[MK1] 1.6 B+G dławi się powyżej 3000 obrotów

metatron · 16-05-12, 18:58

witam
focus 1.6 16v 99 gaz AG
mam mały problem
najpierw dławił się na gazie, gazownik powiedział żebym zaczął od świec
wymieniłem świece gaz chodzi idealnie, za to teraz powyżej 3000 obrotów na benzynie dławi silnik, jak wyłącze zapłon i włączę to przez pół minuty jest normalnie potem znowu dławi.
jak nie przekraczam 3000 obrotów to jedzie na benzynie normalnie
i jeszcze tak z dwa razy w tygodniu nie mogę odpalić, kręcę z 10 minut i nagle odpala, poza tym odpala od razu
ma ktoś jakiś pomysł

Geras · 17-05-12, 07:59

pompa paliwa ? W górnym zakresie obrotów nie dostarcza paliwa z odpowiednio dużym ciśnieniem ?

drake · 17-05-12, 11:20

wtrysków benzynowych nie pozapiekałeś na gazie? Jeździłeś chociaż trochę na benie czy gaz gaz gaz gaz gaz?

metatron · 17-05-12, 20:15

filtr wymieniłem też, jak jeżdził nie wiem, dwa tygodnie temu ją kupiłem
sprawdzę pompę

jacek1732 · 27-05-12, 14:27

Jesli samocho ostatnimi czasy uzytkowany był tylko na gazie, a nie jezdzil na benzynie, to mapa gazu mogla zamieszac w mapie od benzyny. Przed wymiana jakich kolwiek czesci zrobilbym reset aku czyli: zdjac klemy na 10 minut, po ponownym zalozeniu niech samochod zejdzie sobie z ssania( czyli tych 1200 obrotow do normalnych obrotow), pozniej przez 2 moze 3 minuty podtrzymać go na 1200 rpm. Po takim zabiegu pojezdzic z 2, 3 dni na benyznie. Jesli beda poprawy, to wiadomo o co chodzi. Niestety jazda na gazie dla benzyny, wtryskow nie jest dobra. Co jakis czas trzeba troche przelatac na Pb. Mi dławił sie do 2000 rpm na Pb na zimnym, taki zabieg przywrócił go do zycia

michmarmik · 27-05-12, 18:58

a nikt nie zapytał jaka instalacja lpg
dobra pisze, przeoczyłem.

Cytat:

Napisał metatron

sprawdzę pompę

ciśnienie ok 3bar na listwie ma być.
kolega wyżej dobrze prawi, spróbuj.

Bdm · 31-05-12, 22:37

Przewód w baku, nie kupuj pompki tylko najpierw wymień przewód pompy w baku, pęknięty przewód nie trzyma ciśnienia, przez co paliwa do silnika dostarcza mniej, co jest efektem dławienia się silnika w górnej części obrotów, jełsi chcesz sprawdzić pompę to najprościej długim wężem przezroczystym podpiąć ją z baku bezpośrednio pod listwe wtryskową, wtedy wykluczysz pompe i trzeba bedzie szukać przyczyny gdzieś na przewodach, lub w filtrze paliwa. Pozdr.

16-05-12, 18:58	#1
metatron Turysta Grupa: Zachodniopomorskie Zarejestrowany: May 2012 Ford Focus I kombi 1.6 Zetec 100KM manual 1999 Postów: 6	1.6 B+G dławi się powyżej 3000 obrotów witam focus 1.6 16v 99 gaz AG mam mały problem najpierw dławił się na gazie, gazownik powiedział żebym zaczął od świec wymieniłem świece gaz chodzi idealnie, za to teraz powyżej 3000 obrotów na benzynie dławi silnik, jak wyłącze zapłon i włączę to przez pół minuty jest normalnie potem znowu dławi. jak nie przekraczam 3000 obrotów to jedzie na benzynie normalnie i jeszcze tak z dwa razy w tygodniu nie mogę odpalić, kręcę z 10 minut i nagle odpala, poza tym odpala od razu ma ktoś jakiś pomysł

17-05-12, 20:15	#4
metatron Turysta Grupa: Zachodniopomorskie Zarejestrowany: May 2012 Ford Focus I kombi 1.6 Zetec 100KM manual 1999 Postów: 6	filtr wymieniłem też, jak jeżdził nie wiem, dwa tygodnie temu ją kupiłem sprawdzę pompę Ostatnio edytowane przez metatron ; 17-05-12 o 20:45

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK2] 1.6 TDCi - brak mocy powyżej 3000 tys. obrotów	mandzurian	Silnik i skrzynia	17	26-08-13 13:54
[MK1] Spadek obrotów przy 3000 tys obrotow	czikit21	Silnik i skrzynia	1	20-08-11 20:10
[MK1] 1.8B - brak mocy powyżej 3 tyś obrotów	mateusz9001	Silnik i skrzynia	8	26-06-11 14:26
[MK1] Terkotanie powyżej 2000 obrotów w TDDI	Słoniu	Silnik i skrzynia	0	19-07-10 16:20
Słaby silnik powyżej 3000 obr/min	Adam Grzesica	Silnik i skrzynia	23	16-01-08 13:42

17-05-12, 07:59	#2
Geras Turysta Grupa: Warszawa Paweł Zarejestrowany: Jun 2011 Ford Focus I HB 3D 1.6 Zetec 100KM manual 2001 Postów: 162	pompa paliwa ? W górnym zakresie obrotów nie dostarcza paliwa z odpowiednio dużym ciśnieniem ?

17-05-12, 11:20	#3
drake Klepacz Grupa: Śląsk Zarejestrowany: Apr 2010 Skąd: Bielsko-Biała Ford Focus II HB 5D 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual lipiec 2006 SB Bielsko-Biała Postów: 2 330	wtrysków benzynowych nie pozapiekałeś na gazie? Jeździłeś chociaż trochę na benie czy gaz gaz gaz gaz gaz?

27-05-12, 14:27	#5
jacek1732 Turysta Grupa: Cujawy Jacek Zarejestrowany: Oct 2008 Skąd: Nakło Ford Focus I HB 3D 1.6 Zetec 100KM manual 2000 CNA powiat nakielski (Nakło nad Notecią) Postów: 69	Jesli samocho ostatnimi czasy uzytkowany był tylko na gazie, a nie jezdzil na benzynie, to mapa gazu mogla zamieszac w mapie od benzyny. Przed wymiana jakich kolwiek czesci zrobilbym reset aku czyli: zdjac klemy na 10 minut, po ponownym zalozeniu niech samochod zejdzie sobie z ssania( czyli tych 1200 obrotow do normalnych obrotow), pozniej przez 2 moze 3 minuty podtrzymać go na 1200 rpm. Po takim zabiegu pojezdzic z 2, 3 dni na benyznie. Jesli beda poprawy, to wiadomo o co chodzi. Niestety jazda na gazie dla benzyny, wtryskow nie jest dobra. Co jakis czas trzeba troche przelatac na Pb. Mi dławił sie do 2000 rpm na Pb na zimnym, taki zabieg przywrócił go do zycia

31-05-12, 22:37	#7
Bdm Turysta Bartosz Zarejestrowany: Jan 2012 Ford Focus I HB 3D 1.6 Zetec 100KM manual 2000 Postów: 118	Przewód w baku, nie kupuj pompki tylko najpierw wymień przewód pompy w baku, pęknięty przewód nie trzyma ciśnienia, przez co paliwa do silnika dostarcza mniej, co jest efektem dławienia się silnika w górnej części obrotów, jełsi chcesz sprawdzić pompę to najprościej długim wężem przezroczystym podpiąć ją z baku bezpośrednio pod listwe wtryskową, wtedy wykluczysz pompe i trzeba bedzie szukać przyczyny gdzieś na przewodach, lub w filtrze paliwa. Pozdr.