PZU szkoda komunikacyjna i naprawa na zamiennikach

[newrafal]

Napisał MisiekT

jasne, kombinacje najczęściej powodują problemy, ale sprawa jest prosta:
1. nowe auto - eurotax wycenia na nowych gratach
2. stare auto - w katalogach sa już zamienniki (niby w jakości oryginalu, LOL) i automat leci już nizej... nikt nie zabroni naprawić na oryginałach i 20-letniego auta (o ile nie mamy szkody całkowitej), ale trzeba się trochę poboksowac

Nie ma znaczenia jeśli jest tzw. szkoda całkowita... nie przez przypadek pisze że tzw. szkoda całkowita bo tak naprawdę nie ma w likwidacji szkody z OC sprawcy czegoś takiego jak szkoda całkowita... jest sytuacja że -naprawa jest ekonomicznie nieuzasadniona- to różnica... bo wtedy TU na Twoje życzenie musi Ci wskazać kosztorys który potwierdza że naprawa przekracza wartość pojazdu i dlatego wyliczenia metodą różnicową (wartość pojazdu minus pozostałość)... jeśli w tym momencie przedstawiasz kosztorys z serwisu w który będziesz naprawiać samochód i nie przekroczy on wartości pojazdu (Ty wraz z serwisem tak naprawdę ustalacie jakie mają być części żeby nie przekroczono wartości pojazdu) to ubezpieczyciel nie powinien Ci zabronić takiej naprawy... oczywiście wtedy musowo potwierdzenie po naprawie Fakturą z serwisu i często w zalezności od wysokości szkody TU życzy sobie ogledziny ponaprawcze

[MisiekT]

newrafal - ma takie znaczenie, ze w przypadku starych aut chocby zarysowanie drzwi często wystarczy do "nieuzasadnionej ekonomicznie naprawy" (na oryginałach)... roznica taka, ze "całke" w nowym aucie ciężko trafic przy lekkiej kolizji, w starociu to praktycznie murowana sprawa

[newrafal]

Napisał MisiekT

newrafal - ma takie znaczenie, ze w przypadku starych aut chocby zarysowanie drzwi często wystarczy do "nieuzasadnionej ekonomicznie naprawy" (na oryginałach)... roznica taka, ze "całke" w nowym aucie ciężko trafic przy lekkiej kolizji, w starociu to praktycznie murowana sprawa

wierz mi że w praktyce dla TU czym nowszy samochód tym bardziej dąży się (robi się cuda), żeby była naprawa ekonomicznie nieuzasadniona (szk. całk.)... tym większe szanse że będzie dobra oferta na platformie AutoOnline i poszkodowanego skieruje się że lepiej sprzedać oferentowi uszkodzony pojazd... a przez to mniej pójdzie z konta ubezpieczalni

[MisiekT]

newrafal, ale my mówimy o stłuczce/obcierce, a nie poważnych uszkodzeniach... wiadomo, ze TU dazą do całki, ale nie ma opcji żeby 1-2 uszkodzonymi elementami blacharskimi kasować auto za 40-60tys.

[Oskar]

Napisał MisiekT

, ale nie ma opcji żeby 1-2 uszkodzonymi elementami blacharskimi kasować auto za 40-60tys.

Byś się zdziwil ....

Podam ci przykład : seat altea wart ok 50 tys
Koleżance na parkingu pod marketem wjechała baba wyprzedzając ją w słupek A. Z zewnątrz drzwi, błotnik i lekko koło skrzywione .TU chciało auto kasować

[MisiekT]

Napisał Oskar

w słupek A

slupek to troche wiecej niz element blacharski

[cortez79]

Tak wróciłem do tematu, bo niestety sprawa w toku. Czekam jeszcze na ostateczną wycenę z PZU. Pierwsze oględziny zostały zrobione przez Forda, ale zostały odrzucone przez PZU ponieważ przekraczały ich kompetencje. Przyjechał rzeczoznawca mobilny zrobił opis i wycena przyszła na częściach zamiennych, jak ktoś wcześniej wspomniał z Eurotaxu. Napisałem do nich pismo, że kategorycznie nie wyrażam na to zgody. Zobaczymy co odpiszą bo dzisiaj mija kolejne 48h. Czyli od momentu zgłoszenia szkody 27.05 stoję w miejscu. Ktoś miał może takie przeprawy z PZU, bo nawet ludzie z Forda się dziwią, że to tyle trwa. Oczywiście PZU swoje, że mają miesiąc czasu na zamknięcie szkodę itp.

[SzerszeN]

Napisał cortez79

Oczywiście PZU swoje, że mają miesiąc czasu na zamknięcie szkodę itp.

bo mają, tylko po tym miesiącu już muszą być wszystkie decyzje podjęte i auto w naprawie, ale to musiałbyś jeszcze poczytać

[Oskar]

Napisał SzerszeN

bo mają, tylko po tym miesiącu już muszą być wszystkie decyzje podjęte i auto w naprawie, ale to musiałbyś jeszcze poczytać

No tak nie do końca ...

30 dni na bezsporną a potem 14 dni od "ostatniego wymaganego dokumentu" a jak sam wiesz to spore pole do popisu

[SzerszeN]

no ok, nie pamiętałem dokładnie, ale nie mogą się bujać pół roku, za to te półtora miesiąca mogą kombinować i nie ma się co irytować

[Oskar]

Napisał SzerszeN

ale nie mogą się bujać pół roku,

[newrafal]

- wszystkie dokumentu które wymagało PZU dostarczyłeś
(druki zgłoszeniowe, upoważnienie do wypłaty, zgoda bank/leasing jeśli jest ) ???
- dokument potwierdzający winę sprawcy
(oświadczenie/notatka policji) ???

[cortez79]

Wszystkie dokumenty zostały dostarczone. Po kolejnym telefonie do likwidatora wszystko trwało 2 h, razem z przychyleniem się do pierwszego kosztorysu serwisu Forda na częściach oryginalnyc (nie wiem czy te pismo coś pomogło, ale chyba tak).
Samochód złożony czeka do odbioru i Ford do mnie dzwoni, że pojawiła sie sygnalizacja diody silnika i coś nie tak z obrotami...