[MK3] Miekki reczny :)

greg4uk · 10-07-17, 17:23

Witam
Dzis zauwazylem ze podczas zaciagania recznego wraca on do poprzedniej pozycji (nie blokuje sie w momencie podciagania)
Nie slychac chatakterystycznego dzwieku zazembiania sie trybow. Jak przytrzymam go w podciagnietej pozycji to hamulec dziala jak trzeba.
Co moglo sie stac ? Polamaly zemby trybow ? A moze przycisk zwalniania recznego jest wcisniety na stale ?
Da sie samemu jakis za to zabrac ? ... bo nigdy nie lubilem oddawac auta z pierdolami do mechanika - czyli zostac na 3 dni bez auta a roboty na godzine pewnie

Bede wdzieczny za jakiekolwiek wskazowki

MATRIX60MW · 10-07-17, 23:29

zdejmij mieszek i zobacz co tam się dzieje

greg4uk · 11-07-17, 16:23

Zdjalem mieszek i zlokalizowalem plastik odpowiedzialny za zwolnienie i naprezenie hamulca Moge go tak recznie ustawic ze hamulec zazembia ...W starej dobrej hondzie byly metalowe tryby i ciegno

... Podjade chyba na salon . Moze mi tanio wymienia ten plastik lub podreguluja

weuek · 11-07-17, 16:42

W starych to wszystko, co mechaniczne, bylo lepsze. U siebie mam zwyczaj zaciagac reczny z przyciskiem wcisnietym.

greg4uk · 11-07-17, 17:29

Bylem w salonie Mechanik mowi ze jest tam jakas sprezyna od dolu i trzeba cala wajche odkrecic i sprawdzic bo moze sama sprezyna a moze cala wajcha do wymiany.. Pan z serwisu mowi ze na pewno skonczy sie wymianą calosci

uwielbiam

koszt 500+ auto chwile po koncu gwarancji

na razie dziala reczne podciaganie plastiku Chwile sie przemecze Myslalem ze mnie czyms w serwisie pozytywnym zaskoczą

weuek · 11-07-17, 18:15

Cytat:

Napisał greg4uk

auto chwile po koncu gwarancji

Które? To z 2003 r? Co to za gwarancja?

greg4uk · 11-07-17, 18:28

Nie zmienilem jeszcze bo z komorki nie widze tej opcji w profilu. Poprawie sie niebawem

MATRIX60MW · 12-07-17, 22:26

Cytat:

Napisał weuek

Które? To z 2003 r? Co to za gwarancja?

kategoria tematu wskazuje na mk3

weuek · 12-07-17, 23:22

Ano "niebawem" jeszcze nie nastąpiło.

greg4uk · 17-07-17, 12:19

Zmiana nie nastapila bo nie uzywam komputera

a z komorki nie ma opcji zmiany

Co najwazniejsze dogialem owy plastik od recznego i przycisk zwalniania zaczal odbijac
Poczatkowo zajmowalo mu 5 sekund aby odbic w pelni ale potraktowalem plastik dodatkowo delikatnie odrobiną smaru i teraz jest ok.
Mam nadzieje ze podziala dlugo

10-07-17, 17:23	#1
greg4uk Turysta Zarejestrowany: Jan 2011 Ford Focus III FL kombi 1.0 EcoBoost 125 KM manual 2015 Postów: 22	Miekki reczny :) Witam Dzis zauwazylem ze podczas zaciagania recznego wraca on do poprzedniej pozycji (nie blokuje sie w momencie podciagania) Nie slychac chatakterystycznego dzwieku zazembiania sie trybow. Jak przytrzymam go w podciagnietej pozycji to hamulec dziala jak trzeba. Co moglo sie stac ? Polamaly zemby trybow ? A moze przycisk zwalniania recznego jest wcisniety na stale ? Da sie samemu jakis za to zabrac ? ... bo nigdy nie lubilem oddawac auta z pierdolami do mechanika - czyli zostac na 3 dni bez auta a roboty na godzine pewnie Bede wdzieczny za jakiekolwiek wskazowki

11-07-17, 16:42	#4
weuek Kataryna Zarejestrowany: Oct 2014 Inny cabrio sierpień 1998 Postów: 3 618	W starych to wszystko, co mechaniczne, bylo lepsze. U siebie mam zwyczaj zaciagac reczny z przyciskiem wcisnietym. __________________

12-07-17, 23:22	#9
weuek Kataryna Zarejestrowany: Oct 2014 Inny cabrio sierpień 1998 Postów: 3 618	Ano "niebawem" jeszcze nie nastąpiło. __________________

17-07-17, 12:19	#10
greg4uk Turysta Zarejestrowany: Jan 2011 Ford Focus III FL kombi 1.0 EcoBoost 125 KM manual 2015 Postów: 22	Zmiana nie nastapila bo nie uzywam komputera a z komorki nie ma opcji zmiany Co najwazniejsze dogialem owy plastik od recznego i przycisk zwalniania zaczal odbijac Poczatkowo zajmowalo mu 5 sekund aby odbic w pelni ale potraktowalem plastik dodatkowo delikatnie odrobiną smaru i teraz jest ok. Mam nadzieje ze podziala dlugo Ostatnio edytowane przez greg4uk ; 17-07-17 o 12:22

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] Problem po wymianie tarcz klocków - miękki pedał hamulca	adam_1983	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	19	11-09-15 15:30
[MK1] Miękki pedał hamulca po wymianie tarcz i klocków.	Himek	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	1	23-06-13 21:01
[MK1] Miękki lakier po roku od naprawy gwarancyjnej (korozja)	marcin9913	Inne techniczne	1	01-05-12 14:27
Miękki pedał po odpowietrzeniu, wymianie plynu, pompy ...	kryso	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	0	18-07-09 21:00
miękki pedał gazu	stih	Silnik i skrzynia	2	11-05-09 09:31

11-07-17, 16:23	#3
greg4uk Turysta Zarejestrowany: Jan 2011 Ford Focus III FL kombi 1.0 EcoBoost 125 KM manual 2015 Postów: 22	Zdjalem mieszek i zlokalizowalem plastik odpowiedzialny za zwolnienie i naprezenie hamulca Moge go tak recznie ustawic ze hamulec zazembia ...W starej dobrej hondzie byly metalowe tryby i ciegno ... Podjade chyba na salon . Moze mi tanio wymienia ten plastik lub podreguluja

11-07-17, 17:29	#5
greg4uk Turysta Zarejestrowany: Jan 2011 Ford Focus III FL kombi 1.0 EcoBoost 125 KM manual 2015 Postów: 22	Bylem w salonie Mechanik mowi ze jest tam jakas sprezyna od dolu i trzeba cala wajche odkrecic i sprawdzic bo moze sama sprezyna a moze cala wajcha do wymiany.. Pan z serwisu mowi ze na pewno skonczy sie wymianą calosci uwielbiam koszt 500+ auto chwile po koncu gwarancji na razie dziala reczne podciaganie plastiku Chwile sie przemecze Myslalem ze mnie czyms w serwisie pozytywnym zaskoczą

11-07-17, 18:28	#7
greg4uk Turysta Zarejestrowany: Jan 2011 Ford Focus III FL kombi 1.0 EcoBoost 125 KM manual 2015 Postów: 22	Nie zmienilem jeszcze bo z komorki nie widze tej opcji w profilu. Poprawie sie niebawem