WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28-01-05, 23:12 | #31 |
Dukacz
Witold
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Lublin
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
LU Lublin
Postów: 1 010
|
Jak na razie to nie wyjdzie. Alfa ma opinie samochodu sportoego lub usportowionego i firma gorzej lub lepiej stara sie ten image utrzymać. Ford przy foczkach ma inne podejscie ale zawieszenia takiego jak foczka nie ma nikt .VW w V próbował ale sie okazało że troche zabrakło do FFII. Zawiecha chyba bedzie znakiem firmowym foczki tak jak parametry ruchowe alfy w samochodach popularnych
__________________
FF 1.8 sedan Ghia |
28-01-05, 23:12 | #32 |
Dukacz
Witold
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Lublin
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
LU Lublin
Postów: 1 010
|
Jak na razie to nie wyjdzie. Alfa ma opinie samochodu sportoego lub usportowionego i firma gorzej lub lepiej stara sie ten image utrzymać. Ford przy foczkach ma inne podejscie ale zawieszenia takiego jak foczka nie ma nikt .VW w V próbował ale sie okazało że troche zabrakło do FFII. Zawiecha chyba bedzie znakiem firmowym foczki tak jak parametry ruchowe alfy w samochodach popularnych
__________________
FF 1.8 sedan Ghia |
28-01-05, 23:18 | #33 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: ŁDK
Postów: 68
|
Hej sajgon dzieki za linka ale w tym programiku baza danych jest, że sie tak wyrażę lekko zakurzona-są może jakies uaktualnienia albo nowa wersja programu ?
__________________
FF_ThE_BeSt_CaR (1,6 OWNER) |
28-01-05, 23:18 | #34 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: ŁDK
Postów: 68
|
Hej sajgon dzieki za linka ale w tym programiku baza danych jest, że sie tak wyrażę lekko zakurzona-są może jakies uaktualnienia albo nowa wersja programu ?
__________________
FF_ThE_BeSt_CaR (1,6 OWNER) |
29-01-05, 00:00 | #35 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gdansk
Postów: 167
|
Co do uaktualnien to nie wiem czy sa po prostu poszukalem jakiegos dzialajacego linka z progzem.
A co do zawieszenia to uwierz mi ze nie masz lepszego w foczce:P No chyba ze masz semi sport bilstein :P - tak tak takie teraz laduja za doplata do alfonsa
__________________
Foczka 1.8TDCi Alfa 147 jtd 16v |
29-01-05, 00:00 | #36 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gdansk
Postów: 167
|
Co do uaktualnien to nie wiem czy sa po prostu poszukalem jakiegos dzialajacego linka z progzem.
A co do zawieszenia to uwierz mi ze nie masz lepszego w foczce:P No chyba ze masz semi sport bilstein :P - tak tak takie teraz laduja za doplata do alfonsa
__________________
Foczka 1.8TDCi Alfa 147 jtd 16v |
29-01-05, 08:11 | #37 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa/Kłobuck
Postów: 90
|
Cytat:
A wracając do dyskusji o momencie zmiany obrotów. Nie zgadzam sie ze zdaniem iż Foka 1.8 ze zmianianymi poprawnie biegami będzie szybszy od perfekcyjnie ruszjącej 1.6 Perfekcyjna zmiana biegów (pół-sprzęgło, odpowiednie obroty) potrafi urwać po 0,4s na każdej zmianie biegów. Dobry start to kolejne 0,5s......Co prawda potem 1.8 wyprzedzi 1.6 o jakiś dwa-trzy dni które słabszy model spędzi w ASO Druga rzecz jaka przewinęła się w dyskusji. Czy 5tys, czy 6 tys. To zależy od czasu w jakim zmieniasz bieg. Jeśli robi się to stosunkowo wolno to lepiej zrobić przy wyższych obrotach. A jak nosi się nazwisko Schumacher to można przy ciut niższych. No i jeszcze odnośnie automatu który jest wolniejszy od skrzyni ręcznej. Tak było zawsze i moim zdaniem nie chodzi tu o obroty tylko o czas wysprzęglania - to nie jest F1
__________________
Focus 1.6 sedan Ghia |
|
29-01-05, 08:11 | #38 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa/Kłobuck
Postów: 90
|
Cytat:
A wracając do dyskusji o momencie zmiany obrotów. Nie zgadzam sie ze zdaniem iż Foka 1.8 ze zmianianymi poprawnie biegami będzie szybszy od perfekcyjnie ruszjącej 1.6 Perfekcyjna zmiana biegów (pół-sprzęgło, odpowiednie obroty) potrafi urwać po 0,4s na każdej zmianie biegów. Dobry start to kolejne 0,5s......Co prawda potem 1.8 wyprzedzi 1.6 o jakiś dwa-trzy dni które słabszy model spędzi w ASO Druga rzecz jaka przewinęła się w dyskusji. Czy 5tys, czy 6 tys. To zależy od czasu w jakim zmieniasz bieg. Jeśli robi się to stosunkowo wolno to lepiej zrobić przy wyższych obrotach. A jak nosi się nazwisko Schumacher to można przy ciut niższych. No i jeszcze odnośnie automatu który jest wolniejszy od skrzyni ręcznej. Tak było zawsze i moim zdaniem nie chodzi tu o obroty tylko o czas wysprzęglania - to nie jest F1
__________________
Focus 1.6 sedan Ghia |
|
29-01-05, 12:23 | #39 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Postów: 402
|
Ale mowiac poprawna jazda nie mialem na mysli jazdy turystycznej tylko sportowa bez zaglebiania sie czy zmienic bieg przy 6000 czy 5800 itd.
Pozdrawiam. |
29-01-05, 19:36 | #40 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Białystok
Postów: 136
|
Re: Przyspieszenie...
ja w sumie nie mam problemu z doborem przyśpieszenia, mam automat silnik 2,0, wciskam magiczny guziczek na gałce od biegów, gaz do deski i jazda
__________________
Martinez69 Focus TDCI 115 KM GHIA 5D |
29-01-05, 22:48 | #41 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
|
Re: Przyspieszenie...
Cytat:
P.O.Z.D.R.O. |
|
29-01-05, 23:10 | #42 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Białystok
Postów: 136
|
Re: Przyspieszenie...
Cytat:
__________________
Martinez69 Focus TDCI 115 KM GHIA 5D |
||
30-01-05, 11:53 | #44 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Białystok
Postów: 136
|
Re: Przyspieszenie...
Cytat:
__________________
Martinez69 Focus TDCI 115 KM GHIA 5D |
||
30-01-05, 13:43 | #45 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gdansk
Postów: 167
|
Z tego co sie orientuje to trzyma bieg do prawie maxymalnych obrotow i jest bardziej czuly na gaz. Taki sobie Over/Drive... W niektorych autkach wylacza tez tryb jazdy ekonomicznej i przelacza na sport.
__________________
Foczka 1.8TDCi Alfa 147 jtd 16v |
30-01-05, 15:59 | #46 | ||
Dukacz
Witold
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Lublin
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
LU Lublin
Postów: 1 010
|
Cytat:
__________________
FF 1.8 sedan Ghia |
||
30-01-05, 19:18 | #47 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa/Kłobuck
Postów: 90
|
Nie zamierzam nikomu nic udowadniać. Nie wiem też o kim piszesz bo mój kontakt z FKP trwa raptem 2 tygodnie (ale domyślam że chodzi to o wspomianego często Kicura????)
Ale wracając do porównania. Gdyby wszyscy zmieniali biegi identycznie itp, itd to wszelkie ściganie się samochodami po prostej straciłoby sens - wystarczyło by żeby każdy podał katalogowe dane i po krzyku....ale tak wcale nie jest. I bardzo dobrze. P.S. I jeszcze jedno - żeby nie było, że mianem dobrze zmieniającego biegi chciałbym określić siebie. Wcale nie uważam że umiem dobrze zmieniać biegi, dużo jeszcze przede mną pozdrawiam
__________________
Focus 1.6 sedan Ghia |
30-01-05, 19:40 | #48 | |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: wa-wa
Ford Focus II
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
2006
WI Warszawa Śródmieście
Postów: 681
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam. w@riat „Polska powinna być tak uboga, aby Polacy sami chcieli pracować w Niemczech” generalny gubernator okupowanych ziem polskich Hans Frank |
|
14-06-13, 12:12 | #49 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2013
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 37
|
Odgrzewam kotleta.
Czy ktoś z was zna realne/rzeczywiste przyspieszenie Focusa MKI 2.0 (131KM) do 100km/h? Może ktoś mierzył np. G-techem? Pytam z ciekawości, bo dane katalogowe są sprzeczne: 1. 9,6s 2. 9,3s 3. 8,8s |
14-06-13, 13:57 | #50 | |
Banned
Zapierdalacz
Zarejestrowany: Jun 2012
Skąd: Oslo
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 894
|
Cytat:
Co Ci z tego co jest napisane w katalogu Poniżej 9sek nie zejdziesz na serii |
|
14-06-13, 14:45 | #51 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2013
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 37
|
|
14-06-13, 15:36 | #52 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Warszawa
Inny
kombi
1998
Postów: 3 055
|
generalnie 2.0 nigdy do 100 nie będzie szybkie, bo musisz zapiać 3 bieg...
|
14-06-13, 15:38 | #53 |
Banned
Zapierdalacz
Zarejestrowany: Jun 2012
Skąd: Oslo
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 894
|
|
14-06-13, 16:07 | #54 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Warszawa
Inny
kombi
1998
Postów: 3 055
|
pewnie na jutubie i prędkości z licznika
|
14-06-13, 16:13 | #55 |
Banned
Zapierdalacz
Zarejestrowany: Jun 2012
Skąd: Oslo
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 894
|
|
14-06-13, 17:07 | #56 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2013
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 37
|
Robiłem za pomocą akcelerometru. Program aDyno. Chciałem sprawdzić czy wyniki tej aplikacji są wiarygodne.
|
15-06-13, 06:27 | #57 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
9.3 lub 9.8.....zaleznie od przelozenia glownego w skrzyni (3.8 lub 4.06)
__________________
DSG Das iSt Gówno |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Niechciane przyspieszenie. | hasin | Silnik i skrzynia | 9 | 10-03-08 15:48 |
jakie świece, słabe przyspieszenie | mario281 | Silnik i skrzynia | 4 | 19-08-05 12:43 |
jakie świece , słabe przyspieszenie | mario281 | Tuning mechaniczny | 1 | 15-08-05 10:40 |
Kontakt - |