam się naprawił...
__________________

Focus RS MK3 400KM i 570NM
RSSSS jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Zasada działania czujnika położenia sprzęgła 1.8 TDCi ??? artek1 Silnik i skrzynia 6 29-02-12 15:43
Klima - budowa i ogólna zasada działania - pytania XymoX Inne techniczne 3 11-09-08 14:28
Zasada działania czujnika MAP ??? sylwek1980 Silnik i skrzynia 0 28-02-07 07:55

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:16.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u