[MK2] Zmiana FMIC

[Favoriters]

Tak sobie siedzę i myślę o czym myśleć siedząc i wydumałem, że skoro mój chiptuning znalazł się w kosmosie przy okazji zmiany zegarów, to jest to świetna okazja żeby zdłubać coś więcej. Tak sobie pomyślałem, że można by zmienić IC na większy np ten http://fmic.pl/product.php?id_product=11
a potem wszystko ładnie zestroić po bożemu.

Ponieważ nie doszukałem się konkretnych wskazówek, pomimo że wątków już trochę było na ten temat, powstały pytania:
-ponieważ mam zderzak od cabrio z dużą kratką, więc IC byłby przesunięty maksymalnie do przodu. I kwestia, czy podłączyć się na redukcjach do istniejącego rurociągu, czy wywalić wszystko i wyrzeźbić od podstaw na silikonach i kwasówce?
-czy jest coś o czym powinienem wiedzieć i uważać przy tego typu modzie?

Filtru nie planuję zmieniać, no chyba że jakiś profi wkład - pytanie czy jest sens?

Przy okazji może dłubnąłbym wskaźniki ala ST od turbo, ciśnienia i temp oleju... tak dla oka

Co myślicie o znawcy???


Aha - tuman ze mnie, nie napisałem co pod maską - silnik 1,8 tdci 115kucy bez DPF