Odgrzybianie klimatyzacji

AndrzejJ · 08-08-07, 15:27

Dużo szukałem i czytałem i w końcu zrobiłem - może ktoś też skorzysta.

1. Potrzebny jest środek do odgrzybiania klimy (spray koniecznie z rurką - ja kupiłem za ok. 50zł).

2. Zapomnijcie o psikaniu w kanały wentylacyjne. Tam nie ma grzybów!!! Jedyne co tam jest to kurz, który nie powoduje przykrych zapachów przy wyłączaniu klimy. Oczywiście można tam wpuścić ten środek i zmyć ten kurz - ale należy spodziewać się różnych wycieków wewnątrz samochodu (środek w trakcie wpuszczania ma postać pianki, która po kilku minutach skrapla się i spływa).

Wracając do tematu - 'zapachy' są z parownika. Dostać się tam jest trudno (jak wynika z opisów, które znalazłem). Nawet w instrukcjach serwisowych jest polecenie wyjęcia dmuchawy a następnie przez kanał od dmuchawy do parownika wprowadzić wężyk i psikać.

3. Rozwiązanie jest łatwiejsze. Otóż na wspomnianym kanale jest dość dobrze widoczna 'pokrywka' z kostką przewodów. Jest to rezystor, który zapewnia stopniowanie pracy dmuchawy. Po odkręceniu jednej śruby pokrywka się zdejmuje i mamy wystarczające miejsce aby wprowadzić wężyk.

4. Należy wprowadzić go jak najdalej a następnie psikać i poruszać nim tak, aby maksymalnie dużą powierzchnię parownika zapiankować. I JUŻ!!!! Zrobiłem u siebie jakiś czas temu. Od tamtej pory po problemie!!!

Jak ktoś by pytał, to dmuchawa jest za schowkiem pasażera a wspomniana pokrywka (u mnie w kolorze białym) jest na kanale od dmuchawy do parownika czyli z tyłu dmuchawy w lewą stronę. Pozdrawiam i powodzenia!

Foto 1 - mocowanie schowka

Foto 2 - zdjecie "pokrywki"

EDIT by MisiekT
Uwaga! Zdjecie schowka nie jest konieczne - mozna go po prostu opuscic do samej podlogi prawie sciskajac z wyczuciem boczne scianki, aby wyciagnac schowek z bocznych "zaczepow"

pszeem · 23-05-11, 11:10

cz w wersji z climatronikiem też jest ten rezystor?
opuściłem schowek i niestety nie widzę białego dekla z wiązką kabli widocznego na zdjęciu, u mnie w tym miejscu jest coś na kształt zaślepki

stalx · 19-06-11, 18:05

Cytat:

Napisał pszeem

cz w wersji z climatronikiem też jest ten rezystor?
opuściłem schowek i niestety nie widzę białego dekla z wiązką kabli widocznego na zdjęciu, u mnie w tym miejscu jest coś na kształt zaślepki

Nie koniecznie musi być biały ja wymieniałem rezystor to miałem czarny , a nowy z zielonego plastiku obudowę miał

wieslaw75 · 06-07-11, 16:43

Cytat:

Napisał pszeem

cz w wersji z climatronikiem też jest ten rezystor?
opuściłem schowek i niestety nie widzę białego dekla z wiązką kabli widocznego na zdjęciu, u mnie w tym miejscu jest coś na kształt zaślepki

Wersji z climatronik-iem rezystor w opisanym miejscu nie występuje musisz kombinować można pewnie się dostać po wykręceniu silnika dmuchawy i tam wprowadzić wężyk w kanał wentylacyjny

DeZ · 07-07-11, 19:39

U mnie jest niebieska

Ale ogólnie patent jako tymczasowy się sprawdza. A biorąc po uwagę brak kanału żeby się dostać od spodu auta to jest rewelacyjny.
Jedna uwaga - nie pchajcie wężyka pionowo w dół tylko lekko w prawo pod kątem. Dopiero tak wchodzi.

Assfalt · 24-09-11, 16:14

Dziś wyciągnąłem sobie cały silnik dmuchawy. I z tego co dopatrzyłem się to do silnika dmuchawy jest doprowadzony duży kanał z jego lewej strony. Czy to właśnie tam należy psikać środkiem do odgrzybiania, czy jest gdzieś kanał wyżej, lecz wciąż znajdujący się w obudowie dmuchawy?

P.S.
Ile tego środka psiknąć do środka?

Assfalt · 26-09-11, 11:05

Ale ta biała klapa o której mowa w 1 poście to jest jednocześnie grodź dla obiegu zamkniętego. Czy nie prościej jest włączyć obieg zamknięty klapa się podnosi i mamy dostęp przez kratkę? Pytanie tylko czy klapa po otwarciu nie blokuje nam tunelu do parownika?

Jeśli dobrze sobie przypominam, to silnik dmuchawy wraz z jego bańkowatą obudową posiada 2 kanały, jeden na jej szczycie, który prowadzi do nawiewu na pasażera i kierowcę, a drugi kanał to ten u dołu bańki po lewej stronie od silnika, rozumiem, że tam wepchnąć wężyk do oporu?

gru · 31-07-13, 18:56

Panowie odgrzewam kotleta...mianowicie po zdjęciu tej kostki: Gdzie wsadzić ten wężyk od środka grzybobójczego? Ile zaaplikować tego środka? Co po spryskaniu? Ile czekać, jaki obieg włączyć? Kiedy wymienić filtr kabinowy? Przed czy po "odgrzybianiu".

Będę stosował albo środek CRC albo Wurth.

Jestem totalnie zielony w temacie odgrzybiania klimatyzacji więc proszę o pomoc!

Pozdrawiam.

08-08-07, 15:27	#1
AndrzejJ Turysta Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: Warszawa Postów: 40	Odgrzybianie klimatyzacji Dużo szukałem i czytałem i w końcu zrobiłem - może ktoś też skorzysta. 1. Potrzebny jest środek do odgrzybiania klimy (spray koniecznie z rurką - ja kupiłem za ok. 50zł). 2. Zapomnijcie o psikaniu w kanały wentylacyjne. Tam nie ma grzybów!!! Jedyne co tam jest to kurz, który nie powoduje przykrych zapachów przy wyłączaniu klimy. Oczywiście można tam wpuścić ten środek i zmyć ten kurz - ale należy spodziewać się różnych wycieków wewnątrz samochodu (środek w trakcie wpuszczania ma postać pianki, która po kilku minutach skrapla się i spływa). Wracając do tematu - 'zapachy' są z parownika. Dostać się tam jest trudno (jak wynika z opisów, które znalazłem). Nawet w instrukcjach serwisowych jest polecenie wyjęcia dmuchawy a następnie przez kanał od dmuchawy do parownika wprowadzić wężyk i psikać. 3. Rozwiązanie jest łatwiejsze. Otóż na wspomnianym kanale jest dość dobrze widoczna 'pokrywka' z kostką przewodów. Jest to rezystor, który zapewnia stopniowanie pracy dmuchawy. Po odkręceniu jednej śruby pokrywka się zdejmuje i mamy wystarczające miejsce aby wprowadzić wężyk. 4. Należy wprowadzić go jak najdalej a następnie psikać i poruszać nim tak, aby maksymalnie dużą powierzchnię parownika zapiankować. I JUŻ!!!! Zrobiłem u siebie jakiś czas temu. Od tamtej pory po problemie!!! Jak ktoś by pytał, to dmuchawa jest za schowkiem pasażera a wspomniana pokrywka (u mnie w kolorze białym) jest na kanale od dmuchawy do parownika czyli z tyłu dmuchawy w lewą stronę. Pozdrawiam i powodzenia! Foto 1 - mocowanie schowka Foto 2 - zdjecie "pokrywki" EDIT by MisiekT Uwaga! Zdjecie schowka nie jest konieczne - mozna go po prostu opuscic do samej podlogi prawie sciskajac z wyczuciem boczne scianki, aby wyciagnac schowek z bocznych "zaczepow"

23-05-11, 11:10	#2
pszeem Turysta Zarejestrowany: Jan 2010 Skąd: Katowice Ford Focus I FL HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual styczeń 2003 SK Katowice Postów: 42	cz w wersji z climatronikiem też jest ten rezystor? opuściłem schowek i niestety nie widzę białego dekla z wiązką kabli widocznego na zdjęciu, u mnie w tym miejscu jest coś na kształt zaślepki __________________ pozdrawiam

07-07-11, 19:39	#5
DeZ Turysta Grupa: WLKP Zarejestrowany: Apr 2011 Skąd: Poznań Ford Focus I kombi 1.8 TDCi 100KM manual 2002 Postów: 35	U mnie jest niebieska Ale ogólnie patent jako tymczasowy się sprawdza. A biorąc po uwagę brak kanału żeby się dostać od spodu auta to jest rewelacyjny. Jedna uwaga - nie pchajcie wężyka pionowo w dół tylko lekko w prawo pod kątem. Dopiero tak wchodzi. __________________ www.rajdy.net.pl

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[Ogólne] Odgrzybianie klimatyzacji	wojtekn	Inne techniczne	170	12-10-16 10:49
Odgrzybianie klimatyzacji w Wawie	glabro	Serwis i gwarancja	74	12-08-13 11:16
Odgrzybianie klimy i... nadal dziwny zapach	bogdans1	Serwis i gwarancja	3	04-08-09 22:37
ODGRZYBIANIE - KLIMATYZACJI - Proszę o pomoc.	cyberdan	Inne techniczne	3	25-12-06 21:50

24-09-11, 16:14	#6
Assfalt Turysta Wojciech Zarejestrowany: Aug 2011 Skąd: Wrocław Ford Focus I HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual wrzesień 2001 DW Wrocław Postów: 780	Dziś wyciągnąłem sobie cały silnik dmuchawy. I z tego co dopatrzyłem się to do silnika dmuchawy jest doprowadzony duży kanał z jego lewej strony. Czy to właśnie tam należy psikać środkiem do odgrzybiania, czy jest gdzieś kanał wyżej, lecz wciąż znajdujący się w obudowie dmuchawy? P.S. Ile tego środka psiknąć do środka?

26-09-11, 11:05	#7
Assfalt Turysta Wojciech Zarejestrowany: Aug 2011 Skąd: Wrocław Ford Focus I HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual wrzesień 2001 DW Wrocław Postów: 780	Ale ta biała klapa o której mowa w 1 poście to jest jednocześnie grodź dla obiegu zamkniętego. Czy nie prościej jest włączyć obieg zamknięty klapa się podnosi i mamy dostęp przez kratkę? Pytanie tylko czy klapa po otwarciu nie blokuje nam tunelu do parownika? Jeśli dobrze sobie przypominam, to silnik dmuchawy wraz z jego bańkowatą obudową posiada 2 kanały, jeden na jej szczycie, który prowadzi do nawiewu na pasażera i kierowcę, a drugi kanał to ten u dołu bańki po lewej stronie od silnika, rozumiem, że tam wepchnąć wężyk do oporu?

31-07-13, 18:56	#8
gru Turysta Zarejestrowany: May 2012 Skąd: Opole Ford Focus I HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual 2003 Postów: 22	Panowie odgrzewam kotleta...mianowicie po zdjęciu tej kostki: Gdzie wsadzić ten wężyk od środka grzybobójczego? Ile zaaplikować tego środka? Co po spryskaniu? Ile czekać, jaki obieg włączyć? Kiedy wymienić filtr kabinowy? Przed czy po "odgrzybianiu". Będę stosował albo środek CRC albo Wurth. Jestem totalnie zielony w temacie odgrzybiania klimatyzacji więc proszę o pomoc! Pozdrawiam.