Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Tuning > Tuning mechaniczny

Komunikaty

Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 28-01-05, 23:12   #31
Paweł
Dukacz
 
Avatar Paweł
 
Witold
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Lublin
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
LU Lublin
Postów: 1 010
Domyślnie

Jak na razie to nie wyjdzie. Alfa ma opinie samochodu sportoego lub usportowionego i firma gorzej lub lepiej stara sie ten image utrzymać. Ford przy foczkach ma inne podejscie ale zawieszenia takiego jak foczka nie ma nikt .VW w V próbował ale sie okazało że troche zabrakło do FFII. Zawiecha chyba bedzie znakiem firmowym foczki tak jak parametry ruchowe alfy w samochodach popularnych
__________________
FF 1.8 sedan Ghia
Paweł jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-01-05, 23:12   #32
Paweł
Dukacz
 
Avatar Paweł
 
Witold
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Lublin
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
LU Lublin
Postów: 1 010
Domyślnie

Jak na razie to nie wyjdzie. Alfa ma opinie samochodu sportoego lub usportowionego i firma gorzej lub lepiej stara sie ten image utrzymać. Ford przy foczkach ma inne podejscie ale zawieszenia takiego jak foczka nie ma nikt .VW w V próbował ale sie okazało że troche zabrakło do FFII. Zawiecha chyba bedzie znakiem firmowym foczki tak jak parametry ruchowe alfy w samochodach popularnych
__________________
FF 1.8 sedan Ghia
Paweł jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-01-05, 23:18   #33
differ
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: ŁDK
Postów: 68
Domyślnie

Hej sajgon dzieki za linka ale w tym programiku baza danych jest, że sie tak wyrażę lekko zakurzona-są może jakies uaktualnienia albo nowa wersja programu ?
__________________
FF_ThE_BeSt_CaR (1,6 OWNER)
differ jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-01-05, 23:18   #34
differ
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: ŁDK
Postów: 68
Domyślnie

Hej sajgon dzieki za linka ale w tym programiku baza danych jest, że sie tak wyrażę lekko zakurzona-są może jakies uaktualnienia albo nowa wersja programu ?
__________________
FF_ThE_BeSt_CaR (1,6 OWNER)
differ jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-01-05, 00:00   #35
sajgon
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gdansk
Postów: 167
Domyślnie

Co do uaktualnien to nie wiem czy sa po prostu poszukalem jakiegos dzialajacego linka z progzem.
A co do zawieszenia to uwierz mi ze nie masz lepszego w foczce:P
No chyba ze masz semi sport bilstein :P - tak tak takie teraz laduja za doplata do alfonsa
__________________
Foczka 1.8TDCi
Alfa 147 jtd 16v
sajgon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-01-05, 00:00   #36
sajgon
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gdansk
Postów: 167
Domyślnie

Co do uaktualnien to nie wiem czy sa po prostu poszukalem jakiegos dzialajacego linka z progzem.
A co do zawieszenia to uwierz mi ze nie masz lepszego w foczce:P
No chyba ze masz semi sport bilstein :P - tak tak takie teraz laduja za doplata do alfonsa
__________________
Foczka 1.8TDCi
Alfa 147 jtd 16v
sajgon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-01-05, 08:11   #37
art0
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa/Kłobuck
Postów: 90
Domyślnie

Cytat:
Napisał differ
Hej sajgon dzieki za linka ale w tym programiku baza danych jest, że sie tak wyrażę lekko zakurzona-są może jakies uaktualnienia albo nowa wersja programu ?
CarTest2000. Ale on jest płatny.....Ale w zwykłym Cartescie możesz sobie stworzyć Focusa....

A wracając do dyskusji o momencie zmiany obrotów. Nie zgadzam sie ze zdaniem iż Foka 1.8 ze zmianianymi poprawnie biegami będzie szybszy od perfekcyjnie ruszjącej 1.6 Perfekcyjna zmiana biegów (pół-sprzęgło, odpowiednie obroty) potrafi urwać po 0,4s na każdej zmianie biegów. Dobry start to kolejne 0,5s......Co prawda potem 1.8 wyprzedzi 1.6 o jakiś dwa-trzy dni które słabszy model spędzi w ASO
Druga rzecz jaka przewinęła się w dyskusji. Czy 5tys, czy 6 tys. To zależy od czasu w jakim zmieniasz bieg. Jeśli robi się to stosunkowo wolno to lepiej zrobić przy wyższych obrotach. A jak nosi się nazwisko Schumacher to można przy ciut niższych.
No i jeszcze odnośnie automatu który jest wolniejszy od skrzyni ręcznej. Tak było zawsze i moim zdaniem nie chodzi tu o obroty tylko o czas wysprzęglania - to nie jest F1
__________________
Focus 1.6 sedan Ghia
art0 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-01-05, 08:11   #38
art0
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa/Kłobuck
Postów: 90
Domyślnie

Cytat:
Napisał differ
Hej sajgon dzieki za linka ale w tym programiku baza danych jest, że sie tak wyrażę lekko zakurzona-są może jakies uaktualnienia albo nowa wersja programu ?
CarTest2000. Ale on jest płatny.....Ale w zwykłym Cartescie możesz sobie stworzyć Focusa....

A wracając do dyskusji o momencie zmiany obrotów. Nie zgadzam sie ze zdaniem iż Foka 1.8 ze zmianianymi poprawnie biegami będzie szybszy od perfekcyjnie ruszjącej 1.6 Perfekcyjna zmiana biegów (pół-sprzęgło, odpowiednie obroty) potrafi urwać po 0,4s na każdej zmianie biegów. Dobry start to kolejne 0,5s......Co prawda potem 1.8 wyprzedzi 1.6 o jakiś dwa-trzy dni które słabszy model spędzi w ASO
Druga rzecz jaka przewinęła się w dyskusji. Czy 5tys, czy 6 tys. To zależy od czasu w jakim zmieniasz bieg. Jeśli robi się to stosunkowo wolno to lepiej zrobić przy wyższych obrotach. A jak nosi się nazwisko Schumacher to można przy ciut niższych.
No i jeszcze odnośnie automatu który jest wolniejszy od skrzyni ręcznej. Tak było zawsze i moim zdaniem nie chodzi tu o obroty tylko o czas wysprzęglania - to nie jest F1
__________________
Focus 1.6 sedan Ghia
art0 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-01-05, 12:23   #39
Dimmu
Turysta
 
Avatar Dimmu
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Postów: 402
Domyślnie

Ale mowiac poprawna jazda nie mialem na mysli jazdy turystycznej tylko sportowa bez zaglebiania sie czy zmienic bieg przy 6000 czy 5800 itd.
Pozdrawiam.
Dimmu jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-01-05, 19:36   #40
Martinez69
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Białystok
Postów: 136
Domyślnie Re: Przyspieszenie...

ja w sumie nie mam problemu z doborem przyśpieszenia, mam automat silnik 2,0, wciskam magiczny guziczek na gałce od biegów, gaz do deski i jazda
__________________
Martinez69
Focus TDCI 115 KM GHIA 5D
Martinez69 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-01-05, 22:48   #41
gRuHa
Kataryna
 
Avatar gRuHa
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
Domyślnie Re: Przyspieszenie...

Cytat:
Napisał Martinez69
ja w sumie nie mam problemu z doborem przyśpieszenia, mam automat silnik 2,0, wciskam magiczny guziczek na gałce od biegów, gaz do deski i jazda
jaki magiczny guziczek????

P.O.Z.D.R.O.
__________________


gRuHa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-01-05, 23:10   #42
Martinez69
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Białystok
Postów: 136
Domyślnie Re: Przyspieszenie...

Cytat:
Napisał gRuHa
Cytat:
Napisał Martinez69
ja w sumie nie mam problemu z doborem przyśpieszenia, mam automat silnik 2,0, wciskam magiczny guziczek na gałce od biegów, gaz do deski i jazda
jaki magiczny guziczek????

P.O.Z.D.R.O.
tylko automat ma taki guziczek
__________________
Martinez69
Focus TDCI 115 KM GHIA 5D
Martinez69 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-01-05, 23:54   #43
moon
Administrator
Grupa: Warszawa
 
Avatar moon
 
Michał
Zarejestrowany: Jan 2005
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
wrzesień
2011
Postów: 2 055
Garaż
Domyślnie Re: Przyspieszenie...

Cytat:
Napisał Martinez69
tylko automat ma taki guziczek
Mowisz o "O/D OFF" ?
moon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-01-05, 11:53   #44
Martinez69
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Białystok
Postów: 136
Domyślnie Re: Przyspieszenie...

Cytat:
Napisał moon
Cytat:
Napisał Martinez69
tylko automat ma taki guziczek
Mowisz o "O/D OFF" ?
powiedzmy a w sumie co to robi?
__________________
Martinez69
Focus TDCI 115 KM GHIA 5D
Martinez69 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-01-05, 13:43   #45
sajgon
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gdansk
Postów: 167
Domyślnie

Z tego co sie orientuje to trzyma bieg do prawie maxymalnych obrotow i jest bardziej czuly na gaz. Taki sobie Over/Drive... W niektorych autkach wylacza tez tryb jazdy ekonomicznej i przelacza na sport.
__________________
Foczka 1.8TDCi
Alfa 147 jtd 16v
sajgon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-01-05, 15:59   #46
Paweł
Dukacz
 
Avatar Paweł
 
Witold
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Lublin
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
LU Lublin
Postów: 1 010
Domyślnie

Cytat:
Napisał art0
Cytat:
Napisał differ
Hej sajgon dzieki za linka ale w tym programiku baza danych jest, że sie tak wyrażę lekko zakurzona-są może jakies uaktualnienia albo nowa wersja programu ?
CarTest2000. Ale on jest płatny.....Ale w zwykłym Cartescie możesz sobie stworzyć Focusa....

A wracając do dyskusji o momencie zmiany obrotów. Nie zgadzam sie ze zdaniem iż Foka 1.8 ze zmianianymi poprawnie biegami będzie szybszy od perfekcyjnie ruszjącej 1.6 Perfekcyjna zmiana biegów (pół-sprzęgło, odpowiednie obroty) potrafi urwać po 0,4s na każdej zmianie biegów. Dobry start to kolejne 0,5s......Co prawda potem 1.8 wyprzedzi 1.6 o jakiś dwa-trzy dni które słabszy model spędzi w ASO
Druga rzecz jaka przewinęła się w dyskusji. Czy 5tys, czy 6 tys. To zależy od czasu w jakim zmieniasz bieg. Jeśli robi się to stosunkowo wolno to lepiej zrobić przy wyższych obrotach. A jak nosi się nazwisko Schumacher to można przy ciut niższych.
No i jeszcze odnośnie automatu który jest wolniejszy od skrzyni ręcznej. Tak było zawsze i moim zdaniem nie chodzi tu o obroty tylko o czas wysprzęglania - to nie jest F1
A co bedzie jak 1,8 też będzie miała prefekcyjnie zmieniane biegi Takie porównanie słabszego silnika z mocniejszym przy założeniu,żę w mocniejszym siedzi gorszy kierowca to o kant potłuc. W klubie był kiedyś taki co już taką kwadraturę koła udowadniał
__________________
FF 1.8 sedan Ghia
Paweł jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-01-05, 19:18   #47
art0
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa/Kłobuck
Postów: 90
Domyślnie

Nie zamierzam nikomu nic udowadniać. Nie wiem też o kim piszesz bo mój kontakt z FKP trwa raptem 2 tygodnie (ale domyślam że chodzi to o wspomianego często Kicura????)
Ale wracając do porównania. Gdyby wszyscy zmieniali biegi identycznie itp, itd to wszelkie ściganie się samochodami po prostej straciłoby sens - wystarczyło by żeby każdy podał katalogowe dane i po krzyku....ale tak wcale nie jest. I bardzo dobrze.

P.S. I jeszcze jedno - żeby nie było, że mianem dobrze zmieniającego biegi chciałbym określić siebie. Wcale nie uważam że umiem dobrze zmieniać biegi, dużo jeszcze przede mną

pozdrawiam
__________________
Focus 1.6 sedan Ghia
art0 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-01-05, 19:40   #48
w@riat
Sympatyk
 
Avatar w@riat
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: wa-wa
Ford Focus II
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
2006
WI Warszawa Śródmieście
Postów: 681
Domyślnie

Cytat:
Napisał moon
Mimo ze moje odczucie jest takie ze gdyby to byl manual to bym zmienil kolo 5500 albo nawet 5000. Ktoregos dnia jechalem kolo TDCi to mnie objechal bo automat dylowal do 6200 zamiast wczesniej zmienic.
Dokładnie , nie ma sensu trzymać powyzej 5500.To nie wiertarka.
__________________
Pozdrawiam.
w@riat


„Polska powinna być tak uboga, aby Polacy sami chcieli pracować w Niemczech”
generalny gubernator okupowanych ziem polskich Hans Frank
w@riat jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-06-13, 12:12   #49
ukanio
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2013
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 37
Domyślnie

Odgrzewam kotleta.
Czy ktoś z was zna realne/rzeczywiste przyspieszenie Focusa MKI 2.0 (131KM) do 100km/h?
Może ktoś mierzył np. G-techem?
Pytam z ciekawości, bo dane katalogowe są sprzeczne:
1. 9,6s
2. 9,3s
3. 8,8s
ukanio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-06-13, 13:57   #50
janekfocus
Banned
 
Zapierdalacz
Zarejestrowany: Jun 2012
Skąd: Oslo
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 894
Domyślnie

Cytat:
Napisał ukanio Zobacz post
Odgrzewam kotleta.
Czy ktoś z was zna realne/rzeczywiste przyspieszenie Focusa MKI 2.0 (131KM) do 100km/h?
Może ktoś mierzył np. G-techem?
Pytam z ciekawości, bo dane katalogowe są sprzeczne:
1. 9,6s
2. 9,3s
3. 8,8s
Rzeczywiste to jest takie w ile się wyrobisz sam
Co Ci z tego co jest napisane w katalogu
Poniżej 9sek nie zejdziesz na serii
janekfocus jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-06-13, 14:45   #51
ukanio
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2013
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 37
Domyślnie

Cytat:
Napisał janekfocus Zobacz post
Rzeczywiste to jest takie w ile się wyrobisz sam
Co Ci z tego co jest napisane w katalogu
To akurat wiem.
Chciałem sprawdzić czy mój pomiar 8,92s jest wynikiem realnym, czy może jednak zawiera błąd.
ukanio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-06-13, 15:36   #52
pum
Sympatyk
 
Avatar pum
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Warszawa
Inny
kombi
1998
Postów: 3 055
Domyślnie

generalnie 2.0 nigdy do 100 nie będzie szybkie, bo musisz zapiać 3 bieg...
pum jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-06-13, 15:38   #53
janekfocus
Banned
 
Zapierdalacz
Zarejestrowany: Jun 2012
Skąd: Oslo
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 894
Domyślnie

Cytat:
Napisał pum Zobacz post
generalnie 2.0 nigdy do 100 nie będzie szybkie, bo musisz zapiać 3 bieg...
E zobacz poniżej 9 sek robi pakę
Może tam ma silnik od STka .
janekfocus jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-06-13, 16:07   #54
pum
Sympatyk
 
Avatar pum
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Warszawa
Inny
kombi
1998
Postów: 3 055
Domyślnie

pewnie na jutubie i prędkości z licznika
pum jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-06-13, 16:13   #55
janekfocus
Banned
 
Zapierdalacz
Zarejestrowany: Jun 2012
Skąd: Oslo
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 894
Domyślnie

Cytat:
Napisał pum Zobacz post
pewnie na jutubie i prędkości z licznika
Może być
janekfocus jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-06-13, 17:07   #56
ukanio
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2013
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 37
Domyślnie

Robiłem za pomocą akcelerometru. Program aDyno. Chciałem sprawdzić czy wyniki tej aplikacji są wiarygodne.
ukanio jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-06-13, 06:27   #57
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

9.3 lub 9.8.....zaleznie od przelozenia glownego w skrzyni (3.8 lub 4.06)
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Niechciane przyspieszenie. hasin Silnik i skrzynia 9 10-03-08 15:48
jakie świece, słabe przyspieszenie mario281 Silnik i skrzynia 4 19-08-05 12:43
jakie świece , słabe przyspieszenie mario281 Tuning mechaniczny 1 15-08-05 10:40

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 06:24.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u