Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 11-02-11, 10:40   #1
necki
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Zarejestrowany: Feb 2011
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2007
Postów: 575
Garaż
Domyślnie opilki metalu w filtrze paliwa -foka mkII 2.0 tdci

Zakladam watek bo byc moze ktos sie juz zetknal z takim problemem. Tytulem wstemu robilem pare dni temu standard - wymiane filtrow i oleju. Podczas wymiany mechanik mi powiedzial ze w filtrze paliwa bylo pelno duzych opilkow metalu! Jego zdaniem to pompa paliwa sie sypie i radzi zrobic zanim dojdzie do rozwalenia wtryskiwaczy. Dodam ze facet zna sie na rzeczy ale nie na ropniakach i sam tej pompy nie chce ruszyc nawet. Pytalem w serwisie(nie aso) ktory robi min fordy to facet powiedzial ze tak naprawde to moze byc poprostu fabryczny brud z fabryki... Czy to mozliwe? Czy moze mial ktos podobny problem?
necki jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-02-11, 11:05   #2
baki
Klepacz
Grupa: Warszawa
 
Avatar baki
 
Piotr
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Łomianki Dolne
Inny
HB 5D
2009
WZ powiat warszawski zachodni (Warszawa)
Postów: 2 444
Domyślnie

masz ten filtr? opilki?
zrob zdjecie i wstaw

w zaleznosci jak duze sa, ile tego jest i przede wszystkim kolor! mosiadz, zloto, braz - tak sie mieni pompa paliwowa

w szynach paliwowych jak nie ma sladu opilkow to luz
ale to trzeba rozebrac

sprawdz cisnienie jakie jest za pompa, w etisie gdzies powinoo byc jakie powinno byc minimalne wiec sobie porownasz
baki jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-02-11, 11:13   #3
necki
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Zarejestrowany: Feb 2011
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2007
Postów: 575
Garaż
Domyślnie

niestety, wszystko zostalo u mechanikow a przed wsadzeniem nowego filtra wyczyscili. w przewodach za filtrem nie bylo nic tylko ryzyko ze w koncu zaczna przechodzic
necki jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK2] Czujnik poziomu wody w filtrze paliwa lukaszs Silnik i skrzynia 0 04-11-10 11:49
podciśnienie w filtrze paliwa tdci kusy Silnik i skrzynia 10 05-04-09 16:56
pytanie o przewody przy filtrze paliwa 1,8TDCI GrzegorzF20 Silnik i skrzynia 43 06-02-09 14:31

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:28.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u