WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09-03-06, 00:01 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Ożarów Maz.
Postów: 17
|
Mody kolektora wydechowego w 2.0
...niektóre 2.0 posiadają rurowe kolektory przypominające ( 4-1 ) tylko troszkę inaczej
wyprofilowane- a'la baranie rogi noszę się z zamiarem wykorzystania seryjnej flanszy i ułożenia rur w 4-2-1 oczywiście wywalając przy tym tego ogromnego kata . Pytanie czy ktoś spotkał się z taką przeróbką lub może coś podpowiedzieć ??? Nowy kolektor robiony na zamówienie to koszt ~1200-1500
__________________
Grant 2.0 Trend |
09-03-06, 08:44 | #2 | |
Sympatyk
Piotrek
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
wrzesień
2016
DW Wrocław
Postów: 1 668
|
Sam taką rzeźbą nic nie zrobisz.
Jest kilka firm,które to robią i minęło dużo czasu zanim się porządnie tego rzemiosła nauczyły! A po drodze było dużo niezadowolonych klientów i awantur! Lepiej rozważyć zakup gotowego kolektora,bo jak zaczniesz się babrać to na koniec może Cię wynieść więcej niż jego zakup! Zobacz tu: klik ebay Nie wiem,czy to akurat do twojego auta ale daję poglądowo!100 funtów na początek i już w tym jest decat! Pozdro [ Dodano: Czw 09 Mar, 2006 08:51 ] Cytat:
Gotowy kolektor plug&play (czyli,że flansza pod turbo wychodzi w tym samym miejscu i nic więcej nie trzeba przerabiać!) do mojego auta porządnej brytyjskiej firmy kosztuje też tysiąc ale funtów klik Fakt,że mogę zrobić w Polsce za 2 koła ale wtedy nie będzie to plug&play i będzie trzeba kilka innych rzeczy przerabiać!
__________________
Focus RS MK3 400KM i 570NM |
|
09-03-06, 09:35 | #3 | |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Mar 2005
Skąd: Wawa
Ford Focus II ST
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2006
Postów: 316
|
Re: Mody kolektora wydechowego w 2.0
Cytat:
Kolektor mozna kupic w kazdym ASO Forda za ok 1000 zl (nr czesci 4337133) i najlepiej do tego dorzucic dobry catback (ja wybralem Ford Racing): A tak wyglada seryjny baran w 2 litrowce Porownanie serii i gratów od Ford Racing (to juz nie moje foty): Masz wiecej pytan to wal smialo na priv... |
|
09-03-06, 10:53 | #4 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Jaki zysk z tej zabawy?
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
09-03-06, 11:26 | #6 | |||
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Mar 2005
Skąd: Wawa
Ford Focus II ST
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2006
Postów: 316
|
Cytat:
[ Dodano: Czw 09 Mar, 2006 11:38 ] Cytat:
|
|||
09-03-06, 11:40 | #7 | ||||
Sympatyk
Piotrek
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
wrzesień
2016
DW Wrocław
Postów: 1 668
|
Cytat:
A to już zawsze coś,choć wiadomo,że przyrosty mocy w N/A są bardzo nikłe w stosunku do ponoszonych nakładów finansowych!
__________________
Focus RS MK3 400KM i 570NM |
||||
09-03-06, 18:35 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Ożarów Maz.
Postów: 17
|
Piękne te błyskotki które prezentujecie
rozmawiałem z Wojtkiem z el-tec'a twierdzi że za parę stówek można coś porzeźbić ale nad tymi gotowymi produktami również warto się zastanowić. W 7 motorsport chłopaki wspominali że po samym wydechu w 2.0 wyszło im 147 kucy tak więc mam nadzieję że choć troszkę odczuję poprawę oby tylko nie w drugą stronę bo z tą 2 sondą to różnie bywa (na SRforum polecają tulejkę lub rezystor). Może będę miał bonusa i tak jak w golfie IV 1.6 oraz słynnym kolektorze z Tomaracing ( I hamownia-129KM druga próba u M.Grabowskiego - 121KM ) zmieniając tylko kolektor przynajmniej tak twierdzi właściciel.
__________________
Grant 2.0 Trend |
09-03-06, 19:56 | #9 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
|
Hamownia hamowni nie rowna ja mialem 134 a na innej 145 . Nie bylo zadnych zmian miedzy pomiarami
Pzdr. |
09-03-06, 20:30 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Ożarów Maz.
Postów: 17
|
chodziło mi tylko o przyrost po samym modzie , standart 1.6 w golfie ma ~105KM
po owym kolektorze wyszło mu np 121KM - sporo!!!! PS. te 145KM to wyszło Ci może na optymistycznej hamowni w diagtroniku?
__________________
Grant 2.0 Trend |
09-03-06, 20:36 | #11 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
|
Cytat:
Pzdr. |
|
09-03-06, 22:04 | #12 | |||
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Mar 2005
Skąd: Wawa
Ford Focus II ST
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2006
Postów: 316
|
Cytat:
Ja wlasnie montowalem/dopasowywalem wydech w El-tecu, Wojtek to niezwykle cierpliwy i fachowy gosc, zdecydowanie polecam te firme Cytat:
Cytat:
No i teraz najwazniejsze Jak widac mam juz nowe cyferki w sigu 140,4KM / 191.6 Nm Oto wynik dzisiejszego hamowanka: [/URL] To ponad 10 KM i 15 Nm wiecej niz w serii, jak uwazacie, czy wynik jest czy ? |
|||
09-03-06, 22:44 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Ożarów Maz.
Postów: 17
|
....nooooo ładnie
prawie 180 momentu masz już dostępne od 2600 obr. jak wrażenia z jazdy ??????
__________________
Grant 2.0 Trend |
10-03-06, 14:47 | #14 | |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Mar 2005
Skąd: Wawa
Ford Focus II ST
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2006
Postów: 316
|
Cytat:
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] Oczyszczanie silnika, kolektora wylotowego, turbiny,wt | marcin9913 | Silnik i skrzynia | 14 | 31-08-09 13:51 |
[FFI] Modył do sterownia z pilota ? Co mam a czego nie ? | atomic99 | Elektryka, audio i alarmy | 4 | 29-08-09 18:26 |
Tuning układu wydechowego na poważnie | maxitun | Tuning mechaniczny | 16 | 12-08-08 23:02 |
Dalsze mody..... moja Foca (podłokietnik i stozek) | Straszko | Tuning mechaniczny | 54 | 14-03-07 15:19 |
Kontakt - |