WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
05-08-10, 09:59 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2010
Ford Focus II
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2004
Postów: 3
|
Przewód kolektora ssącego?
Czy to faktycznie tak się nazywa?
Nie potrafię dobrze zidentyfikować tej części, a wczoraj mi padła. http://summiter.pl/gs/mooliczek/dolot_01.jpg I kolejne pytanie: jeśli to to, powiedzcie proszę, czy w tym przewodzie powinien znajdować się olej (w jakichkolwiek ilościach)? Po pęknięciu obryzguje mi wszystko dookoła (jak zresztą widać). Czy to normalne (w sensie, w przewodzie są śladowe ilości oleju) czy może dogorywa mi turbina? Będę wdzięczna za pomoc. |
05-08-10, 14:25 | #2 |
Turysta
Kuba
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Warszawa
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
wrzesień
2004
WPY powiat przysuski (Przysucha)
Postów: 55
|
Śladowe ilości pszepuszcza każda turbina (jest nieustannie smarowana olejem). Co jakieś pół roku dobrze zdjąć ten przewód i wyczyścić go. Jeżeli oleju zbiera się dużo i w krótkim czasie to znak , że turbina się upomina o wymianę, ale bez szaleństwa też
btw... nie masz oleju w zbiorniczku z płynem chłodzącym? Bo coś taki dziwny na zdjęciu.. |
09-08-10, 16:34 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2010
Ford Focus II
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2004
Postów: 3
|
Dzięki za odpowiedź.
Przewód wymieniony, działa A co do oleju w zbiorniku z płynem chłodniczym - to ubabrane od zewnątrz. Właśnie przez tą nieszczelność olej wydobywał się z przewodu kolektora i obryzgał "okolicę". |
11-08-10, 08:37 | #4 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2007
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
2005
Postów: 50
|
do mooliczek
Witam - ile kosztowała ta gumowa rura? Gdzie ją dostałeś? |
Kontakt - |