zmiana oleju w skrzyni,po jakim przebiegu i na jaki olej ?

euzebiox · 31-03-09, 16:37

obecnie moja foka ma 47 tysiecy przebiegu,czy już czas na zmianę oleju? muszę przyznać że skrzynia ma ze mną ciężkie życie,jest głośna praktycznie od nowości,wydaje nieprzyjemny i denerwujący szum,ale pozatym jest spoko

MisiekT · 31-03-09, 17:03

oleju w skrzyni praktycznie sie nie wymienia - chyba ze bardzo ciezko zaczynaja wchodzic biegi... ale jak juz olej ma tracic wlasciwosci, to po 10-12 latach i znacznie wiekszym przebiegu

Matis2 · 31-03-09, 20:20

Sprawdza się poziom oleju ewentualnie dolewa a korka spustowego nawet nie ma. Wymiena się przy remoncie skrzyni albo jak gdzieś wycieknie .

Ranid · 31-03-09, 20:43

Cytat:

Napisał euzebiox

obecnie moja foka ma 47 tysiecy przebiegu,czy już czas na zmianę oleju? muszę przyznać że skrzynia ma ze mną ciężkie życie,jest głośna praktycznie od nowości,wydaje nieprzyjemny i denerwujący szum,ale pozatym jest spoko

Orginalny olej ma specjalne właściwości smarne i go sie nie wymienia bo po wymianie można pogorszyć pracę skrzyni.Masz za mały przebieg jeszcze ale możesz sprawdzić czy jest stan jak jest głośna.

krawiec · 23-04-09, 11:36

Sorry możecie mi zdradzic informacje jak należy zmienic ten olej ?? ja tam widze tylko kolek na imbusa i to w połowie skrzyni. Chce zmienic olej na motula i nie piszcie mi ze seryjny jest super bo nie jest. Mam przejechane 250 000 i mysle ze czas wymiany nadszedł. Powiedzcie mi tylko prosze jak mam wymienic ten olej i gdzie sie go nalewa. Dziekuje

Ranid · 23-04-09, 12:53

Ja kupiłem olejarkę i tym otworem wyciągłem i zalałem nowego,ten otwór to zarazem kontrolny jak zaczyna wyciekać to jest stan.http://www.allegro.pl/item612878820_...wysysarka.html

mkaminski100 · 03-06-09, 14:43

Dwa pytania:
1. Czy olej Forda 75W90 byl pelnym i semi syntetykiem? Ze sklepu specjalizujacego sie w Fordzie dowiedzialem sie, ze ponoc ford wycofal sie z pelnego syntetyka z uwagi na usterki. Moge kupic semi 75W90 z serwisu Opla z duzymi znizkami i chce potwierdzic jaki byl stosowany.
2. Czy poziom ma byc do korka (informacja z forum) czy 5ml ponizej (informacja z serwisu Forda)?

czarny-daffy · 03-06-09, 15:22

W skrzyni MTX75 sa dwa korki na imbusy, mozna spuscic praktycznie 90% oleju ze skrzyni a jak podniesc przod to pewnie ze 99%. kiedys mialem wyjechane lozysko na walku i kombinowalem z olejami ale dopiero stary dobry HIPOL poprawil sprawe. Podejrzewam jestem pewien nawet ze benzyniaki do 1.8 maja inne skrzynie niz 2.0 i TD. Przebieg przy ktorym sie skrzynia zaczela sypac to 320tys. :P

mkaminski100 · 03-06-09, 15:33

Cytat:

Napisał LobsterMan

W skrzyni MTX75 sa dwa korki na imbusy, mozna spuscic praktycznie 90% oleju ze skrzyni a jak podniesc przod to pewnie ze 99%. kiedys mialem wyjechane lozysko na walku i kombinowalem z olejami ale dopiero stary dobry HIPOL poprawil sprawe. Podejrzewam jestem pewien nawet ze benzyniaki do 1.8 maja inne skrzynie niz 2.0 i TD. Przebieg przy ktorym sie skrzynia zaczela sypac to 320tys. :P

To gdzie sa korki jest juz napisane na forum. Podejrzewam, ze diesle maja inna skrzynie, ale moje pytania dotycza czegos innego.

MisiekT · 03-06-09, 15:36

diesele i 2.0 130KM w FFI maja ta sama skrzynie - roznia sie przelozeniami

mkaminski100 · 03-06-09, 16:11

niestety dalej nie mam odpowiedzi na zadno pytanie

czarny-daffy · 03-06-09, 18:42

Sprawdz czy masz wogóle olej w skrzyni a najlepiej to ją obejrzyj czy nie masz wycieków miedzy skrzynia-blok albo czy ci nie wycieka przez uszczelniacz wybieraka. Oleju się nie wymienia też się zdziwiłem kiedyś ale to prawda. Skrzynie są zrobione żeby wytrzymały teoretyczne 300tyś. bez obsługowej jazdy a skoro ci coś świszczy to pewnie stylem jazdy masz wyjechane łożyska już. Ja to przerabiałem w Escorcie dawno temu, przejezdziłem 170tyś zanim skrzynia padła :P

turbomaka · 03-06-09, 19:59

Cytat:

Napisał mkaminski100

niestety dalej nie mam odpowiedzi na zadno pytanie

W sumie niewazne jaki masz teraz olej w skrzyni. Jak chcesz zmienic, co goraca polecam pomimo murzyńskich zalecen Forda, to lej Castrol TAF-X. Jest łon full syntetykiem w specyfikacji GL4/5 75w90 co gwarantuje ci ze bez wzgledu na rodzaj metali kolorowych uzytych w skrzyni nic sie nie stanie. Poza tym ma najlepsze parametry fiz-chem jakie widzialem.
Choc niestety nie kazdy producent je podaje, wiec po prawdzie wielu tez nie widzialem... a nuz Hipol jest jeszcze lepsiejszy

Przy okazji, to moj pierwszy post - pozdrowienie 4 all

krawiec · 23-06-09, 20:21

dobra po 3 miesiacach od wlania motula moge cos powiedziec. Wylewając stary olej myślałem ze wylewam błoto :P Wlałem MOTUL i po 3 dniach biegi zaczęły wchodzic lepiej... Po 3 miesiacach dwójka która miała największe problemy przestała kompletnie stwarzać opór. Widocznie synchronizator zrobił sobie uzdrowienie

I prosze nie piszcie ze oleje forda wytrzymują 300 000km bo to każdy olej ulega zasyfieniu.

mkaminski100 · 23-06-09, 21:51

Szukalem oleju na szybko i olej z serwisu byl tanszy niz cokolwiek innego, wiec kupilem 1l na dolewke. Specyfikacji Opla nie moge sie doszukac wiec dalem sobie spokoj.
P.S. Poziom w skrzyni - 5mm ponizej korka wlewowego, wg TISa

[ Dodano: Pon 06 Lip, 2009 14:32 ]
Maly update - jak do tej pory najwieksza roznice przyniosla regulacja ciegien wybieraka skrzyni. Teraz skrzynia pracuje bardzo gladko, sama skrzynia zrobila sie cichsza choc musze przyznac, ze przy robieniu sprzegla ciegna byly kompletnie rozregulowane.
Tak czy inaczej bardzo polecam regulacje tych elementow raz na jakis czas

31-03-09, 16:37	#1
euzebiox Turysta Zarejestrowany: Jun 2008 Skąd: skądinąd Postów: 8	zmiana oleju w skrzyni,po jakim przebiegu i na jaki olej ? obecnie moja foka ma 47 tysiecy przebiegu,czy już czas na zmianę oleju? muszę przyznać że skrzynia ma ze mną ciężkie życie,jest głośna praktycznie od nowości,wydaje nieprzyjemny i denerwujący szum,ale pozatym jest spoko

23-04-09, 11:36	#5
krawiec Turysta Zarejestrowany: Dec 2005 Skąd: Krakoof Postów: 53	Sorry możecie mi zdradzic informacje jak należy zmienic ten olej ?? ja tam widze tylko kolek na imbusa i to w połowie skrzyni. Chce zmienic olej na motula i nie piszcie mi ze seryjny jest super bo nie jest. Mam przejechane 250 000 i mysle ze czas wymiany nadszedł. Powiedzcie mi tylko prosze jak mam wymienic ten olej i gdzie sie go nalewa. Dziekuje __________________ Ford Fiesta RS Turbo owner

23-06-09, 20:21	#14
krawiec Turysta Zarejestrowany: Dec 2005 Skąd: Krakoof Postów: 53	dobra po 3 miesiacach od wlania motula moge cos powiedziec. Wylewając stary olej myślałem ze wylewam błoto :P Wlałem MOTUL i po 3 dniach biegi zaczęły wchodzic lepiej... Po 3 miesiacach dwójka która miała największe problemy przestała kompletnie stwarzać opór. Widocznie synchronizator zrobił sobie uzdrowienie I prosze nie piszcie ze oleje forda wytrzymują 300 000km bo to każdy olej ulega zasyfieniu. __________________ Ford Fiesta RS Turbo owner

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
po jakim przebiegu wymienić rozrząd w FFII	KrissII	Silnik i skrzynia	10	02-11-10 09:11
Zmiana gałki od dźwigni skrzyni biegów	Mazowy	Silnik i skrzynia	3	10-05-09 13:07
Po jakim dystansie zmiana tarcz z przodu?	Cool	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	35	12-11-07 18:03
Klocki hamulcowe i olej FFII - 30tys przebiegu	kierownik	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	12	27-07-07 21:09
Jaki wlać olej do skrzyni biegów ?	NeroN	Silnik i skrzynia	8	21-11-05 14:46

31-03-09, 20:20	#3
Matis2 Turysta Zarejestrowany: Feb 2009 Skąd: Kłodzko Ford Focus II FL HB 5D 1.6 Duratec 100KM manual maj 2008 DKL powiat kłodzki (Kłodzko) Postów: 222	Sprawdza się poziom oleju ewentualnie dolewa a korka spustowego nawet nie ma. Wymiena się przy remoncie skrzyni albo jak gdzieś wycieknie .

23-04-09, 12:53	#6
Ranid Turysta Zarejestrowany: Jan 2009 Skąd: Kudowa Zdr. Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual 1999 Postów: 534	Ja kupiłem olejarkę i tym otworem wyciągłem i zalałem nowego,ten otwór to zarazem kontrolny jak zaczyna wyciekać to jest stan.http://www.allegro.pl/item612878820_...wysysarka.html

03-06-09, 14:43	#7
mkaminski100 Turysta Zarejestrowany: May 2009 Skąd: Basingrad Inny kombi 2.0 DuraTorq 136KM manual styczeń 2005 Postów: 948	Dwa pytania: 1. Czy olej Forda 75W90 byl pelnym i semi syntetykiem? Ze sklepu specjalizujacego sie w Fordzie dowiedzialem sie, ze ponoc ford wycofal sie z pelnego syntetyka z uwagi na usterki. Moge kupic semi 75W90 z serwisu Opla z duzymi znizkami i chce potwierdzic jaki byl stosowany. 2. Czy poziom ma byc do korka (informacja z forum) czy 5ml ponizej (informacja z serwisu Forda)?

03-06-09, 15:22	#8
czarny-daffy Monter butli gazowych LPG Zlotowicz Grupa: Opolskie Zarejestrowany: Jun 2009 Skąd: Wrocław Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 215KM manual 2003 OP Opole Postów: 4 681	W skrzyni MTX75 sa dwa korki na imbusy, mozna spuscic praktycznie 90% oleju ze skrzyni a jak podniesc przod to pewnie ze 99%. kiedys mialem wyjechane lozysko na walku i kombinowalem z olejami ale dopiero stary dobry HIPOL poprawil sprawe. Podejrzewam jestem pewien nawet ze benzyniaki do 1.8 maja inne skrzynie niz 2.0 i TD. Przebieg przy ktorym sie skrzynia zaczela sypac to 320tys. :P

03-06-09, 16:11	#11
mkaminski100 Turysta Zarejestrowany: May 2009 Skąd: Basingrad Inny kombi 2.0 DuraTorq 136KM manual styczeń 2005 Postów: 948	niestety dalej nie mam odpowiedzi na zadno pytanie

03-06-09, 18:42	#12
czarny-daffy Monter butli gazowych LPG Zlotowicz Grupa: Opolskie Zarejestrowany: Jun 2009 Skąd: Wrocław Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 215KM manual 2003 OP Opole Postów: 4 681	Sprawdz czy masz wogóle olej w skrzyni a najlepiej to ją obejrzyj czy nie masz wycieków miedzy skrzynia-blok albo czy ci nie wycieka przez uszczelniacz wybieraka. Oleju się nie wymienia też się zdziwiłem kiedyś ale to prawda. Skrzynie są zrobione żeby wytrzymały teoretyczne 300tyś. bez obsługowej jazdy a skoro ci coś świszczy to pewnie stylem jazdy masz wyjechane łożyska już. Ja to przerabiałem w Escorcie dawno temu, przejezdziłem 170tyś zanim skrzynia padła :P

23-06-09, 21:51	#15
mkaminski100 Turysta Zarejestrowany: May 2009 Skąd: Basingrad Inny kombi 2.0 DuraTorq 136KM manual styczeń 2005 Postów: 948	Szukalem oleju na szybko i olej z serwisu byl tanszy niz cokolwiek innego, wiec kupilem 1l na dolewke. Specyfikacji Opla nie moge sie doszukac wiec dalem sobie spokoj. P.S. Poziom w skrzyni - 5mm ponizej korka wlewowego, wg TISa [ Dodano: Pon 06 Lip, 2009 14:32 ] Maly update - jak do tej pory najwieksza roznice przyniosla regulacja ciegien wybieraka skrzyni. Teraz skrzynia pracuje bardzo gladko, sama skrzynia zrobila sie cichsza choc musze przyznac, ze przy robieniu sprzegla ciegna byly kompletnie rozregulowane. Tak czy inaczej bardzo polecam regulacje tych elementow raz na jakis czas